Корректировка Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2019-2024 годы, утвержденная Министром транспорта Российской Федерации В.Г. Савельевым 30 декабря 2021 года

I. Информация о содержании и основных направлениях государственной политики в сфере ведения федерального органа исполнительной власти

Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты), внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного (включая проведение транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации), внеуличного, городского наземного электрического и промышленного транспорта, дорожного хозяйства, эксплуатации и обеспечения безопасности судоходных гидротехнических сооружений, обеспечения транспортной безопасности, а также государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними и организации дорожного движения в части организационно-правовых мероприятий по управлению движением на автомобильных дорогах, в области обустройства государственной границы Российской Федерации, создания, развития и обеспечения деятельности пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации и мест ее пересечения.

Министерство транспорта Российской Федерации в установленном порядке организует проведение переговоров и заключение международных договоров в установленной сфере деятельности. Корректировка Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2019-2024 годы, утвержденная Министром транспорта Российской Федерации В.Г. Савельевым 30 декабря 2021 года

Министерство транспорта Российской Федерации осуществляет координацию и контроль деятельности подведомственных ему Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Федерального агентства воздушного транспорта, Федерального дорожного агентства, Федерального агентства железнодорожного транспорта и Федерального агентства морского и речного транспорта.

II. Сведения о целях и показателях деятельности федерального органа исполнительной власти в рамках реализации государственной политики в закрепленной сфере ведения в планируемый период (в количественных показателях и качественных характеристиках)

Цели Министерства транспорта Российской Федерации

1. Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 5,7% относительно уровня 2021 года*(1).
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Индекс качества транспортной инфраструктуры относительно уровня 2017 года, %*(2)	101,7	102,2	103,5
Индекс качества транспортной инфраструктуры к уровню 2021 года, %*(2)				101,2	102,3	105,7
2. Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,3 тыс. пасс.-км на 1 жителя*(3).
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Транспортная подвижность населения, тыс. пасс.-км на 1 человека	8,8	6,2	8	8,3	8,6	9,3
3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 22 млрд долларов США*(4).
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Экспорт транспортных услуг, млрд долларов США*(5)	18,5	11,7	13,6
Объем экспорта услуг транспортного комплекса, млрд долларов США*(5)				15,9	17,6	22
4. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 6,6% относительно уровня 2021 года*(6).
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств относительно уровня 2017 года, %*(7)	96	94	91
Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (% к 2021 году), %*(7)				97,8	95,6	93,4
5. Доведение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9%*(8).
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %*(9)	44,5	44,9	45,8
Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %*(9)				46,8	48,6	50,9
6. Обеспечение доли дорожной сети в городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85%.
Показатель	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Доля дорожной сети городских агломераций, соответствующая нормативным требованиям, %	65,3	69	73	77	81	85
7. Повышение эффективности государственного управления в сфере транспортного комплекса.

______________________________

*(1) До 2022 года применяется наименование цели "Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года".

*(2) До 2022 года применяется наименование показателя "Индекс качества транспортной инфраструктуры относительно уровня 2017 года, %", с 2022 года - "Индекс качества транспортной инфраструктуры к уровню 2021 года, %".

*(3) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя".

*(4) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 20,5 млрд долларов США".

*(5) До 2022 года применяется наименование показателя "Экспорт транспортных услуг, млрд долларов США", с 2022 года - "Объем экспорта услуг транспортного комплекса, млрд долларов США".

*(6) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года".

*(7) До 2022 года применяется наименование показателя "Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств относительно уровня 2017 года, %", с 2022 года - "Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (% к 2021 году), %".

*(8) До 2022 года применяется наименование цели "Доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента".

*(9) До 2022 года применяется наименование показателя "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %", с 2022 года - "Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %".

III. Публичная декларация целей и задач на очередной год с учетом требований законодательства Российской Федерации о государственной, коммерческой, служебной и иной охраняемой законом тайне

Публичная декларация целей и задач Министерства транспорта Российской Федерации на 2021 год.

Ключевыми целями Министерства транспорта Российской Федерации на 2021 год являются:

- повышение мобильности населения;

- развитие транспортной инфраструктуры, направленной на повышение темпов экономического роста, качества жизни населения и реализацию транзитного потенциала;

- повышение эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса.

Достижение цели по повышению мобильности населения обеспечивается решением следующих задач:

- обновление подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

- обновление парка транспортных средств на железнодорожном транспорте;

- обеспечение потребности в перевозках пассажиров на железнодорожном транспорте;

- расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя г. Москву;

- создание Дальневосточной региональной авиакомпании;

- обеспечение возможности перевозки пассажиров в прямом смешанном (комбинированном), в том числе мультимодальном, сообщении на территориях субъектов Российской Федерации.

Результаты решения задач в 2021 году:

- транспортная подвижность населения на уровне 8 тыс. пасс.-км на 1 человека, в том числе на транспорте общего пользования - 3,9 тыс. пасс.-км на 1 человека;

- обновление подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта в количестве 477 единиц в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

- обновление парка пассажирских вагонов для перевозок в дальнем следовании в количестве не менее 277 единиц (в том числе двухэтажных вагонов - 131), парка моторвагонного подвижного состава для пригородного сообщения - не менее 445 единиц, в том числе электропоездов "Ласточка" - 150 единиц;

- транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте в объеме 878 пасс.-км на 1 человека;

- пассажиропоток в железнодорожном сообщении для ключевых направлений Центрального транспортного узла - 672,1 млн человек;

- количество отправленных пассажиров в дальнем следовании на уровне 128,7 млн человек, в том числе в регулируемом государственном секторе - 59 млн человек;

- доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных рейсов (маршрутов), минуя г. Москву, на уровне 44% от общего количества внутренних регулярных маршрутов;

- 46445 субсидированных региональных регулярных авиационных рейсов (выполняемых не менее чем по 175 маршрутам внутренних воздушных линий);

- завершение создания Дальневосточной региональной авиакомпании;

- 15 маршрутов прямых смешанных (комбинированных), в том числе мультимодальных, перевозок пассажиров на территориях субъектов Российской Федерации.

Достижение цели по развитию транспортной инфраструктуры, направленной на повышение темпов экономического роста, качества жизни населения и реализацию транзитного потенциала, обеспечивается решением следующих задач:

- развитие сети автомобильных дорог федерального значения (в том числе в рамках транспортных коридоров "Европа - Западный Китай", "Запад - Восток" и "Север - Юг");

- развитие железнодорожных линий (в том числе в рамках транспортных коридоров "Запад - Восток", "Север - Юг" и "Европа - Западный Китай");

- увеличение объема транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом;

- увеличение пропускной способности внутренних водных путей;

- увеличение мощностей морских портов Российской Федерации;

- развитие аэропортовой сети;

- совершенствование функционирования Единой системы организации воздушного движения;

- обустройство пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;

- увеличение грузопотока по Северному морскому пути;

- увеличение мощностей узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров.

Результаты решения задач в 2021 году:

- завершение строительства и реконструкции 244,9 км автомобильных дорог федерального значения;

- ввод в эксплуатацию 127,8 км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий;

- обеспечение суммарной провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в объеме 144 млн тонн;

- обеспечение суммарной провозной способности участков на подходах к морским портам Северо-Западного бассейна в объеме 145,6 млн тонн, на подходах к морским портам Азово-Черноморского бассейна в объеме 125,1 млн тонн;

- обеспечение транзитных перевозок контейнеров в объеме 850 тыс. штук в двадцатифунтовом эквиваленте;

- обеспечение доставки транзитных контейнеров на направлении "Север - Юг" в срок до 2,5 суток;

- обеспечение доставки транзитных контейнеров на направлении "Запад - Восток" в срок до 8 суток;

- обеспечение доставки транзитных контейнеров на направлении "Европа - Западный Китай" в срок до 2,2 суток;

- прирост пропускной способности внутренних водных путей в объеме 0,81 млн тонн;

- прирост производственной мощности российских морских портов в объеме 40,3 млн тонн;

- ввод в эксплуатацию после реконструкции (строительства) 7 взлетно-посадочных полос и 3 вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры;

- ввод в эксплуатацию Санкт-Петербургского укрупненного центра управления воздушным движением;

- открытие после завершения реконструкции (строительства, технического перевооружения) 6 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;

- объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути на уровне 30 млн тонн;

- ввод в эксплуатацию 5,7 млн тонн (нарастающим итогом с 2019 года) мощностей узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров.

Достижение цели по повышению эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса обеспечивается решением следующих задач:

- обеспечение безопасного функционирования транспортного комплекса;

- повышение качества автомобильных дорог федерального значения;

- повышение качества автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги";

- повышение качества дорожной сети городских агломераций в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги";

- сохранение качественных характеристик внутренних водных путей;

- обеспечение функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;

- повышение безопасности на воздушном транспорте;

- функционирование системы контроля, предусматривающей применение средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС с использованием Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности;

- реализация мероприятий ведомственной целевой программы "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации";

- развитие интеллектуальных транспортных систем;

- расширение интеграционного взаимодействия по линии отраслевых органов сотрудничества международных объединений и организаций - Содружества Независимых Государств, Союзного государства, Евразийского экономического союза;

- включение в повестку дня международных организаций и форумов вопросов исходя из приоритетов развития транспортного комплекса Российской Федерации (цифровизация перевозочного процесса, развитие евро-азиатских транспортных связей, продвижение мультимодальности на транспорте, создание комфортной и безопасной городской среды, продвижение стандарта качества российского транспортного образования на международном рынке образовательных услуг, выработка механизма скоординированных действий министерств транспорта по противодействию чрезвычайным ситуациям межгосударственного характера, включая эпидемии и пандемии);

- продвижение в рамках рабочих групп по транспорту и межправительственных комиссий проектов и инициатив в области строительства и реконструкции транспортной инфраструктуры;

- обеспечение модернизации системы подготовки кадров для транспортного комплекса.

Результаты решения задач в 2021 году:

- обеспечение функционирования транспортного комплекса в соответствии с утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека рекомендациями по санитарно-противоэпидемическим мероприятиям при перевозке пассажиров всеми видами транспорта и на объектах транспортной инфраструктуры;

- обеспечение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на уровне 75% от общей протяженности автомобильных дорог федерального значения с учетом Плана приема-передачи автомобильных дорог из одной формы собственности в другую;

- обеспечение в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на уровне не менее 45,8% от общей протяженности;

- обеспечение в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" доли протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на уровне не менее 73% от общей протяженности;

- обеспечение доли эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой на уровне 38,3%;

- обеспечение функционирования 313 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;

- создание и начало осуществления деятельности Международного бюро по расследованию авиационных происшествий и серьезных инцидентов;

- обеспечение применения средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, при осуществлении транзитных перевозок отдельных видов грузов через территорию Российской Федерации;

- обеспечение количества характеризующих состояние транспортной системы показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, в объеме 1400 единиц;

- обеспечение количества субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, в объеме 3000 единиц;

- разработка Концепции создания и функционирования национальной сети интеллектуальных транспортных систем на автомобильных дорогах общего пользования;

- реализация Приоритетных направлений и первоочередных задач дальнейшего развития Союзного государства на 2018-2022 годы и Плана мероприятий по формированию и функционированию объединенной транспортной системы Союзного государства на 2019-2021 годы;

- выполнение планов мероприятий ("дорожных карт") по реализации Основных направлений и этапов скоординированной (согласованной) транспортной политики государств - членов Евразийского экономического союза;

- принятие (одобрение) в рамках международных организаций и форумов итоговых документов, отражающих приоритеты российского транспортного комплекса;

- формирование плана реализации Концепции подготовки кадров для транспортного комплекса до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2021 г. N 255-р.

IV. Перечень документов стратегического планирования, по которым федеральный орган исполнительной власти является ответственным исполнителем или соисполнителем, с указанием ожидаемых результатов деятельности федерального органа исполнительной власти в планируемый период их реализации

1. Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2024 года, утвержденные Правительством Российской Федерации 29 сентября 2018 г. N 8028п-П13.

Ожидаемыми результатами в части компетенции Министерства транспорта Российской Федерации являются:

модернизация, электрификация и расширение магистральной инфраструктуры транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг", строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог транспортного маршрута "Европа - Западный Китай";

увеличение объема транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза;

увеличение мощностей морских портов Российской Федерации, развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн тонн;

увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей до 180 млн тонн;

формирование опорной сети узловых мультимодальных транспортно-логистических центров;

поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами - центрами экономического роста с их автодорожными обходами, путепроводами через железные дороги и мостовыми переходами и ликвидация иных, прежде всего энергетических, инфраструктурных ограничений на имеющих перспективы развития территориях, прилегающих к таким транспортным коммуникациям;

реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минующих г. Москву, до 50% общего количества внутренних регулярных авиационных маршрутов.

2. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р.

Ожидаемыми результатами являются: создание условий для экономического роста, повышение конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения путем обеспечения доступа к безопасным и качественным транспортным услугам, превращение географических особенностей России в ее конкурентное преимущество.

3. Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 3363-р.

Ожидаемыми результатами являются: создание условий для повышения качества жизни и здоровья граждан, экономического роста и повышения конкурентоспособности национальной экономики, укрепления безопасности и обороноспособности страны, реализации ее транспортного потенциала через опережающее развитие транспортной инфраструктуры и расширение доступа к безопасным и качественным транспортным услугам с минимальным воздействием на окружающую среду и климат, использование географических особенностей Российской Федерации в качестве ее конкурентного преимущества.

4. Стратегия развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2016 г. N 327-р.

Ожидаемыми результатами являются: усиление позиций внутреннего водного транспорта в транспортной системе страны, обеспечение роста инвестиционной привлекательности и конкурентоспособности предприятий отрасли, реализация потенциальных возможностей внутренних водных путей для снижения грузонапряженности автомобильных и железных дорог на параллельных направлениях доставки массовых грузов, рост экспортных и транзитных перевозок. Это положительно повлияет на снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду, обеспечение доступности и качества перевозок пассажиров, прежде всего на социально значимых маршрутах.

5. Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства России от 17 июня 2008 г. N 877-р.

Ожидаемыми результатами являются: реализация транзитного потенциала России на базе интеграции железнодорожного транспорта в международные транспортные системы, создание условий для углубления экономической интеграции и повышения мобильности трудовых ресурсов, снижение совокупных транспортных издержек, в том числе за счет повышения эффективности функционирования железнодорожного транспорта, приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами на основе технологического и технического развития железнодорожного транспорта, повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта, обеспечение права граждан России на благоприятную окружающую среду.

6. Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596.

Ответственный исполнитель - Министерство транспорта Российской Федерации.

Реализация мероприятий государственной программы будет способствовать достижению целей государственной транспортной политики и создаст инфраструктурные условия для социально-экономического развития страны. Инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры будут формировать дополнительный спрос как на продукцию фондообразующих отраслей, так и на сырье и материалы в процессе строительства и, соответственно, на новые рабочие места, что позволит перераспределить в отрасли ресурсы и рабочую силу, способные обеспечить долгосрочный экономический рост и повышение деловой активности.

7. Государственная программа Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Калининградской области", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 311.

Ответственный исполнитель - Министерство экономического развития Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является развитие опорной транспортной инфраструктуры Калининградской области, в том числе реализация мероприятий по развитию региональных дорог.

8. Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2012 г. N 717.

Ответственный исполнитель - Министерство сельского хозяйства Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение уровня комплексного обустройства населенных пунктов, расположенных в сельской местности, автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием, ведущими от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.

9. Государственная программа Российской Федерации "Развитие образования", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2017 г. N 1642.

Ответственный исполнитель - Министерство просвещения Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение эффективности и безопасности транспортной системы на базе развития отраслевой системы образования, повышения уровня кадрового обеспечения транспортной деятельности.

10. Государственная программа Российской Федерации "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности" (в части федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2014 г. N 345.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного постановления следует читать как "15 апреля 2014 г."

Ответственный исполнитель - Министерство внутренних дел Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение безопасности дорожного движения на основе реализации мероприятий по обустройству пересечений и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

11. Государственная программа Российской Федерации "Космическая деятельность России" (в части подпрограммы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС"), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 306.

Ответственный исполнитель - Государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос".

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение комплексной безопасности на транспорте на основе совершенствования информационно-навигационного обеспечения транспорта на базе использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, включая формирование нормативно-технического и нормативно-правового обеспечения внедрения системы.

12. Государственная программа Российской Федерации "Развитие внешнеэкономической деятельности", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 330.

Ответственный исполнитель - Министерство экономического развития Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации является создание в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации благоприятных условий для обеспечения внешнеэкономической деятельности, перемещения через государственную границу грузов и ее пересечения физическими лицами.

13. Государственная программа Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа" (в части федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 годы"), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 308.

Ответственный исполнитель - Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является развитие транспортных и коммуникационных связей, включая обеспечение бесперебойного пассажирского и грузового сообщения между Курильскими островами, островом Сахалин, материком и полуостровом Камчатка.

14. Государственная программа Российской Федерации "Научно-технологическое развитие Российской Федерации", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2019 г. N 377.

Ответственный исполнитель - Министерство науки и высшего образования Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является повышение эффективности и безопасности транспортной системы, основанное на развитии системы непрерывного образования на базе образовательных организаций высшего образования и передовых научных исследований в области транспорта.

15. Государственная программа Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 304.

Ответственный исполнитель - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является предоставление государственной поддержки российским транспортным компаниям, пароходствам в целях приобретения гражданских судов и (или) утилизации отдельных групп судов.

16. Государственная программа Российской Федерации "Развитие атомного энергопромышленного комплекса", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2014 г. N 506-12.

Ответственный исполнитель - Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом".

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" для перевозки грузов, в том числе за счет развития Северного морского пути и увеличения грузопотока по нему.

17. Государственная программа Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 31 мая 2019 г. N 696.

Ответственный исполнитель - Министерство сельского хозяйства Российской Федерации.

Результатом реализации государственной программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является улучшение транспортной инфраструктуры сельских территорий, характеризующееся строительством и приведением в соответствие нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования.

18. Государственная программа Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя" (в части федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2025 года"), утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 30 января 2019 г. N 63.

Ответственный исполнитель - Министерство экономического развития Российской Федерации.

Результатом реализации федеральной целевой программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является создание благоприятных условий для интегрирования экономики Республики Крым и г. Севастополя в экономическое пространство России, обеспечения транспортной доступности и снятия инфраструктурных ограничений в целях устойчивого экономического развития.

19. Федеральная целевая программа "Развитие Республики Карелия на период до 2023 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 9 июня 2015 г. N 570.

Ответственный исполнитель - Министерство экономического развития Российской Федерации.

Результатом реализации федеральной целевой программы в рамках компетенции Министерства транспорта Российской Федерации и подведомственных ему федеральных органов исполнительной власти является инфраструктурное обеспечение экономического развития Республики Карелия.

V. Краткая характеристика сил и средств, которыми располагает Министерство транспорта Российской Федерации для реализации документов стратегического планирования

Общий объем финансирования мероприятий Плана деятельности Министерства транспорта Российской Федерации на 2019-2024 годы из средств федерального бюджета в 2019 году составил 1036, 8 млрд рублей, в 2020 году - 1204, 6 млрд рублей.

На реализацию государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (далее - Программа) из средств федерального бюджета было направлено в 2019 году - 911,1 млрд рублей, в 2020 году - 956,1 млрд рублей.

В 2021 году на реализацию Программы планируется направить 1935,1 млрд рублей, в том числе:

из средств федерального бюджета- 1042,4* млрд рублей;

из средств бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации - 7 млрд рублей;

из средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 179,8 млрд рублей;

из внебюджетных источников - 705,9 млрд рублей.

В 2022-2024 годах на реализацию Программы планируется направить 7904,1 млрд рублей, в том числе:

из средств федерального бюджета - 3998,1 млрд рублей;

из средств бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации - 3,4 млрд рублей;

из средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 1364,5 млрд рублей;

из внебюджетных источников - 3307,6 млрд рублей.

VI. Информация о разработке новых и корректировке действующих документов стратегического планирования в планируемый период и их обоснование

В связи с утверждением Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года будет осуществлена разработка плана ее реализации и генеральной схемы развития Единой опорной транспортной сети Российской Федерации.

Актуализация государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" осуществляется в соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2021 г. N 786 "О системе управления государственными программами Российской Федерации", а также Методическими рекомендациями по разработке и реализации государственных программ Российской Федерации, утвержденными приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 17 августа 2021 г. N 500.

VII. План-график мероприятий по реализации документов стратегического планирования

Мероприятие	Ожидаемые результаты	Индикаторы реализации мероприятий	Тип деятельности	Срок реализации мероприятия, значение индикатора						Источник
				2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
Цель 1. Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 5,7% относительно уровня 2021 года*(1)
Ответственные исполнители: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.А. Костюк заместитель Министра транспорта Российской Федерации В.А. Токарев заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.И. Пошивай заместитель Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалик
Направление (блок мероприятий) 1.1. Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Средняя скорость доставки транзитного контейнеропотока, км/сутки				931*(2)	998*(2)	-	-	-	-	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 ФП 4
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Объем транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом, тыс. штук в двадцатифутовом эквиваленте				615	680	850	1114	1358	1656	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 6 ФП 19
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Север-Юг" (Красное, порты и погранпереходы Северо-Запада - Самур), суток				-	-	2,5	2,5	2,5	2,1	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 6 ФП 19 ФП 26
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Европа - Западный Китай" (Красное - Илецк, Озинки, Карталы, Петропавловск), суток				3,2	2,2	2,2	2,2	2,2	1,6	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 6 ФП 19
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Запад - Восток" (Красное, порты и погранпереходы Северо-Запада - Наушки, Забайкальск, порты и погранпереходы Дальнего Востока), суток				8,9	8	8	8	8	7	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 6 ФП 19
Мероприятие 1.1.1. Увеличение пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры для увеличения транзитного контейнеропотока Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	По итогам реализации мероприятия будет увеличена пропускная и провозная способность инфраструктуры для увеличения транзитного контейнеропотока в 4 раза, что позволит уменьшить сроки доставки контейнеров по основным трем коридорам, а также увеличит количество доставок	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 4 и ФП 19	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 4 ФП 19
6. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Суммарная провозная способность магистралей, млн тонн				132	144	144	158	173	180	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 6 ФП 19
Мероприятие 1.1.2. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (I и II этапы) Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Осуществлена ликвидация инфраструктурных ограничений и развитие железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в целях обеспечения по итогам 2024 года увеличения провозной способности полигона в полтора раза до 180 млн тонн в целях вывоза перспективного грузопотока	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 4 и ФП 19	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 4 ФП 19
7. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Суммарная провозная способность участков к морским портам Азово-Черноморского бассейна, млн тонн				93	95	125,1	125,1	125,1	125,1	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 4 ФП 20
8. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Суммарная провозная способность участков на подходах к Саратовскому узлу Приволжской железной дороги, млн тонн				75,6	75,6	75,6	75,6	75,6	75,6	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 20
Мероприятие 1.1.3. Увеличение провозной способности железнодорожной инфраструктуры Азово-Черноморского полигона до 152 млн тонн по итогам 2030 года Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнители: И.Ю. Коваль В.А. Соколов	Развитие железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта по итогам его реализации позволит обеспечить рост провозной способности полигона к концу 2030 года до 152 млн тонн в год, подходов к Саратовскому узлу по итогам 2025 года до 124,8 млн тонн и провозной способности подходов к транспортному переходу через Керченский пролив со стороны Таманского полуострова и Новороссийского транспортного узла по итогам 2023 года до 17,3 млн тонн	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 4 и ФП 20	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 4 ФП 20
9. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Протяженность линии по электрификации направления Ожерелье - Узловая - Елец, км				-	-	-	-	-	306	УП 2 ОНДП ГП 24 НП 3 ФП 20
10. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Время в пути следования по маршруту Москва - Адлер, часов						32	32	32	22	УП 2 ОНДП ГП 24 НП 3 ФП 20
Мероприятие 1.1.4. Развитие железнодорожной инфраструктуры Черноморского побережья Краснодарского края в целях повышения надежности и улучшения транспортного обслуживания курортной зоны Юга России Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Обеспечено улучшение транспортного обслуживания курортной зоны Юга России. Завершена электрификация 306 км к 2025 году железнодорожных путей на участке Ожерелье - Узловая - Елец	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 20	Проектный			IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 20
11. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.1. Суммарная провозная способность участков на подходах к морским портам Северо-Западного бассейна, млн тонн				144	145,6	145,6	145,6	145,6	145,6	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 8 ФП 21
Мероприятие 1.1.5. Увеличение провозной способности железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного полигона Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнители: И.Ю. Коваль В.А. Соколов	Развитие железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта по итогам его реализации позволит обеспечить рост провозной способности полигона со 138 млн тонн по итогам 2017 года до 145,6 млн тонн по итогам 2020 года и до 220 млн тонн к концу 2030 года	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 8 и ФП 21	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 8 ФП 21
Направление (блок мероприятий) 1.2. Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.2. Ежегодный прирост пропускной способности внутренних водных путей, млн тонн				-*(3)	5,3*(3)	-	-	-	-	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 ФП 9
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.2. Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный и неудовлетворительный уровень безопасности, %				8,8*(3)	8,8*(3)	8,8*(3)	9*(3)	6*(3)	5,4*(3)	ГП 24 ФП 9 ФАИП ФП 33 КПМ 2
Мероприятие 1.2.1. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции судоходных гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, Сибири и Дальнего Востока Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	В результате реализации запланированных мероприятий по строительству и реконструкции судоходных гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Единой глубоководной системы европейской части России, Сибири и Дальнего Востока обеспечена эксплуатация внутренних водных путей	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 9, ФП 33	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 ФП 9 ФАИП ФП 33 КПМ 2
Направление (блок мероприятий) 1.3. Развитие сети автомобильных дорог федерального значения
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения, км				567*(4)	542,9*(4)	244,9*(4)	241,3*(4)	323,3*(4)	1756,3*(4)	ГП 24 НП 1 НП 3 НП 4 ФП 1 ФП 2 ФП 6 ФП 14 ФП 25 ВП 1 КПМ 1
Мероприятие 1.3.1. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнители: В.П. Петушенко Р.В. Новиков	Реализованы запланированные мероприятия по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 1, ФП 2, ФП 6, ФП 14 и ФП 25	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 НП 3 НП 4 ФП 1 ФП 2 ФП 6 ФП 14 ФП 25 ВП 1 КПМ 1
Направление (блок мероприятий) 1.4. Организация развития скоростных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства, км				188,5	276,3	49,5	-	51,2	35,5	ГП 24 НП 1 НП 2 ФП 1 ФП 6 ФП 25 ФП 29
Мероприятие 1.4.1. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции скоростных автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства, находящихся в доверительном управлении Государственной компании "Российские автомобильные дороги" Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: В.П. Петушенко	Реализованы запланированные мероприятия по строительству и реконструкции скоростных автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства, находящихся в доверительном управлении Государственной компании "Российские автомобильные дороги"	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 1, ФП 6 и ФП 25	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 НП 2 ФП 1 ФП 6 ФП 25 ФП 29
Направление (блок мероприятий) 1.5. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог федерального значения
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км				45109,5	49816,6	51238	50410	50334	51757,6	ГП 24 ВЦП 1 ВЦП 3 ФП 28 КПМ 1
Мероприятие 1.5.1. Проведение капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: Р.В. Новиков	Реализованы утвержденные в установленном порядке программы капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 ВЦП 1 КПМ 1
Мероприятие 1.5.2. Проведение капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги" Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: В.П. Петушенко	Реализованы утвержденные в установленном порядке программы капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 ВЦП 3 ФП 28
Направление (блок мероприятий) 1.6. Содействие развитию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 1.6. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, км				114	93,9	336,7	330*(5)	520*(5)	600*(5)	ГП 24 НП 1 ФП 23 ВЦП 2 ФП 30
Мероприятие 1.6.1. Реализация инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: И.В. Костюченко	Реализованы запланированные мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 23	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 ФП 23 ВЦП 2 ФП 30
Цель 2. Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,3 тыс. пасс.-км на 1 жителя*(6)
Ответственные исполнители: заместитель Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалик заместитель Министра транспорта Российской Федерации В.А. Токарев
Направление (блок мероприятий) 2.1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров железнодорожным транспортом
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Пассажиропоток в железнодорожном сообщении для ключевых направлений Центрального транспортного узла, млн пассажиров в год				764,9	548,9	672,1	783,1	791,1	813,4	УП 2 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 22
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Эксплуатационная длина дополнительных V и VI путей на участке Москва - Алабушево под специализированное пассажирское сообщение, км				-	-	-	-	-	42	УП 2 ГП 24 НП 3 ФП 22
Мероприятие 2.1.1. Усиление железнодорожной инфраструктуры для освоения прогнозируемых пассажирских перевозок в Центральном транспортном узле Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Усиление железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла по итогам реализации проекта позволит обеспечить рост прогнозируемого пассажиропотока в пригородном сообщении в Центральном транспортном узле с 751,5 млн пассажиров в 2017 году до 850 млн пассажиров к концу 2030 года, в том числе за счет строительства Московских центральных диаметров, с учетом строительства дополнительных V и VI путей на участке Москва - Алабушево под специализированное пассажирское сообщение протяженностью 42 км к концу 2024 года	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 22	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 22
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте, пасс.-км на 1 жителя				868,7	525	878	931	947	971	ГП 24 НП 1 НП 3 ВЦП 4 ФП 27
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Отправленные пассажиры в дальнем следовании, в том числе в регулируемом государственном секторе, млн человек				133,4 59,8	75,5 59	128,7 59	136,4 55,7	138,6 57,6	142,1 59,6	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Объем транспортной работы в пригородном сообщении, млн ваг.-км				1189	1246,9	1301,8	1301,8	1301,8	1317,1	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
6. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Объем пассажирских перевозок (пассажирооборот) на Крымском полуострове, млн пасс.-км				145	658,2	478,8	493,51	495,36	497,22	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
7. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Объем грузовых перевозок (грузооборот) на Крымском полуострове, млн т-км				1063,7	726,05	1462,83	1283,2	1292,6	1294,55	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
8. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Снижение на Крымском полуострове показателя просроченности ремонтами пути, %				32,8	28,67	24,58	-	-	-	ГП 24 ВЦП 4
Мероприятие 2.1.2. Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидий является обеспечение полной компенсации организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах, что позволит обеспечить географическую доступность пассажирам, связанность территорий страны и социальную защищенность населения	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.3. Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 10 лет железнодорожным транспортом общего пользования в общих и плацкартных вагонах, а также двухэтажных пассажирских вагонах с четырехместными купе в поездах дальнего следования всех категорий Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидий является обеспечение полной компенсации организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам, что позволит обеспечить социальную защищенность населения, обеспечить транспортную подвижность населения	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.4. Предоставление субсидии акционерному обществу Транспортная компания "Гранд Сервис Экспресс" на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 10 лет железнодорожным транспортом общего пользования в общих и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования всех категорий в летний период на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидии является отношение фактического значения количества перевезенных школьников в Республику Крым и город федерального значения Севастополь и в обратном направлении, измеряемого в тысячах перевезенных школьников, к плановому значению количества перевезенных школьников, установленному в соглашении, что позволит обеспечить социальную защищенность населения, транспортную подвижность населения Крымского полуострова	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.5. Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах от выравнивания тарифов при перевозке пассажиров из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидий является обеспечение полной компенсации организациям железнодорожного транспорта потерь в доходах от выравнивания тарифов при перевозке пассажиров в сообщении из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации, что позволит обеспечить географическую доступность пассажирам, связанность территорий страны, социальную защищенность населения и транспортную подвижность населения	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.6. Предоставление субсидии открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" и федеральному государственному унитарному предприятию "Крымская железная дорога" на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидии является обеспечение полной компенсации организации потерь в доходах. Стабильное функционирование пригородного комплекса и сохранение достигнутых объемов услуг по использованию инфраструктуры в пригородном сообщении. Создание условий для сокращения убыточности пригородного комплекса в период реализации программы, сокращение величины убытка открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и федерального государственного унитарного предприятия "Крымская железная дорога" от оказания услуг по использованию инфраструктуры общего пользования в пригородном сообщении, увеличение доли пригородных компаний с положительным финансовым результатом от перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.7. Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления гражданам государственной социальной услуги в виде бесплатного проезда на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении при условии ведения персонифицированного учета поездок Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидий является обеспечение полной компенсации организациям железнодорожного транспорта части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления гражданам государственной социальной услуги в виде бесплатного проезда на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении при условии ведения персонифицированного учета поездок. Реализация мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по бесплатному проезду на железнодорожном транспорте пригородного сообщения направлена на финансово-экономическую эффективность операционной деятельности перевозчиков, что в свою очередь позволит сохранить достигнутые объемы услуг по использованию инфраструктуры в пригородном сообщении	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.8. Предоставление субсидии из федерального бюджета федеральному государственному унитарному предприятию "Крымская железная дорога" Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	Результатом предоставления субсидии является повышение доступности услуг железнодорожного транспорта на Крымском полуострове. Оценка достижения результата предоставления субсидии осуществляется Федеральным агентством железнодорожного транспорта на основании следующих показателей: а) объем грузовых перевозок (грузооборот) (млн т/км); б) объем пассажирских перевозок (пассажирооборот) (млн пасс./км); в) снижение показателя просроченности ремонтами инфраструктуры (процентов). Предоставление субсидии федеральному государственному унитарному предприятию "Крымская железная дорога" позволит обеспечить выполнение заданного объема перевозок	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 4 ФП 27
Мероприятие 2.1.9. Строительство железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив Ответственный исполнитель: А.О. Иванов	Обеспечение железнодорожной связи с Крымским полуостровом	Отчет о реализации ГП 45	Процессный	IV кв.	IV кв.	-	-	-	-	ГП 45 ФЦП 1
Мероприятие 2.1.10. Создание комплекса, оснащенного инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности на период эксплуатации железнодорожной инфраструктуры Ответственный исполнитель: А.О. Иванов	Создан комплекс, оснащенный инженерно-техническими системами (средствами) обеспечения транспортной безопасности на период эксплуатации железнодорожной инфраструктуры	Отчет о реализации ГП 45	Проектный	-	IV кв.	-	-	-	-	ГП 45
9. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.1. Протяженность участков трассы высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Москва, на которые оформлена полоса отвода, км				-	-	-	-	-	120	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 3 ФП 18
Мероприятие 2.1.11. Создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами - оформление полосы отвода выделенной высокоскоростной железнодорожной линии со специализацией под пассажирское движение Санкт-Петербург - Москва Ответственный исполнитель: А.А. Федорчук Соисполнитель: И.Ю. Коваль	По итогам 2024 года будут оформлены полосы отвода выделенной высокоскоростной железнодорожной линии со специализацией под пассажирское движение Санкт-Петербург - Москва	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 18	Проектный	-	-	-	-	-	IV кв.	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 3 ФП 18
Направление (блок мероприятий) 2.2. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров воздушным транспортом
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Авиационная подвижность населения, полетов на 1 человека в год				0,75*(7)	0,4*(7)	0,57	0,85	0,89	0,95	ГП 24 НП 1 ФП 7 ФП 32
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Объем пассажирских перевозок по маршрутам, минуя г. Москву, млн пассажиров				16,1*(7)	9*(7)	13,65	21,4	23,6	25,2	ГП 24 НП 1 ФП 7 ФП 32
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Количество субсидированных региональных регулярных авиационных рейсов (выполняемых не менее чем по 175 маршрутам внутренних воздушных линий), единиц				42626*(7)	43820*(7)	46445	54319	54319	54319	ГП 24 НП 1 ФП 7 ФП 32
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Доля межрегиональных регулярных пассажирских авиационных рейсов (маршрутов), минуя г. Москву, в общем количестве внутренних регулярных маршрутов, %				39*(7)	42*(7)	44	46,5	48,9	51,35	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 ФП 7 ФП 32
Мероприятие 2.2.1. Реализация Программы субсидирования перевозок в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров: с Дальнего Востока и из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении; в г. Симферополь и в обратном направлении	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 32
Мероприятие 2.2.2. Реализация Программы субсидирования региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение развития региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 7 ФП 32
Мероприятие 2.2.3. Реализация мер государственной поддержки аэропортам, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение функционирования аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, не включенных в состав федеральных казенных предприятий	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 32
Мероприятие 2.2.4. Реализация мер государственной поддержки федеральным казенным предприятиям, расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение функционирования аэропортов и посадочных площадок, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, входящих в состав федеральных казенных предприятий	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 32
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос, единиц				3	2	7	4	9	20	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 7 ФП 17 ВП 2 ФП 31
6. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.2. Количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры, единиц				2	2	3	4	13	4	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 7 ФП 17 ВП 2 ФП 31
Мероприятие 2.2.5. Реализация инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры аэропортов Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Реализованы запланированные мероприятия по развитию инфраструктуры аэропортов	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 7, ФП 17, ВП 2	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 7 ФП 17 ВП 2 ФП 31
Направление (блок мероприятий) 2.3. Организация транспортного сообщения с Республикой Крым и городом федерального значения Севастополем
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.3. Обеспечение возможности перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении, тыс. человек				360	-	-	-	-	-	ГП 24
Мероприятие 2.3.1. Реализация мер государственной поддержки перевозок пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении Ответственный исполнитель: А.С. Бакирей Соисполнитель: Ю.А. Самойлова	Обеспечена возможность перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территорию Республики Крым и города федерального значения Севастополя и в обратном направлении	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	II-III кв.	-	-	-	-	-	ГП 24
Направление (блок мероприятий) 2.4. Обеспечение возможности перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территориях субъектов Российской Федерации
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 2.4. Обеспечение возможности перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территориях субъектов Российской Федерации, количество маршрутов					10	15	15	20	25	ГП 24
Мероприятие 2.4.1. Реализация мер государственной поддержки на организацию перевозок пассажиров в прямом смешанном сообщении на территориях субъектов Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.С. Бакирей Соисполнитель: К.С. Угаров	Обеспечена возможность перевозки пассажиров в прямом смешанном сообщении на территориях субъектов Российской Федерации	Отчет о реализации ГП 24	Процессный		I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24
Цель 3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 22 млрд долларов США*(8)
Ответственные исполнители: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.А. Костюк заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.И. Пошивай
Направление (блок мероприятий) 3.1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров и комплексное развитие крупных транспортных узлов
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.1. Введено станций Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности, единиц				-	-	-	1	-	-	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 16
Мероприятие 3.1.1. Строительство объектов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	Созданы условия для повышения эффективности функционирования и увеличения объема перевозок грузов по Северному морскому пути	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 3, ФП 16	Проектный	-	-	-	III кв.	-	-	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 16
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.1. Пополнение флота, единиц				-	-	2	-	-	-	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 15 ФП 33
Мероприятие 3.1.2. Строительство лоцмейстерских судов Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: З.Т. Джиоев	Обеспечена возможность выполнения мероприятий по обследованию высокоширотной трассы Северного морского пути	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 3, ФП 15, ФП 33	Проектный	-	-	IV кв.	-	-	-	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 15 ФП 33
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.1. Пополнение аварийно-спасательного флота, единиц				-	-	-	-	7	9	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 15
Мероприятие 3.1.3. Строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	Обеспечено соблюдение требований Международной конвенции по поиску и спасанию на море с учетом растущего объема перевозок грузов по акватории Северного морского пути	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 3, ФП 15, ФП 33	Проектный	-	-	-	-	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 3 ФП 15 ФП 33
Направление (блок мероприятий) 3.2. Развитие инфраструктуры морского транспорта
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.2. Прирост производственной мощности морских портов, млн тонн				25,95	27	40,3	43,99	63,11	63,85	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 2 ФП 15 ФЦ 33
Мероприятие 3.2.1. Реализация инвестиционных проектов по развитию морских российских портов Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: З.Т. Джиоев	Реализованы запланированные мероприятия по развитию морских российских портов	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 2, ФП 15, ФП 33	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 ОНДП ГП 24 НП 1 НП 3 ФП 2 ФП 15 ФП 33
Направление (блок мероприятий) 3.3. Обустройство и обеспечение функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.3. Увеличение пропускной способности пунктов пропуска, в том числе по видам международного сообщения, тыс. транспортных средств в год				4002,1*(9)	4002,1*(9)	4002,1*(9)	4002,1*(9)	5248,6*(9)	7280,2*(9)	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ФП 10 ВП 3 ФЦП 2 ВП 5
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.3. Увеличение пропускной способности морских пунктов пропуска, тыс. транспортных средств в год				4,7*(9)	4,7*(9)	4,7*(9)	4,7*(9)	4,7*(9)	13,5*(9)	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ФП 10 ВП 3 ФЦП 2 ВП 5
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.3. Увеличение пропускной способности железнодорожных пунктов пропуска, тыс. транспортных средств в год				14,2*(9)	14,2*(9)	14,2*(9)	14,2*(9)	30,0*(9)	35,8*(9)	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ФП 10 ВП 3 ФЦП 2 ВП 5
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.3. Увеличение пропускной способности автомобильных пунктов пропуска, тыс. транспортных средств в год				3983,2*(9)	3983,2*(9)	3983,2*(9)	3983,2*(9)	5214,0*(9)	7230,9*(9)	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ФП 10 ВП 3 ФЦП 2 ВП 5
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.3. Открытие после завершения реконструкции (строительства, технического перевооружения) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, единиц				4	13	6	5	10	20	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ФП 10 ГП 45 ФЦП 1 ВП 3 ФЦП 2 ВП 5
Мероприятие 3.3.1. Обеспечение открытия после завершения реконструкции (строительства, технического перевооружения) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации Ответственный исполнитель: М.А. Кокаев Соисполнитель: К.Г. Лазарев	Открыты после завершения реконструкции (строительства, технического перевооружения) пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации	Открыты после завершения реконструкции (строительства, технического перевооружения) пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации	Проектный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ГП 27 ГП 32 ГП 45 ФП 10 ФЦП 1 ФЦП 2 ВП 3 ВП 5
Мероприятие 3.3.2. Обеспечение функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации Ответственный исполнитель: М.А. Кокаев Соисполнитель: К.Г. Лазарев	Обеспечение бесперебойного функционирования пунктов пропуска, включая их техническое оснащение (за исключением специального оборудования государственных контрольных органов), а также создание условий для эффективного развития пунктов пропуска в условиях интеграционных процессов, в том числе в рамках Евразийского экономического союза; совершенствование системы пунктов пропуска в зависимости от темпов социально-экономического развития Российской Федерации и потребностей экономики	Бесперебойное функционирование пунктов пропуска	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ГП 27 ФП 10 ВЦП 8 ВП 5 КПМ 4
Мероприятие 3.3.3. Внедрение электронного документооборота при перевозке грузов по международным транспортным коридорам Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Создана Концепция развития автоматизированной информационной системы оформления и сопровождения воздушных грузовых перевозок (далее - АИС ОВГП) и ее правовые основы. Разработаны правила стандартизации процессов электронного оформления и сопровождения грузовых перевозок. Создан и внедрен пилотный проект АИС ОВГП, интегрированный с ведомственными информационными системами. Создан и внедрен электронный документооборот при грузовых мультимодальных перевозках	Внедрен электронный документооборот при перевозке грузов по международным транспортным коридорам	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 27 ФП 10 ВП 6
Направление (блок мероприятий) 3.4. Интеграция в мировое транспортное пространство и реализация транзитного потенциала страны в области автомобильного транспорта*(10)
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.4. Повышение доли участия российских перевозчиков в объеме международных автомобильных перевозок грузов, %				45	45	45	-	-	-	ТС РФ 1
Мероприятие 3.4.1. Разработка и реализация законодательных и других нормативных актов, направленных на обеспечение конкурентоспособности российских перевозчиков в области международных автоперевозок Ответственный исполнитель: А.С. Бакирей Соисполнитель: А.В. Проходцев	Внесение изменений: - в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части введения обязанности уплаты административных штрафов иностранными перевозчиками до выезда с территории Российской Федерации за административные правонарушения в области дорожного движения, предусмотренные главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а в случае неуплаты применение меры ответственности, в том числе в виде задержания транспортного средства; - в статью 11 Федерального закона от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" в части задержания и (или) запрета выезда иностранного перевозчика с территории Российской Федерации в порядке и в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях; - в постановление Правительства Российской Федерации от 31 октября 1998 г. N 1272 "О государственном контроле (надзоре) за осуществлением международных автомобильных перевозок" в части, касающейся наделения должностных лиц таможенных органов и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта полномочиями по контролю за выполнением иностранными перевозчиками обязанности уплаты административных штрафов до выезда с территории Российской Федерации, а также подготовка проекта постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Порядка информационного взаимодействия федеральных органов исполнительной власти"	Совершенствование порядка контроля за осуществлением международных автомобильных перевозок	Процессный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	-	-	-	ТС РФ 1
Направление (блок мероприятий) 3.5. Формирование сети транспортно-логистических центров
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 3.5. Суммарная мощность введенных в эксплуатацию узловых грузовых транспортно-логистических центров (нарастающим итогом с 2019 года), млн тонн				-*(11)	2,2*(11)	5,7	9,3	10,5	52,9	УП 1 ОНДП ГП 24 ФП 5 ВП 6
Мероприятие 3.5.1. Реализация инвестиционных проектов по формированию узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров Ответственный исполнитель: А.В. Ересько	Формирование к 2024 году федеральной сети узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров суммарной мощностью не менее 52,9 млн тонн, что позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости товародвижения на железнодорожном транспорте к 2024 году до 417 км/сутки	В соответствии с мероприятиями и контрольными точками реализации ГП 24	Проектный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	УП 1 ОНДП ГП 24 ФП 5 ВП 6
Цель 4. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 6,6% относительно уровня 2021 года*(12)
Ответственные исполнители: заместитель Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалик заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Суханов заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.И. Пошивай
Направление (блок мероприятий) 4.1. Обеспечение безопасности населения на транспорте*(13)
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Повышение уровня защищенности аэропортов от актов незаконного вмешательства, %				24,2	24,2	50	66,9	-	-	КПОБ
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Повышение количества защищенных объектов транспортной инфраструктуры (гидроузлов), соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности, %				62,3	62,3	62,3	87,7	-	-	КПОБ
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры метрополитенов в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, %				77	80	82	84	-	-	КПОБ
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и федерального государственного унитарного предприятия "Крымская железная дорога" в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, %				33,8	41,4	42,4	42,8	-	-	КПОБ
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Количество стационарных пунктов выборочного досмотра на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения по линии Волго-Донского водораздела (Волгоградская область, Астраханская область), шт.				-	-	-	4	-	-	КПОБ
6. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Доля автомобилей, досматриваемых на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Волгоградской и Астраханской областях, в процентах от общего трафика:				-	-	-	-	-	-	КПОБ
при первом уровне безопасности, %				-	-	-	5	-	-	КПОБ
при втором уровне безопасности, %				-	-	-	15	-	-	КПОБ
при третьем уровне безопасности, %				-	-	-	100	-	-	КПОБ
7. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.1. Среднее (за период семь лет) количество совершенных актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса, штук				25,5	24,5	23,5	22,5	-	-	КПОБ
Мероприятие 4.1.1. Реализация Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте Ответственный исполнитель: А.А. Демьянов	Повышена безопасность населения на транспорте	Представлен доклад в Правительство Российской Федерации	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	-	-	КПОБ
Направление (блок мероприятий) 4.2. Обеспечение и развитие деятельности поисково- и аварийно-спасательной системы на транспорте
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.2. Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов, %				78	78	78	78	78	78	ГП 24 ВЦП 5 ФП 32
Мероприятие 4.2.1. Финансовое обеспечение оперативной деятельности, обеспечение имуществом и снаряжением подведомственных Федеральному агентству воздушного транспорта аварийно-спасательных формирований Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на запланированном уровне	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 5 ФП 32
Мероприятие 4.2.2. Финансовое обеспечение предоставления субсидий из федерального бюджета авиационным предприятиям и организациям экспериментальной авиации на возмещение затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и участии в их обеспечении Ответственный исполнитель: С.А. Петрова Соисполнитель: А.В. Нерадько	Обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на запланированном уровне	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 5 ФП 32
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.2. Уровень технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте, %				51,5	52	52	52,5	52,5	53	ГП 24
Мероприятие 4.2.3. Предоставление субсидий из федерального бюджета на возмещение затрат, связанных с выполнением задач (функций) по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	Предоставление субсидий на выполнение в полном объеме функций по выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 3
Мероприятие 4.2.4. Предоставление субсидий бюджетным учреждениям на выполнение государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) в области поискового и аварийно-спасательного обеспечения судоходства Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	Предоставление субсидий на обеспечение технической оснащенности аварийно-спасательных служб на водном транспорте на запланированном уровне	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 3
Мероприятие 4.2.5. Реконструкция объектов инфраструктуры базы технического обслуживания флота Северного филиала федерального государственного бюджетного учреждения "Морская спасательная служба" Ответственный исполнитель: В.В. Клюев Соисполнитель: А.В. Лаврищев	Обеспечена техническая оснащенность аварийно-спасательных служб на одном транспорте на запланированном уровне	Отчет о реализации ГП 24	Проектный	-	-	-	IV кв.	-	-	ГП 24 ФП 3
Направление (блок мероприятий) 4.3. Развитие интегрированной системы контроля безопасности на транспорте
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма относительно уровня 2017 года, %				80	75	70	65	60	55	ГП 24 ВП 3
Мероприятие 4.3.1. Повышение эффективности осуществления контрольно-надзорной деятельности Ответственный исполнитель: В.Ф. Басаргин	Повышена эффективность осуществления контрольно-надзорной деятельности	В соответствии с контрольными точками реализации ВП 3	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 ВП 3
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами, %				90	91	92	93	94	95	ГП 24 ВП 3
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Оснащение патрульными судами (катера), единиц				4	4	1	4	4	4	ГП 24 ВП 3
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Прирост количества приобретенных передвижных контрольных пунктов транспортного контроля в отчетном периоде относительно уровня 2017 года, %				10	15	15	20	25*(14)	30*(14)	ГП 24 ВП 3
Мероприятие 4.3.2. Приобретение патрульных судов, а также передвижных контрольных пунктов транспортного контроля Ответственный исполнитель: В.Ф. Басаргин	Приобретены патрульные суда, а также передвижные контрольные пункты транспортного контроля	В соответствии с контрольными точками реализации ВП 3	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 ВП 3
5. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Доступность сервиса Единой информационно-аналитической системы Ространснадзора, функционирующей в режиме 24/7, %				99	99,5	99,69	99,8	99,91	99,92	ГП 24 ВЦП 6 ВП 3 ФП 34
6. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.3. Уровень обслуживания центра обработки данных, резервного центра обработки данных и АРМ центрального аппарата Ространснадзора, %				80	83	85	90	95	100	ГП 24 ВЦП 6 ВП 3 ФП 34
Мероприятие 4.3.3. Обеспечение деятельности Ространснадзора и его территориальных управлений по осуществлению контрольной и надзорной деятельности на автомобильном, воздушном, железнодорожном, морском, внутреннем водном транспорте, в дорожном хозяйстве, в сфере транспортной безопасности в части бесперебойного обслуживания Единой информационно-аналитической системы Ространснадзора, центра обработки данных, резервного центра обработки данных и АРМ центрального аппарата Ространснадзора Ответственный исполнитель: В.Ф. Басаргин	Постоянный доступ к сервису Единой информационно-аналитической системы Ространснадзора (далее - ЕИАС), постоянный и бесперебойный доступ к ЕИАС новых пользователей за счет увеличения вычислительных мощностей. Проведение мероприятий по снижению вероятности отказов за счет применения серверов с новыми технологическими характеристиками, повышение эффективности системы резервного копирования за счет увеличения скорости обработки данных и снижения уровня отказоустойчивости	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 6 ВП 3 ФП 34
Направление (блок мероприятий) 4.4. Навигационно-информационное обеспечение транспортного комплекса
Мероприятие 4.4.1. Проведение комплекса работ по созданию и обновлению баз данных навигационной информации для картографического обеспечения внутренних водных путей с использованием сигналов глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, перспективных глобальных навигационных спутниковых систем и их функциональных дополнений Ответственный исполнитель: Д.В. Баканов	Повышение безопасности судоходства на внутренних водных путях	Создание и обновление электронных навигационных карт внутренних водных путей Российской Федерации и базы данных навигационной информации на участках внутренних водных путей общей протяженностью не менее 9000 км	Проектный	IV кв.	IV кв.	-	-	-	-	ГП 21 ФЦП 3
Направление (блок мероприятий) 4.5. Повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением до 30000 субъектов транспортной деятельности
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 4.5. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, единиц				100	500	3000	7000	15000	30000	ГП 24 ВЦП 7 ФП 34
Мероприятие 4.5.1. Реализация ведомственной целевой программы "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Повышен уровень информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением до 30000 субъектов транспортной деятельности	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	-	-	-	ГП 24 ВЦП 7
Мероприятие 4.5.2. Реализация федерального проекта "Информационно-аналитическое и научное обеспечение развития транспортной системы" Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Повышен уровень информационного обеспечения безопасности населения на транспорте	Отчет о реализации ГП 24	Процессный				I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 34
Цель 5. Доведение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9%*(15)
Ответственный исполнитель: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.А. Костюк
Направление (блок мероприятий) 5.1. Повышение качества автомобильных дорог регионального значения
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 5.1. Доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %*(16)				44,5	44,9	45,8	46,8	48,6	50,9	ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 11 ФП 23
Мероприятие 5.1.1. Реализация программ дорожной деятельности субъектами Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: И.В. Костюченко	Реализованы программы дорожной деятельности субъектами Российской Федерации	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 11 и ФП 23	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 11 ФП 23
Цель 6. Обеспечение доли дорожной сети в городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85%
Ответственный исполнитель: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.А. Костюк
Направление (блок мероприятий) 6.1. Повышение качества дорожной сети в городских агломерациях
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 6.1. Доля дорожной сети городских агломераций, соответствующая нормативным требованиям, %				65,3	69	73	77	81	85	УП 1 УП 2 ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 11 ФП 23
Мероприятие 6.1.1. Реализация программ дорожной деятельности субъектами Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: И.В. Костюченко	Реализованы программы дорожной деятельности субъектами Российской Федерации	В соответствии с контрольными точками реализации ФП 11 и ФП 23	Проектный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	УП 1 УП 2 ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 11 ФП 23
Направление (блок мероприятий) 6.2. Внедрение интеллектуальных транспортных систем
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 6.2. Количество городов с населением свыше 300000 человек с внедренными интеллектуальными транспортными системами, предусматривающими автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, накопленным итогом, штук				-	-	-	-	-	27	ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 12 ФП 24 ФП 34
Мероприятие 6.2.1. Реализация мероприятий по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300000 человек Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин Соисполнители: А.В. Шилов Р.В. Новиков С.Ю. Набоко	Реализованы мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300000 человек	Подготовлен статус-отчет о внедрении интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300000 человек, обеспечивающих управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети городов, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности, определенными обоснованиями локальных проектов интеллектуальных транспортных систем	Проектный	-	-	-	-	-	IV кв.	ГП 24 НП 2 НП 4 ФП 12 ФП 24 ФП 34
Цель 7. Повышение эффективности государственного управления в сфере транспортного комплекса
Ответственные исполнители: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.А. Костюк статс-секретарь - заместитель Министра транспорта Российской Федерации Д.С. Зверев заместитель Министра транспорта Российской Федерации В.А. Токарев заместитель Министра транспорта Российской Федерации И.П. Чалик заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.И. Пошивай заместитель Министра транспорта Российской Федерации А.В. Суханов
Направление (блок мероприятий) 7.1. Совершенствование нормативной правовой деятельности
Мероприятие 7.1.1. Разработка Плана законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.В. Малышева	Утверждение Плана законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации	Принятие ведомственного акта Министерства транспорта Российской Федерации	Процессный	I кв.	I кв.	I кв.	I кв.	I кв.	I кв.	ИП 1
Мероприятие 7.1.2. Реализация Плана законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации Ответственные исполнители: директора департаментов Министерства транспорта Российской Федерации, ответственные за реализацию законопроектов, предусмотренных Планом законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации; А.В. Малышева	Нормативное правовое обеспечение реализации задач развития транспортного комплекса	Принятые нормативные правовые акты	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ИП 1
Мероприятие 7.1.3. Реализация Плана мероприятий по внесению в законодательство Российской Федерации изменений, касающихся регулирования оборота и применения робототехнических комплексов (систем) воздушного, наземного и морского базирования, предусматривающих ограничения на их несанкционированное использование. Ответственный исполнитель: Д.В. Баканов Соисполнители: С.А. Петрова Г.А. Волков И.С. Забралов Росавиация В.Ф. Басаргин В.Л. Филиппов К.Г. Пальников Е.Г. Трунин В.П. Петушенко А.И. Пошивай	Утверждены проекты нормативных правовых актов, других актов и документов, предусмотренных Планом мероприятий по внесению в законодательство Российской Федерации изменений, касающихся регулирования оборота и применения робототехнических комплексов (систем) воздушного, наземного и морского базирования, предусматривающих ограничения на их несанкционированное использование	В соответствии с контрольными результатами реализации Плана мероприятий по внесению в законодательство Российской Федерации изменений, касающихся регулирования оборота и применения робототехнических комплексов (систем) воздушного, наземного и морского базирования, предусматривающих ограничения на их несанкционированное использование	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	-	-	-	-	ИП 2
Направление (блок мероприятий) 7.2. Управление реализацией стратегических документов в сфере транспорта
Мероприятие 7.2.1. Мониторинг реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года Ответственный исполнитель: В.В. Грушников	Повышение эффективности достижения целей, решения задач и реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года	Отчет Министерства транспорта Российской Федерации о реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года	Процессный	II кв.	II кв.	II кв.	-	-	-	ТС РФ 1
Мероприятие 7.2.2. Мониторинг реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года Ответственный исполнитель: В.В. Грушников Соисполнитель: В.В. Мурашов	Повышение эффективности достижения целей, решения задач и реализации мероприятий Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года	Отчет Министерства транспорта Российской Федерации о реализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года	Процессный				II кв.	II кв.	II кв.	ТС РФ 2 КПМ 4
Мероприятие 7.2.3. Разработка прогноза социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на среднесрочный период Ответственный исполнитель: В.В. Грушников	Определение параметров развития транспортной системы на среднесрочный период в соответствии с макроэкономическими сценариями	Разработан прогноз социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на среднесрочный период	Процессный	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	IV кв.	ИД СП 1 КМП 4
Мероприятие 7.2.4. Разработка Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации Ответственный исполнитель: В.В. Грушников Соисполнители: А.С. Бакирей А.А. Демьянов А.В. Ересько Д.А. Киселева В.В. Клюев М.А. Кокаев А.В. Малышева К.А. Пашков С.А. Петрова Д.А. Поплаухин А.А. Сапетко А.А. Федорчук А.В. Шилов	Разработана Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на очередной год	Утверждена Публичная декларация ключевых целей и приоритетных задач Министерства транспорта Российской Федерации на очередной год	Процессный	II кв.	IV кв.	II кв.	II кв.	II кв.	II кв.	ПД 2
Мероприятие 7.2.5. Подготовка годового отчета о ходе реализации пилотной государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и об оценке ее эффективности Ответственный исполнитель: Д.А. Киселева Соисполнители: А.С. Бакирей В.В. Грушников А.А. Демьянов А.В. Ересько В.В. Клюев М.А. Кокаев А.В. Малышева К.А. Пашков С.А. Петрова Д.А. Поплаухин А.А. Сапетко А.А. Федорчук А.В. Шилов	Подготовлен годовой отчет о ходе реализации пилотной государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и об оценке ее эффективности для направления в Правительство Российской Федерации, Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации в установленном порядке	Годовой отчет о ходе реализации пилотной государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и об оценке ее эффективности направлен в Правительство Российской Федерации, Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации в установленном порядке	Процессный	II кв.	II кв.	II кв.	II кв.	II кв.	II кв.	ПД 3
Мероприятие 7.2.6. Разработка схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения и внесение в нее изменений Ответственный исполнитель: В.В. Грушников	Утвержденные в установленном порядке акты позволят реализовать положения Градостроительного кодекса Российской Федерации, Земельного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 21 декабря 2004 г. N 172-ФЗ "О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую", Федерального закона от 29 декабря 2004 г. N 191-ФЗ "О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации" и Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", обеспечат органам государственной власти, органам местного самоуправления возможность принимать решения о резервировании земель, об изъятии земельных участков для государственных или муниципальных нужд, о переводе земель или земельных участков из одной категории в другую в целях размещения объектов федерального значения, о разработке документации по планировке территории в целях размещения объектов федерального значения и выдаче разрешений на строительство объектов капитального строительства, о строительстве или расширении морского порта	Приняты распоряжения Правительства Российской Федерации	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	СПР РФ ТС РФ 1 ТС РФ 2 СР ЖТ ГП 24 НП 1 ПД 1
Направление (блок мероприятий) 7.3. Содействие инновационному развитию транспортного комплекса
Мероприятие 7.3.1. Осуществление государственных закупок инновационных видов продукции, в том числе из Перечня, рекомендованного Рабочей группой Министерства транспорта Российской Федерации по импортозамещению и повышению инновационности государственных закупок в транспортном комплексе Ответственные исполнители: Д.А. Поплаухин Р.В. Новиков А.В. Нерадько И.Ю. Коваль А.В. Лаврищев	Повышение уровня научно-технического развития транспортной системы	Отчет о выполнении планов показателей деятельности федеральной службы и федеральных агентств	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ТС РФ 1 ГП 24 КПМ 4
Мероприятие 7.3.2. Повышение доли закупок у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций в совокупном годовом объеме закупок Ответственные исполнители: Т.В. Горбачик Д.В. Баканов А.С. Бакирей К.А. Пашков	Достижение уровня контрольного показателя N 3 реализации плана развития конкуренции в отраслях экономики Российской Федерации	Отчет Министерства транспорта Российской Федерации об объеме закупок у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	-	-	-	-	ГП 24 УП 2 ПД 7
Мероприятие 7.3.3. Обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций в совокупном годовом объеме закупок в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок Ответственные исполнители: В.В. Грушников А.С. Бакирей К.А. Пашков Д.А. Поплаухин	Соблюдение требований действующего законодательства при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для нужд Министерства транспорта Российской Федерации	Отчет Министерства транспорта Российской Федерации об объеме закупок у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций	Процессный			I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ПД 29
Мероприятие 7.3.4. Выполнение опытно-конструкторской работы по созданию опытного образца интегрированной системы пропуска через государственную границу Российской Федерации Ответственный исполнитель: Д.В. Баканов	Выполнение опытно-конструкторской работы по созданию опытного образца интегрированной системы пропуска через государственную границу Российской Федерации в двух многосторонних автомобильных пунктах пропуска с проведением испытаний, по результатам которых будет принято решение об оснащении многосторонних автомобильных пунктов пропуска серийными образцами	Отчет о реализации ГП 24	Проектный	IV кв.	IV кв.	-	-	-	-	СНБ РФ ГП 24 ИДК 1 ИДК 2 ПД 8 ПД 9
Мероприятие 7.3.5. Развертывание в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации серийных образцов интегрированной системы пропуска через государственную границу Российской Федерации Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Оснащение 60 многосторонних автомобильных пунктов пропуска серийными образцами	Отчет о реализации ГП 24	Проектный	-	-	-	2 IV кв.	19 IV кв.	19 IV кв.	ГП 24 КПМ 3 ИДК 5
Мероприятие 7.3.6. Участие в реализации планов мероприятий ("дорожных карт") "Автонет", "Маринет", "Аэронет" Национальной технологической инициативы Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин Соисполнитель: С.А. Петрова А.В. Шилов В.В. Клюев Р.В. Новиков А.В. Нерадько И.Ю. Коваль А.В. Лаврищев	В соответствии с контрольными результатами реализации планов мероприятий ("дорожных карт") "Автонет", "Маринет", "Аэронет" Национальной технологической инициативы	В соответствии с контрольными результатами реализации планов мероприятий ("дорожных карт") "Автонет", "Маринет", "Аэронет" Национальной технологической инициативы	Проектный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ИДК 1 ИДК 2 ИДК 3
Мероприятие 7.3.7. Проведение ежегодного мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации Ответственный исполнитель: А.В. Шилов Соисполнитель: С.Ю. Набоко	Реализация мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации	Доклад о стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации	Процессный		I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ВЦП 8 ВП 4
Направление (блок мероприятий) 7.4. Обеспечение безопасности информационных ресурсов Министерства транспорта Российской Федерации
Мероприятие 7.4.1. Создание, ввод в эксплуатацию ведомственного сегмента государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Министерства транспорта Российской Федерации Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Создан и введен в эксплуатацию ведомственный сегмент государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Министерства транспорта Российской Федерации	Степень создания ведомственного сегмента государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Министерства транспорта Российской Федерации, %	Процессный	-	-	-	100 IV кв.	-	-	УП 3 УП 4 УП 5 УП 6 УП 7 ПД 10 ПД 11 ПД 12 ПД 13 ПД 14 ПД 15 ПД 16 ПД 17 ПД 18 ПД 19 ПД 20 ПД 21 ПД 22 ПД 23 ПД 24 ПД 25 ПД 26 ПД 27 ПД 28
Направление (блок мероприятий) 7.5. Обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей
1. Индикатор направления (блока мероприятий) 7.5. Количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, единиц				1200	1300	1400	1500	1550	1600	ГП 24 ВЦП 7 ФП 34
2. Индикатор направления (блока мероприятий) 7.5. Коэффициент бесперебойной работы информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, %				99,1	99,2	99,3	99,5	99,75	99,9	ГП 24 ВЦП 7 ФП 34
3. Индикатор направления (блока мероприятий) 7.5. Количество подключенных к информационно-аналитической системе регулирования на транспорте субъектов Российской Федерации и их информационных источников, единиц				35	45	55	65	75	82	ГП 24 ВЦП 7 ФП 34
4. Индикатор направления (блока мероприятий) 7.5. Количество (доля) инфраструктурных проектов в сфере транспорта, реализуемых с привлечением государственного финансирования, подготовка и/или реализация которых осуществляется с использованием системы эффективного транспортного планирования в составе информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, %				5	20	30	40	60	85	ГП 24 ВЦП 7 ФП 34
Мероприятие 7.5.1. Реализация ведомственной целевой программы "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Органы управления транспортным комплексом обеспечены информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей	Отчет о реализации ГП 24	Процессный	I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	-	-	-	ГП 24 ВЦП 7
Мероприятие 7.5.2. Реализация федерального проекта "Информационно-аналитическое и научное обеспечение развития транспортной системы" Ответственный исполнитель: Д.А. Поплаухин	Органы управления транспортным комплексом обеспечены информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги	Отчет о реализации ГП 24	Процессный				I-IV кв.	I-IV кв.	I-IV кв.	ГП 24 ФП 34

______________________________

*(1) До 2022 года применяется наименование цели "Ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года".

*(2) Значения индикатора на 2019-2020 годы указаны в соответствии с паспортом федерального проекта "Железнодорожный транспорт и транзит" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года". Реализация указанного федерального проекта в рамках скорректированного паспорта транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года не предусматривается (протокол заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11).

*(3) Значения индикатора на 2019-2020 годы указаны в соответствии с паспортом федерального проекта "Внутренние водные пути" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года". Реализация указанного федерального проекта в рамках скорректированного паспорта транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года не предусматривается (протокол совещания у Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.Р. Белоусов от 25 сентября 2020 г. N АБ-П16-183пр). С 2022 года значения индикатора указаны в соответствии с проектом паспорта федерального проекта "Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта" государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренной управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2).

*(4) Значения индикатора на 2019-2020 годы указаны как сумма показателей по федеральным проектам "Коммуникации между центрами экономического роста" и "Морские порты России" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года", а также ведомственного проекта "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования". С 2021 года значения индикатора указаны как сумма показателей по федеральному проекту "Развитие федеральной магистральной сети" национального проекта "Безопасные качественные дороги" и федерального проекта "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

*(5) Значение индикатора подлежит уточнению после формирования федерального проекта "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

*(6) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя".

*(7) Значения индикатора на 2019-2020 годы указаны в соответствии с федеральным проектом "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года".

*(8) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 20,5 млрд долларов США".

*(9) В соответствии с пунктом 3 раздела I протокола заочного голосования членов проектного комитета по национальному проекту "Международная кооперация и развитие экспорта" от 30 сентября 2020 г. N 7 федеральный проект "Логистика международной торговли" досрочно завершен. С 2022 года данные мероприятия будут осуществляться в рамках ведомственного проекта "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" государственной программы "Развитие транспортной системы".

*(10) Завершено в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 3363-р.

*(11) Значения индикатора на 2019-2020 годы указаны в соответствии с паспортом федерального проекта "Транспортно-логистические центры" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года". С 2021 года реализация данных мероприятий предусмотрена в рамках ведомственного проекта "Формирование сети транспортно-логистических центров" государственной программы "Развитие транспортной системы".

*(12) До 2022 года применяется наименование цели "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года".

*(13) Значения индикаторов направления (блока мероприятий) 4.1 указаны в соответствии с индикаторами реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. N 1285-р (далее - КПОБ). В 2019-2021 годах средства на реализацию КПОБ в федеральном бюджете не предусматривались. Достижение указанных индикаторов и ожидаемых результатов по направлению (блоку мероприятий) 4.1 возможно при условии доведения в полном объеме средств федерального бюджета на реализацию соответствующих мероприятий КПОБ.

*(14) При условии восстановления объемов финансирования на уровне 2022 года возможно сохранение скорости прироста на уровне 20% в 2023-2024 годах.

*(15) До 2022 года применяется наименование цели "Доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента".

*(16) До 2021 года в соответствии с федеральным проектом "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" применялось наименование показателя "Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, %".

VIII. Перечень источников

Обозначение документа	Вид документа	Название и реквизиты документа
1	2	3
УП 1	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года"
УП 2	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 21 июля 2020 г. N 474 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года"
УП 2	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 21 декабря 2017 г. N 618 "Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции"
УП 3	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 5 декабря 2016 г. N 646 "Об утверждении Доктрины информационной безопасности Российской Федерации"
УП 4	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 15 января 2013 г. N 31с "О создании государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации"
УП 5	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 25 ноября 2017 г. N 569 "О внесении изменений в Положение о Федеральной службе по техническому и экспортному контролю, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2004 г. N 1085"
УП 6	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 22 декабря 2017 г. N 620 "О совершенствовании государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации"
УП 7	Указ Президента Российской Федерации	Указ Президента Российской Федерации от 2 марта 2018 г. N 98 "О внесении изменения в перечень сведений, отнесенных к государственной тайне, утвержденный Указом Президента Российской Федерации от 30 ноября 1995 г. N 1203"
ОНДП	Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации	Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2024 года, утвержденные Правительством Российской Федерации 29 сентября 2018 г. N 8028п-П13
СПР РФ	Стратегия пространственного развития Российской Федерации	Стратегия пространственного развития Российской Федерации, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 февраля 2019 г. N 207-р
ТС РФ 1	Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года	Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р
ТС РФ 2	Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года	Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 3363-р.
СР ЖТ	Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации	Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. N 877-р
СНБ РФ	Стратегия национальной безопасности Российской Федерации	Стратегия национальной безопасности Российской Федерации, утвержденная Указом Президента Российской Федерации от 31 декабря 2015 г. N 683
КПОБ	Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте	Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. N 1285-р
ГП 21	Государственная программа Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Космическая деятельность России", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2015 г. N 306 (содержит сведения ограниченного доступа)
ГП 24	Государственная программа Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 марта 2021 г. N 483). С 2022 года - в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ГП 27	Государственная программа Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие внешнеэкономической деятельности", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 330
ГП 32	Государственная программа Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Обеспечение государственной безопасности" (содержит сведения ограниченного доступа)
ГП 45	Государственная программа Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 30 января 2019 г. N 63
НП 1	Национальный проект	Национальный проект "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 6 августа 2019 г. N 11)
НП 2	Национальный проект	Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (протокол заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 4 июня 2019 г. N 7)
НП 3	Национальный проект	Национальный проект "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11). С 2021 года - транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (утверждена протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 1 февраля 2021 г. N 1)
НП 4	Национальный проект	Национальный проект "Безопасные качественные дороги" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11). С 2021 года - в редакции, утвержденной протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 1 февраля 2021 г. N 1
ФП 1	Федеральный проект	Федеральный проект "Европа - Западный Китай" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 2	Федеральный проект	Федеральный проект "Морские порты России" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 3	Федеральный проект	Федеральный проект "Северный морской путь" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту") от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 4	Федеральный проект	Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 5	Федеральный проект	Федеральный проект "Транспортно-логистические центры" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 6	Федеральный проект	Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 7	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 8	Федеральный проект	Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 9	Федеральный проект	Федеральный проект "Внутренние водные пути" (утвержден протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (рабочей группы Правительственной комиссии по транспорту) от 17 апреля 2019 г. N 2)
ФП 10	Федеральный проект	Федеральный проект "Логистика международной торговли" (утвержден протоколом заседания проектного комитета национального проекта "Международная кооперация и экспорт" от 1 марта 2019 г. N 1)
ФП 11	Федеральный проект	Федеральный проект "Дорожная сеть" (утвержден протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" от 20 декабря 2018 г. N 4)
ФП 12	Федеральный проект	Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (утвержден протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" от 20 декабря 2018 г. N 4)
ФП 14	Федеральный проект	Федеральный проект "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 15	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие морских портов" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 16	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие Северного морского пути" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 17	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 18	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 19	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 20	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 21	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 22	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 23	Федеральный проект	Федеральный проект "Региональная и местная дорожная сеть" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 24	Федеральный проект	Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 25	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" (утвержден протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 29 октября 2020 г. N 11)
ФП 26	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 27	Федеральный проект	Федеральный проект "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 28	Федеральный проект	Федеральный проект "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 29	Федеральный проект	Федеральный проект "Обеспечение исполнения обязательств концедента в рамках заключенных концессионных соглашений" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 30	Федеральный проект	Федеральный проект "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 31	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 32	Федеральный проект	Федеральный проект "Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 33	Федеральный проект	Федеральный проект "Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ФП 34	Федеральный проект	Федеральный проект "Информационно-аналитическое и научное обеспечение развития транспортной системы" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ВП 1	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования"
ВП 2	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта"
ВП 3	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации"
ВП 4	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Научные исследования и цифровизация в сфере дорожного хозяйства" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ВП 5	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ВП 6	Ведомственный проект	Ведомственный проект "Формирование сети транспортно-логистических центров" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ВЦП 1	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения"
ВЦП 2	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения"
ВЦП 3	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги"
ВЦП 4	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта"
ВЦП 5	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте"
ВЦП 6	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ВЦП 7	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации"
ВЦП 8	Ведомственная целевая программа	Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ФЦП 1	Федеральная целевая программа	Федеральная целевая программа "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2022 года", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 11 августа 2014 г. N 790. С 2021 года - федеральная целевая программа "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2025 года"
ФЦП 2	Федеральная целевая программа	Федеральная целевая программа "Государственная граница Российской Федерации (2012-2024 годы)" (содержит сведения ограниченного доступа)
ФЦП 3	Федеральная целевая программа	Федеральная целевая программа "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы" (содержит сведения ограниченного доступа)
ИП 1	План	План законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации
ИП 2	План мероприятий	План мероприятий по внесению в законодательство Российской Федерации изменений, касающихся регулирования оборота и применения робототехнических комплексов (систем) воздушного, наземного и морского базирования, предусматривающих ограничения на их несанкционированное использование, утвержденный Министром транспорта Российской Федерации
ИДК 1	Дорожная карта	План мероприятий ("дорожная карта") внедрения в международных автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации и стран ЕврАзЭС системы автоматического считывания и распознавания регистрационных номерных знаков транспортных средств (легковых и грузовых) и обеспечения автоматической передачи данных о транспортных средствах в информационные системы таможенных органов, утвержденный поручением Заместителя Председателя Правительства от 16 января 2017 г. N РД-П4-149
ИДК 2	Дорожная карта	План мероприятий ("дорожная карта") по улучшению администрирования доходов бюджетной системы и повышению эффективности работы с дебиторской задолженностью, утвержденный Председателем Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2016 г. N 2420п-П13
ИДК 3	Дорожная карта	План мероприятий ("дорожная карта") "Автонет" Национальной технологической инициативы, одобренный протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 июня 2016 г. N 3
ИДК 4	Дорожная карта	План мероприятий ("дорожная карта") "Маринет" Национальной технологической инициативы, одобренный протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 июня 2016 г. N 3
ИДК 5	Дорожная карта	План мероприятий ("дорожная карта") "Аэронет" Национальной технологической инициативы, одобренный протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 24 июня 2016 г. N 3 с учетом распоряжения Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2021 г. N 2587-р о внесении изменений в план мероприятий ("дорожную карту") по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации плана мероприятий ("дорожной карты") Национальной технологической инициативы по направлению "Аэронет")
КПМ 1	Комплекс процессных мероприятий	Комплекс процессных мероприятий "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
КПМ 2	Комплекс процессных мероприятий	Комплекс процессных мероприятий "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений" (2022-2024) (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
КПМ 3	Комплекс процессных мероприятий	Комплекс процессных мероприятий "Обеспечение содержания (эксплуатации) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
КПМ 4	Комплекс процессных мероприятий	Комплекс процессных мероприятий "Обеспечение деятельности центрального и зарубежного аппарата Министерства транспорта Российской Федерации, а также подведомственных федеральных государственных учреждений" (2022-2024) (в соответствии с параметрами, предусмотренными положениями проекта паспорта государственной программы (комплексной программы) Российской Федерации "Развитие транспортной системы", одобренного управляющим советом государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (протокол заседания от 20 сентября 2021 г. N 2)
ИД СП 1	Федеральный закон	Федеральный закон от 28 июня 2014 г. N 172-ФЗ "О стратегическом планировании в Российской Федерации"
ПД 1	Федеральный закон	Федеральный закон от 29 декабря 2004 г. N 190-ФЗ "Градостроительный кодекс Российской Федерации"
ПД 2	Распоряжение Правительства Российской Федерации	Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 января 2014 г. N 93-р об утверждении Концепции открытости федеральных органов исполнительной власти
ПД 3	Постановление Правительства Российской Федерации	Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2017 г. N 1242 "О разработке, реализации и об оценке эффективности отдельных государственных программ Российской Федерации"
ПД 7	Распоряжение Правительства Российской Федерации	Распоряжение Правительства Российской Федерации от 16 августа 2018 г. N 1697-р об утверждении плана мероприятий ("дорожной карты") по развитию конкуренции в отраслях экономики Российской Федерации и переходу отдельных сфер естественных монополий из состояния естественной монополии в состояние конкурентного рынка на 2018-2020 годы
ПД 8	Распоряжение Правительства Российской Федерации	Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 января 2019 г. N 20-р об утверждении плана "Трансформация делового климата"
ПД 9	Федеральный закон	Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"
ПД 10	Федеральный закон	Федеральный закон от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации"
ПД 11	Федеральный закон	Федеральный закон от 26 июля 2017 г. N 187-ФЗ "О безопасности критической информационной инфраструктуры"
ПД 12	Концепция	Концепция государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации, утвержденная Президентом Российской Федерации 12 декабря 2014 г. N К 1274
ПД 13	План	План создания государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак, утвержденный Президентом Российской Федерации 21 августа 2015 г.
ПД 14	Постановление Правительства Российской Федерации	Постановление Правительства Российской Федерации от 8 февраля 2018 г. N 127 "Об утверждении Правил категорирования объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации, а также перечня показателей критериев значимости объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации и их значений"
ПД 15	Постановление Правительства Российской Федерации	Постановление Правительства Российской Федерации от 17 февраля 2018 г. N 162 "Об утверждении Правил осуществления государственного контроля в области обеспечения безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"
ПД 16	Рекомендации	Рекомендации Центра защиты информации и специальной связи Федеральной службы безопасности Российской Федерации (8 Центр) от 24 декабря 2016 г. N 149/2/7-200 "Методические рекомендации по созданию ведомственных и корпоративных центров государственной системы обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на информационные ресурсы Российской Федерации"
ПД 17	Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации	Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 24 июля 2018 г. N 366 "О Национальном координационном центре по компьютерным инцидентам"
ПД 18	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 14 марта 2014 г. N 31 "Об утверждении требований к обеспечению защиты информации в автоматизированных системах управления производственными и технологическими процессами на критически важных объектах, потенциально опасных объектах, а также объектах, представляющих повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей природной среды"
ПД 19	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 9 августа 2018 г. N 138 "О внесении изменений в Требования к обеспечению защиты информации в автоматизированных системах управления производственными и технологическими процессами на критически важных объектах, потенциально опасных объектах, а также объектах, представляющих повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей природной среды, утвержденные приказом Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 14 марта 2014 г. N 31, и в Требования по обеспечению безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации, утвержденные приказом Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 25 декабря 2017 г. N 239"
ПД 20	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 6 декабря 2017 г. N 227 "Об утверждении Порядка ведения реестра значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"
ПД 21	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 11 декабря 2017 г. N 229 "Об утверждении формы акта проверки, составляемого по итогам проведения государственного контроля в области обеспечения безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"
ПД 22	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 21 декабря 2017 г. N 235 "Об утверждении Требований к созданию систем безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации и обеспечению их функционирования"
ПД 23	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 22 декабря 2017 г. N 236 "Об утверждении формы направления сведений о результатах присвоения объекту критической информационной инфраструктуры одной из категорий значимости либо об отсутствии необходимости присвоения ему одной из таких категорий"
ПД 24	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Приказ Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 25 декабря 2017 г. N 239 "Об утверждении Требований по обеспечению безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"
ПД 25	Информационное сообщение Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Информационное сообщение Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 4 мая 2018 г. N 240/22/2339 "О методических документах по вопросам обеспечения безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры Российской Федерации"
ПД 26	Специальные нормативные документы Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Специальные нормативные документы Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 18 мая 2007 г. "Базовая модель угроз безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры"
ПД 27	Специальные нормативные документы Федеральной службы по техническому и экспортному контролю	Специальные нормативные документы Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 18 мая 2007 г. "Методика определения актуальных угроз безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры"
ПД 28	ГОСТ	ГОСТ Р 50922-2006 "Защита информации. Основные термины и определения"
ПД 29	Федеральный закон	Федеральный закон от 5 апреля 2013 г. N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд"
ПД 30	Долгосрочные программы развития, инвестиционные программы организаций	Долгосрочные программы развития, инвестиционные программы организаций, в отношении которых Министерство транспорта Российской Федерации России# (а также подведомственные ему федеральная служба и федеральные агентства) в рамках полномочий, установленных законодательством Российской Федерации, осуществляет функции по рассмотрению, согласованию, утверждению, мониторингу либо контролю реализации

______________________________

* В соответствии с Федеральным законом от 6 декабря 2021 г. N 390-ФЗ "О федеральном бюджете на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов".