Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 12219-7-2021 "Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 7. Определение запаха внутреннего пространства автотранспортных средств и компонентов отделки салона" (утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 сентября 2021 г. N 914-ст)

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 12219-7-2021
"Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 7. Определение запаха внутреннего пространства автотранспортных средств и компонентов отделки салона"
(утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 сентября 2021 г. N 914-ст)

Interior air of road vehicles. Part 7. Odour determination in interior air of road vehicles and test chamber air of trim components by olfactory measurements

УДК 504.3:006.354
ОКС 13.040.20
43.020

Дата введения - 1 января 2022 г.
Введен впервые

Предисловие

1 Подготовлен Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт охраны атмосферного воздуха" (АО "НИИ Атмосфера") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 457 "Качество воздуха"

3 Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 сентября 2021 г. N 914-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 12219-7:2017 "Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 7. Определение запаха внутреннего пространства автотранспортных средств и компонентов отделки салона" (ISO 12219-7:2017 "lnterior air of road vehicles - Part 7: Odour determination in interior air of road vehicles and test chamber air of trim components by olfactory measurements", IDT).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные и межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 Введен впервые

Введение

Летучие органические соединения (ЛОС) и среднелетучие органические соединения (СЛОС) широко применяются в промышленности, их могут выделять изделия и материалы повседневного пользования. В последние годы внимание к ЛОС и СЛОС привлечено в связи с их влиянием на качество воздуха замкнутых помещений. Помимо жилых строений, офисов и промышленных зданий к замкнутым помещениям относят автотранспортные средства, в которых люди могут находиться в течение длительного времени. В связи с этим приобретает особую важность оценка выделения веществ материалами внутренней отделки автотранспортного средства и при необходимости снижение их содержания в воздухе до приемлемого уровня. Поэтому необходимо получение полной и надежной информации о качественном и количественном составе воздуха внутреннего пространства автотранспортного средства, а также появлении запаха.

Поскольку оценка запаха основана на очень субъективных ощущениях, необходимо сопоставление со стандартизированной процедурой. Настоящий стандарт описывает органолептическое исследование воздуха в салоне автотранспортного средства и воздуха из испытательной камеры с компонентами отделки салона.

Настоящий стандарт принимает общие требования, уже определенные в международных стандартах серии ИСО 16000, которые касаются определения выделения запаха строительных материалов с использованием испытательных камер (ИСО 16000-28:2012) и органолептической оценки воздуха замкнутых помещений (ИСО 16000-30:2014), но использует отличные схемы оценки запаха, разработанные для автомобильной промышленности.

Необходимо проводить оценку риска для выявления отсутствия вредных соединений в помещении. В некоторых странах этого может потребовать комитет по этике.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает метод качественного определения запаха, выделяемого материалами внутренней отделки автотранспортного средства. Определение запаха проводят с использованием проб воздуха салона автотранспортного средства или воздуха испытательной камеры. В настоящем стандарте приведен метод органолептической оценки, основанной на применении различных шкал оценки, описанных в приложении С. Допускается применение другой оценки, например в соответствии с ИСО 16000-28.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных - последнее издание (включая все поправки):

ISO 8589, Sensory analysis - General guidance for the design of test rooms (Органолептический анализ. Общее руководство по проектированию лабораторных помещений)

ISO 12219-1, Interior air of road vehicles - Part 1: Whole vehicle test chamber - Specification and method for the determination of volatile organic compounds in vehicle interiors (Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 1. Камера для испытания автотранспортного средства. Технические требования и условия испытания для определения летучих органических соединений в воздухе салона)

ISO 12219-4, Interior air of road vehicles - Part 4: Method for the determination of the emissions of volatile organic compounds from vehicle interior parts and materials - Small chamber method (Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 4. Метод определения выделения летучих органических соединений отдельными частями и материалами внутренней отделки автотранспортного средства с применением малой камеры)

ISO 16000-28, Indoor air - Part 28: Determination of odour emissions from building products using test chambers (Воздух замкнутых помещений. Часть 28. Определение выделения запаха строительными материалами с применением испытательных камер)

3 Термины, определения и сокращения

3.1 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ИСО 12219-1, ИСО 12219-4, ИСО 16000-28, а также следующие термины с соответствующими определениями.

ИСО и МЭК ведут терминологические базы данных для использования в стандартизации по следующим адресам:

- Платформа онлайн-просмотра ИСО: доступна на https://www.iso.org/obp:

- Электропедия МЭК: доступна на http://www.electropedia.org/.

3.1.1 запах (odour): Связанная с восприятием органами обоняния органолептическая характеристика летучих химических соединений, выделяемых в воздух замкнутого помещения строительными изделиями или материалами, отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.1, адаптировано - добавлена фраза "отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств"]

3.1.2 комиссия по органолептической оценке (sensory odour panel): Группа подготовленных или неподготовленных испытателей, выполняющих органолептическую оценку запаха (3.1.1), выделяемого в воздух замкнутого помещения строительными изделиями или материалами, отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств.

[ИСО 5492:2014, 1.9, адаптировано - добавлена фраза "отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств"]

3.1.3 член комиссии (panel member): Лицо, выбранное для оценки запаха (3.1.1).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.11]

3.1.4 руководитель комиссии (panel leader): Лицо, в чьи основные обязанности входит управление деятельностью комиссии, а также наем, обучение и контроль испытателей.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.10]

3.1.5 подбор комиссии (panel selection): Процедура определения лиц, квалифицированных для работы в качестве членов комиссии (3.1.3).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.5]

3.1.6 сенсорная адаптация (sensory adaptation): Временное обратимое изменение чувствительности органа чувств из-за продолжительного и/или повторного воздействия стимула.

[ИСО 5492:2008, 2.6]

3.1.7 сенсорная усталость (sensory fatigue): Форма сенсорной адаптации (3.1.6) органов чувств, сопровождающаяся снижением чувствительности.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.6]

3.1.8 аносмия (anosmia): Отсутствие чувствительности к некоторым органолептическим стимулам из-за необратимых физиологических дефектов.

[ИСО 5492:2008, 2.32]

3.1.9 чистый воздух (clean air): Воздух без запаха (3.1.1).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.23]

3.1.10 без запаха (odourlessness): Запах (3.1.1), оцененный членами комиссии как не превышающий требуемое значение.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.29]

3.1.11 фоновое содержание (background concentration): Содержание специфических летучих органических соединений (3.1.25) (или группы летучих органических соединений), измеренных на выходе небольшой или испытательной камеры (3.1.20) с автотранспортным средством.

[ИСО 12219-4:2013, 3.6, адаптировано]

3.1.12 отобранный воздух (sampled air): Воздух, собранный для последующего измерения.

3.1.13 кратность воздухообмена (air exchange rate): Отношение объема чистого воздуха (3.1.9), поступающего в испытательную камеру (3.1.20) в течение часа к свободному объему испытательной камеры, выраженному в тех же единицах.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.14]

3.1.14 расход воздуха на выходе (outlet air flow rate): Объем воздуха в единицу времени на выходе из испытательной камеры (3.1.20).

Примечание - Скорость потока воздуха на выходе выражается как объем в секунду.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.15]

3.1.15 скорость потока воздуха (air velocity): Скорость потока воздуха над поверхностью испытуемого образца (3.1.23).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.16]

3.1.16 приточный воздух (supply air): Сумма всех газообразных объемных потоков, поступающих в испытательную камеру (3.1.20).

[ИСО 12219-4:2013, 3.12]

3.1.17 удельный расход воздуха на единицу площади (area specific air flow rate): Отношение расхода подаваемого воздуха к площади поверхности испытуемого образца (3.1.23).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.17]

3.1.18 смешивание воздуха (air mixing): Тщательное перемешивание исследуемого объема воздуха.

3.1.19 компонент отделки (trim component): Компонент, изготовленный для установки в салоне автотранспортного средства.

3.1.20 испытательная камера (test chamber): Герметизированный корпус с контролируемыми рабочими параметрами, предназначенный для определения летучих органических соединений (3.1.25) и запахов (3.1.1), выделяемых испытуемыми образцами (3.1.23) строительных изделий или материалов, отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств в воздух замкнутого помещения.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.21, адаптировано - добавлена фраза "отделкой или отдельными частями салона автотранспортных средств"]

3.1.21 помещение для испытаний (test room): Помещение, где проводят испытания с целью определения запаха (3.1.1).

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.22]

3.1.22 коэффициент загрузки материалом (product loading factor): Отношение площади открытой поверхности испытуемого образца (3.1.23) к свободному объему испытательной камеры.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.24]

3.1.23 испытуемый образец (test specimen): Часть образца материала, подготовленная специальным образом для проведения испытаний в испытательной камере (3.1.20) с целью воспроизведения характера выделения ЛОС испытываемым материалом или изделием.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.27]

3.1.24 проба запаха (odour sample): Проба воздуха, отобранная на выходе испытательной камеры в емкости и испытываемая на наличие в ней запаха (3.1.1).

Примечание - В качестве емкости может быть применен эластичный пакет.

[ИСО 16000-28:2012, 3.1.28]

3.1.25 летучее органическое соединение; ЛОС (volatile organic compound, VOC): Органическое соединение, которое выделяется из внутренней отделки автотранспортного средства или из испытуемого образца (3.1.23), обнаруженное в воздухе внутреннего пространства автотранспортных средств или в воздухе испытательной камеры компонентов отделки (3.1.19).

[ИСО 16000-9:2006, 3.15]

3.1.26 органолептический эталонный материал (olfactory reference material): Гомогенный, стабильный и четко определенный препарат химического пахучего соединения (с уникальным номером CAS), используемый для обучения и тренировки членов комиссии (3.1.3).

Примечание - Например, для обучения членов комиссии или для оценки интенсивности запаха можно использовать различные содержания бутанола или ацетона.

3.2 Сокращения

В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

ФЭП - сополимер тетрафторэтилена с гексафторпропиленом;

ПВФ - поливинилфторид;

ПЭТ - полиэтилентерефталат;

ОВ - относительная влажность;

ЛОС - летучее органическое соединение.

4 Основные принципы

Выделение запаха от компонентов отделки салона автотранспортного средства определяет комиссия по органолептической оценке качества запаха. Отбор проб запаха от компонентов отделки или всего салона автомобиля осуществляют с помощью эластичной емкости для отбора проб. Определение запаха следует проводить одновременно с измерениями выделения химических соединений в соответствии с ИСО 12219-1 и ИСО 12219-4. В настоящем стандарте приведен метод органолептической оценки, основанной на применении различных шкал, которые приведены в приложениях. Эти шкалы для органолептической оценки, указанные в настоящем стандарте, отличаются от шкал, указанных в ИСО 16000-28, ввиду специфических особенностей автомобильной промышленности. Описание характера запаха органолептическими нотами с использованием набора химических дескрипторов информативно приведено в приложении D.

5 Испытательные средства

5.1 Основные положения

Пробы следует отбирать внутри салона автотранспортного средства либо из выделительной испытательной камеры. Оценку пробы проводят в отдельном помещении для испытаний. В рабочей среде помещения для испытаний для комиссии по органолептической оценке, содержащей оборудование для исследования запахов, должны отсутствовать посторонний запах и поддерживаться условия в соответствии с ИСО 8589. Следует избегать любых выделений запаха от оборудования, мебели и материалов (краски, настенные и напольные покрытия, мебель и т.д.), установленных в помещение для испытаний.

Установка, предназначенная и эксплуатируемая для определения запаха в воздухе внутри транспортных средств, состоит из испытательной камеры, отвечающей требованиям, указанным в ИСО 12219-1. Испытательная камера транспортного средства должна иметь соответствующий размер для размещения в ней целого транспортного средства и содержать систему генерирования чистого воздуха. Для обогрева салона испытательного транспортного средства необходимо установление радиатора с фиксированным излучением. Результирующая температура внутри салона зависит от теплоизоляции и материала оконного стекла (минимальные требования указаны в ИСО 12219-1).

Установка, разработанная и эксплуатируемая для определения запахов, испускаемых компонентами отделки, состоит из испытательной камеры, содержащей испытуемый образец. Испытательная камера должна соответствовать требованиям, указанным в ИСО 12219-4. Она должна содержать систему генерации, смешивания и увлажнения чистого воздуха, а также системы контроля и управления для обеспечения сохранения определенных условий испытания. Выходное отверстие камеры должно быть приспособлено для отбора проб воздуха из камеры в эластичную емкость.

5.2 Оборудование для оценки запаха

Для оценки в воздухе салона автотранспортных средств и в воздухе испытательной камеры запаха от компонентов отделки посредством органолептической оценки необходимо следующее оборудование.

5.2.1 Емкость для отбора проб воздуха

Емкость для отбора проб воздуха не должна вызывать каких-либо изменений запаха в отобранной пробе. Емкость вместительностью от 5 до 10 дм ³ должна быть воздухонепроницаемой, без запаха, герметичной и не адсорбирующей. На настоящий момент для изготовления емкостей для отбора проб воздуха подходящими являются следующие материалы:

- ФЭТ;

- ПВФ;

- ПЭТ.

Схематическое представление возможного устройства для отбора и представления проб воздуха, отобранных из салона автотранспортных средств или из испытательной камеры, приведено в приложении А.

5.2.2 Устройство для отбора проб запаха

Устройство для отбора проб из испытательной камеры и салона транспортного средства состоит из емкости, воздух из которой откачивают с помощью насоса. Место отбора проб и устройство для отбора проб соединены зондом. После вакуумирования устройства для отбора проб емкость для пробы, установленная в устройстве, всасывает воздух через зонд. Эта процедура используется, чтобы избежать любого контакта между пробой воздуха и конструктивными элементами устройства для отбора проб, кроме зонда и емкости для пробы.

5.2.3 Устройство для представления запахов

Устройство для представления запаха состоит из баллона, наполненного чистым воздухом. Емкость для пробы вставляют в баллон и соединяют с установкой для отбора проб в баллоне с помощью клапана. При контролируемой подаче чистого воздуха в баллон внутреннее давление повышается, и воздух для отбора проб контролируемым образом выдавливается из емкости для пробы через открытый клапан. Воздух подается к носу членов комиссии по оценке запаха с помощью воронки. Таким образом, каждый член комиссии по органолептической оценке получает идентичную пробу со стандартизованным объемным потоком и постоянным временем подачи (ИСО 16000-28, пункт 5.6.2).

5.3 Комиссия по органолептической оценке

Для квалифицированной оценки запаха требуется не менее пяти членов комиссии по органолептической оценке. Более того, лицо, ответственное за испытания материалов и отбор проб запаха, никогда не должно участвовать в оценке запаха. Все члены комиссии должны успешно пройти этап отбора, предшествующий любой пробной оценке.

5.3.1 Выбор членов комиссии

Для любого вида органолептической оценки, указанной в настоящем стандарте, лаборатория должна иметь процедуру отбора членов комиссии и последующего контроля, чтобы гарантировать уровень пригодности.

Отбор членов комиссии основан на следующих критериях:

- пригодность по испытанию на чувствительность; у кандидата не должно быть ограничений обоняния (например, аносмия) или гиперчувствительности. Избегают заядлых курильщиков, людей с хроническим ринитом или с аллергией, которые влияют на органолептический отклик (например, включая чихание).

Примечание - Хорошим показателем чувствительности вместе с методом нюхательной палочки для основных дескрипторов запаха (см. приложения E-G) является порог обнаружения бутанола;

- выполнение учебных заданий со стандартными материалами; кандидат должен быть способен оценивать с заданным уровнем (например, 80 % для каждого стандартного материала).

В зависимости от типа оценки, выполненной комиссией, стандартные материалы могут быть качественными дескрипторами или шкалами уровней интенсивности или тем и другим.

Рисунок 1 - Схема отбора и обучения членов комиссии

5.3.2 Кодекс поведения членов комиссии по органолептической оценке при проведении тренировок и оценок

До и после органолептической оценки члены комиссии должны соблюдать определенные правила поведения, чтобы повысить воспроизводимость и уменьшить взаимное влияние:

- по крайней мере, за 30 мин до оценки запаха член комиссии не должен курить, есть или пить (исключение: вода) или жевать жевательную резинку или тому подобное. Следует также избегать окружающей атмосферы, содержащей ароматы духов или другие парфюмированные отдушки. Питье нескольких глотков простой воды может помочь устранить стойкий аромат;

- нарушение обоняния из-за отсутствия гигиены тела, а также использования средств по уходу с запахом (духи, дезодорант, средство после бритья или тому подобное) не допускается;

- обоняние члена комиссии ухудшается, например из-за болезни в день оценки запаха. В случае болезни, член комиссии должен сообщить об этом руководителю комиссии, и он будет исключен из оценки запаха;

- пока идет оценка запаха, обмен информацией между членами комиссии не допускается.

5.3.3 Последующие действия членов комиссии

Все члены комиссии должны проходить обучение на регулярной основе. Тренировка должна проходить независимо от сеанса оценки, для того чтобы избежать органолептической усталости или адаптации.

Обучение следует проводить на эталонных материалах. Процент распознавания необходимо записывать и отслеживать, пока комиссия активна. Минимальная пригодность требуется в течение всего года (например, 80 %).

6 Условия испытаний

6.1 Общие положения

Должны быть выполнены общие условия испытаний для определения запаха с использованием испытательных камер, определенные в ИСО 12219-1 и ИСО 12219-4. Все меры контроля для проверки условий испытаний в соответствии со схемами обеспечения качества и контроля качества должны быть прослеживаемы к соответствующим стандартам.

Общие требования включают в себя требования к:

- температуре и относительной влажности в испытательной камере;

- качеству подаваемого воздуха и фоновому содержанию ЛОС в испытательной камере;

- скорости воздуха в испытательной камере;

- скорости воздухообмена в испытательной камере;

- проверке герметичности камеры;

- эффективности смешивания воздуха внутри испытательной камеры;

- параметрам окружающей среды (Т, ОВ) в помещении для органолептической оценки.

6.2 Требования, касающиеся эксплуатации испытательной камеры для транспортного средства

6.2.1 Общие положения

Должны быть выполнены требования, приведенные в ИСО 12219-1, касательно процедур измерения и стандартных процедур испытаний для испытательной камеры для транспортного средства. Для целей настоящего стандарта определение запаха в воздухе внутреннего пространства автотранспортных средств выполняют с использованием испытательной камеры с помещенным транспортным средством, работающим в режиме атмосферного воздуха и в режиме парковки. Испытательная камера с транспортным средством не должна иметь запаха.

6.2.2 Режим атмосферного воздуха

Условия испытаний приведены в ИСО 12219-1. Пробу запаха отбирают перед дополнительным отбором проб ЛОС и карбонильных соединений. Положения отбора проб указаны в ИСО 12219-1.

6.2.3 Режим парковки

Условия испытаний приведены в ИСО 12219-1. Пробу для органолептической оценки отбирают перед необязательным отбором проб ЛОС и карбонильных соединений. Положения отбора проб указаны в ИСО 12219-1.

6.3 Требования, относящиеся к работе испытательной камеры

Должны быть выполнены требования, касающиеся испытательной камеры, испытуемого образца, процедуры измерения и стандартной процедуры испытаний, приведенные в ИСО 12219-4. Отработанный воздух на выходе испытательной камеры должен использоваться для отбора пробы запаха непосредственно перед необязательным отбором проб ЛОС и карбонильных соединений.

В случае появления риска конденсации пробы газа при хранении в условиях окружающей среды следует применять предварительное разбавление потока газа. Предварительное динамическое разбавление во время отбора проб осуществляется путем смешивания потока газа пробы с потоком нейтрального газа (например, азота). Оборудование для предварительного динамического разбавления во время отбора проб запахов приведено в приложении В. Устройство предварительного динамического разбавления необходимо регулярно калибровать, чтобы б