Приложение 1. Документы, оформляемые при погрузке товара

Приложение 1

Документы, оформляемые при погрузке товара

Приложение 1.1

Документы, оформляемые при погрузке товара в автомобильный транспорт

1.1.1 Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в автомобильный транспорт

Таблица 1.1.1 - Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в автомобильный транспорт

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	Раздел приложения
Товарно-транспортная накладная	1-Т	Нет	1.1.2
Опись на перевозку грузов с объявленной ценностью	В автомобильном - нет, в железнодорожном - ГУ-112	Железнодорожный
Акт взвешивания автомобиля		Нет	1.1.3.
Акт контрольной проверки правильности погрузки			1.1.4

1.1.2 Товарно-транспортная накладная (1-Т)

Форма 1-Т "Товарно-транспортная накладная", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78. Рекомендации по применению товарно-транспортной накладной также содержатся в Общих правилах перевозки грузов автотранспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г., с изменениями от 21 мая 2007 г.).

1. Для каких видов транспорта применяется

Автомобильный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими деятельность по эксплуатации автотранспортных средств и являющимися отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в четырех экземплярах, но при необходимости могут быть выписаны дополнительные экземпляры.

4. Кем составляется

Составляется грузоотправителем на имя каждого грузополучателя.

Грузоотправитель и грузополучатель несут ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных ими в товарно-транспортной накладной. Автотранспортные предприятия и организации имеют право проверять правильность этих сведений.

Прием грузов к перевозке от грузоотправителя удостоверяется подписью шофера / экспедитора во всех экземплярах товарно-транспортной накладной.

5. Обязательные реквизиты документа

- наименование получателя;

- наименование груза;

- количество, вес перевозимого груза;

- способ определения веса (взвешивание, по трафарету, стандарту, обмеру);

- род упаковки;

- способ погрузки и разгрузки;

- время подачи автомобиля под погрузку;

- время окончания погрузки.

6. Что подтверждает

Товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом является документом строгой отчетности и предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, а также для расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы. Она является документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходование их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.

7. Порядок применения

Как правило, товарно-транспортная накладная на перевозку грузов автомобильным транспортом выписывается в четырех экземплярах. Четвертый экземпляр остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Первый, второй и третий экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя (экспедитора), вручаются водителю или экспедитору. Первый экземпляр сдается водителем или экспедитором грузополучателю и предназначается для оприходования товарно-материальных ценностей у получателя груза. Второй и третий экземпляры, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и грузополучателя, сдаются перевозчику. Второй, служащий основанием для расчетов, перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а третий прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Грузоотправитель при необходимости может выписывать дополнительные экземпляры товарно-транспортных накладных. Например, если на одном автомобиле одновременно перевозятся несколько партий грузов в адрес нескольких грузополучателей, товарно-транспортная накладная выписывается каждому грузополучателю в отдельности.

8. Место хранения

Товарно-транспортная накладная хранится в бухгалтерии организации.

9. Использование в смешанном сообщении

Нет.

10. Использование в международном сообщении

При перевозках в страны дальнего зарубежья (или из них в Россию) основным товарно-транспортным документом является международная автомобильная накладная (CMR), предусмотренная Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956 г. (КДПГ). На CMR должна стоять отметка российского таможенного органа "Товар вывезен", которая подтверждает факт вывоза товара за пределы таможенной территории РФ.

Если груз доставляется в страну - участницу СНГ (или ввозится в Россию из одной из этих стран), перевозка может быть оформлена обычной товарно-транспортной накладной (форма N 1-Т) или CMR-накладной.

Для подтверждения оказания услуг по перевозке важны наличие договорных отношений между заказчиком и исполнителем, фактическая перевозка груза (оказание услуги) и оплата заказчиком услуг исполнителя по перевозке груза. При этом перевезенный груз может быть сдан не заказчику, а иному получателю, указанному в международной товарно-транспортной накладной, с отметкой о получении (Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 15.06.2007 N 09АП-5305/2007-АК).

Следует иметь в виду, что, согласно п. 1 ст. 1 Конвенции, положения этого документа применяются в случаях, когда место принятия к перевозке груза и место сдачи груза находятся на территории двух различных стран. Поэтому, если груз перевозят, например, из Москвы в Калининград, несмотря на пересечение границы РФ, перевозка считается внутренней. Следовательно, правила оформления перевозочных документов в этой ситуации регулируются Уставом автомобильного транспорта РСФСР (утв. Постановлением Совмина РСФСР от 8 января 1969 г. N 12) и главой 40 Гражданского кодекса РФ.

11. Схема применения товарно-транспортной накладной

РИС. 1 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.1 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

12. Дополнительные документы

Экземпляр ТТН прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

В соответствии с п. 4.1 Положения о документах и документообороте в бухгалтерском учете, утвержденного Приказом Минфина СССР от 29 июля 1983 г. N 105, в тексте и цифровых данных первичных документов и учетных регистров подчистки и неоговоренные исправления не допускаются.

В первичные документы исправления могут вноситься лишь по согласованию с участниками хозяйственных операций, что должно быть подтверждено подписями тех же лиц, которые подписали документы, с указанием даты внесения исправлений.

Ошибки в первичных документах, созданных вручную (за исключением банковских и кассовых), исправляются следующим образом: зачеркивается неправильный текст или суммы и над зачеркнутым надписывается исправленный текст или суммы. Зачеркивание производится одной чертой так, чтобы можно было прочитать исправленное.

14. Арбитражная практика

Неподтверждение поставщиком реальности операций с налогоплательщиком не является признаком недобросовестности (Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 02.07.2007 N А31-6836/2005-16).

Инспекция отказала компании-экспортеру в возмещении НДС на основании следующего: поставщик сырья для производства экспортного товара не подтвердил, что у него были какие-либо договорные отношения с налогоплательщиком.

Суд установил, что факт приобретения товара подтвержден товарно-транспортными накладными с отметками поставщика о его выдаче, приказами, командировочными удостоверениями водителей налогоплательщика, путевыми листами на перевозку грузов, а также дополнительными документами, предоставленными поставщиком при поставке сырья. Приобретенное сырье доставлено экспортеру и использовано им для изготовления продукции. Поставщик является действующим предприятием, один из основных видов деятельности которого - реализация лома и отходов металла, то есть именно того сырья, которое приобретал у него налогоплательщик. Выставленные счета-фактуры налогоплательщик оплатил полностью, все хозяйственные операции отражены в бухгалтерском учете экспортера, металлолом полностью оприходован.

На основании таких обстоятельств ФАС пришел к выводу о том, что налогоплательщик подтвердил право на возмещение НДС из бюджета. Ссылка налогового органа на письмо поставщика, согласно которому данная организация никаких договорных отношений с налогоплательщиком не имела и не имеет, с учетом того, что указанное письмо не содержит информации о том, каким образом у заявителя оказались документы, подтверждающие факт поставки металлолома, судом во внимание не принята.

Примечание. Если у организации есть документы, выданные поставщиком, и налоговая инспекция не смогла доказать их фиктивность, скорее всего, суд встанет на сторону налогоплательщика.

Письмо Министерства финансов Российской Федерации от 26.05.2008 N 03 03 06/1/333 с комментарием

Вопрос: Аптечная сеть закупила у поставщика медикаменты и лекарственные средства на условиях самовывоза. Для транспортировки приобретенных товаров со склада до пунктов продаж заключен договор со сторонней организацией. Можно ли учесть транспортные расходы при исчислении налога на прибыль, если у аптеки в качестве подтверждения указанных затрат есть счет-фактура, акт выполненных работ, платежное поручение, но отсутствует товарно-транспортная накладная?

Ответ: Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо по вопросу о возможности учета транспортных расходов при исчислении налоговой базы по налогу на прибыль организаций и сообщает следующее.

В соответствии с п. 1 ст. 252 Налогового кодекса Российской Федерации (далее Кодекс) в целях гл. 25 "Налог на прибыль организаций" Кодекса налогоплательщик уменьшает полученные доходы на сумму произведенных расходов (за исключением расходов, указанных в ст. 270 Кодекса).

Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст. 265 Кодекса, убытки), осуществленные (понесенные) налогоплательщиком.

Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором). Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.

Согласно пп. 6 п. 1 ст. 254 Кодекса к материальным расходам относятся, в частности, транспортные услуги сторонних организаций (включая индивидуальных предпринимателей) и структурных подразделений самого налогоплательщика по перевозкам грузов внутри организации.

На основании п. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее Закон N 129-ФЗ) все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет.

Первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а документы, форма которых не предусмотрена в этих альбомах, должны содержать обязательные реквизиты, предусмотренные п. 2 ст. 9 Закона N 129-ФЗ.

Функции по разработке и утверждению альбомов унифицированных форм первичной учетной документации и их электронных версий Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.07.1997 N 835 "О первичных учетных документах" были возложены на Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Так, согласно Постановлению Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" товарно-транспортная накладная по форме N 1-Т предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом и является документом, определяющим взаимоотношения грузоотправителей, заказчиков автотранспорта с организациями - владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов, и служащим для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Согласно п. 2 Инструкции Минфина СССР, Государственного банка СССР, Центрального статистического управления при Совете Министров СССР, Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 30.11.1983 N 10/998 "О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом" перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы N 1-Т. Пунктом 6 указанной Инструкции установлено, что товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.

Учитывая изложенное, затраты на транспортные услуги сторонних организаций по доставке товаров могут быть учтены налогоплательщиком в составе материальных расходов, уменьшающих налоговую базу по налогу на прибыль, только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной по утвержденной форме N 1-Т.

Таблица 1.1.2 - Комментарий: примеры судебных решений о применении ТТН*

Доставка осуществляется:	Постановление ФАС
Доставка осуществляется:	В пользу налогоплательщиков	В пользу налоговых органов
грузоотправителем	- Северо-Западного округа от 31 октября 2007 г. N А56-2231/2007; - Восточно-Сибирского округа от 21 августа 2007 г. N А19-3655/07-40-Ф02-4968/07 и от 13 августа 2007 г. N А19-23956/06-33-Ф02-3727/07; - Западно-Сибирского округа от 8 октября 2007 г. N Ф04-6998/2007(38982-А45-41)	Северо-Кавказского округа от 5 июля 2007 г. N Ф08-4041/2007-1611А, от 10 апреля 2007 г. N Ф08-1351/2007-575А
перевозчиком	- Московского округа от 20 апреля 2006 г. N КА-А40/2942-06-П; - Северо-Западного округа от 19 января 2005 г. N А56-24111/04	- Волго-Вятского округа от 26 мая 2006 г. N А29-8821/2005а
грузополучателем	- Северо-Западного округа от 28 декабря 2006 г. N А13-16213/2005-19, от 3 ноября 2006 г. N А56-41823/2005.

_____________________________

* Источник сведений: Комментарий к Письму Министерства финансов Российской Федерации от 26.05.2008 N 030306/1/333//

15. Оценка значимости показателей по степени налогового контроля

Таблица 1.1.3 - Оценка значимости показателей товарно-транспортной накладной (ТМФ N 1-T) по степени налогового контроля

Наименование реквизита	Тип реквизита	Налоговый контроль
Наименование реквизита	Тип реквизита	Оценка реквизита по степени важности контроля	Документы/регистры, подтверждающие достоверность реквизита
Дата составления	Т	А	ТТН подтверждает наряду с путевыми листами (иными дополнительными документами) факт приобретения товара и право на возмещение НДС из бюджета. Затраты на транспортные услуги сторонних организаций по доставке товаров могут быть учтены налогоплательщиком в составе материальных расходов, уменьшающих налоговую базу по налогу на прибыль, при наличии оформленной надлежащим образом ТТН (N 1-Т). Показатель важен тем, что определяет момент отгрузки и перехода права собственности. Всегда имеется возможность сопоставлять реквизиты документа с другими его экземплярами, а также отрывными его частями, при их наличии. Сверка по показателю может быть осуществлена с датой составления путевого листа грузового автомобиля.
Наименование грузоотправителя	Т*	А	Имеется возможность по сверке данного показателя в следующих документах: а) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ; в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; г) СЧЕТ-ФАКТУРА; д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; е) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
Наименование грузополучателя	Т	А	Возможность по сверке данного показателя возникает в следующих документах: а) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ; в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; г) СЧЕТ-ФАКТУРА; д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; е) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
Наименование (коды) груза/товара	Т		Возможность по сверке данного показателя возникает по каждому заказчику в следующих документах: а) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ; в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; г) СЧЕТ-ФАКТУРА; д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ.
Количество мест и масса (иное количество) груза	К**	А	Важность этого показателя определяется в соответствии с условиями заключенного договора. Если в нем размер оплаты зависит от объемов перевезенного груза, то показатель имеет на него прямое влияние. Сверка по нему возможна в следующих документах: а) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Поскольку ТТН составляется грузоотправителем на имя каждого грузополучателя, то сверка показателя массы груза возможна с показателем "перевезено, т" в ПУТЕВОМ ЛИСТЕ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (ТМФ N 4-С) по каждому грузополучателю.
Цена и стоимость	С***	А	Показатель сверяем со СЧЕТ-ФАКТУРОЙ
Наименование плательщика и сведения о нем	Т	А	Поскольку в роли плательщика могут выступать различные юридические/физические лица, сверка не представляется возможной
Подписи ответственных за операцию лиц и их расшифровки	Т	В	Сверка подлинности подписей ответственных лиц позволяет выявить сфальсифицированные документы на ранней стадии проверки
Наименование перевозчика	Т	А	Позволяет идентифицировать организацию-налогоплательщика при организации налоговых проверок. Возможность сверки по показателю возникает в отношении следующих документов: а) ДОГОВОР НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ; в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; г) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ е) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Расстояния перевозки по группам дорог	К	А	Поскольку тарифы перевозок по группам дорог различны, показатель напрямую влияет на размер оплаты и привлекателен для фальсификации
Водитель и сведения о нем	Т	В	Поскольку квалификация водителя определяет размер оплаты его труда, то и размер расходов на оплату труда, включаемый в себестоимость перевозок, тоже.
Марка и номер автомобиля	К	С	Марка автомобиля может указать на фальсификацию, если масса перевезенного груза указана больше, чем это позволяет грузоподъемность данного автомобиля. Сверка возможна по показателям следующих документов: а) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Пункты погрузки/разгрузки и маршрут	Т	С	Могут быть сверены с указанными пунктами в ПУТЕВОМ ЛИСТЕ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Вид упаковки	Т	Н	Может быть сверен с указанным в ЗАЯВКЕ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ
Способ определения массы груза	Т	С
Способ погрузки/разгрузки	Т	В	В роли исполнителя погрузо-разгрузочных работ может выступать и грузоотправитель, и грузополучатель, и сам перевозчик. Поэтому показатель сверке не подлежит.
Время прибытия/убытия под погрузку/разгрузку	Т	В	Важность показателя определяется условиями договора. Если оплата зависит от фактически отработанного времени, он напрямую влияет на стоимость перевозки. Сверка по показателю возможна с ПУТЕВЫМ ЛИСТОМ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (ТМФ N 4-С)
Таксировка общей стоимости	С	А	Определяется стоимость выполненных работ в соответствии с договором.

_____________________________

* Здесь и далее - текстовый

** Здесь и далее - количественный

*** Здесь и далее - стоимостной

1.1.3 Акт взвешивания автомобиля

Форма акта в настоящее время не утверждена. Могут использоваться формы и рекомендации по их составлению, указанные в Общих правилах перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971, с изм. от 21.05.2007), поскольку п. 2 ст. 38 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ) предусмотрено следующее: "Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров".

1. Для каких видов транспорта применяется

Автомобильный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в трех экземплярах, из которых:

- первый экземпляр остается у грузоотправителя и служит основанием для учета выполняемых объемов перевозок;

- второй и третий экземпляры сдаются автотранспортному предприятию или организации. Второй экземпляр служит основанием для расчетов автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и прилагается к счету, а третий прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы.

4. Кем составляется

Заполняется грузоотправителем (грузополучателем) совместно с автотранспортным предприятием или организацией.

5. Обязательные реквизиты документа

Должны соответствовать требованиям к организационно-распорядительной документации (ГОСТ Р 6.30-2003).

6. Что подтверждает

Служит основанием для:

- учета выполняемых объемов перевозок у грузоотправителя;

- выписки счета за осуществленную перевозку;

- учета транспортной работы.

7. Порядок применения

Акт взвешивания составляется на основании контрольного взвешивания 5-10 автомобилей, после чего определяется средний вес груза в одном автомобиле соответствующей марки.

При изменении характера груза или других условий перевозок по требованию автотранспортного предприятия или организации, грузоотправителя или грузополучателя производится новое контрольное взвешивание или определение объемного веса груза.

Автотранспортное предприятие или организация, грузоотправитель или грузополучатель не вправе отказаться от повторного взвешивания или определения объемного веса груза.

8. Место хранения

В бухгалтерии грузоотправителя и АТП.

9. Использование в смешанном сообщении

В случае завоза грузов на железную дорогу, аэропорты, морские порты могут составляться акты по формам, представленным ниже.

10. Использование в международном сообщении

Может оформляться в качестве приложения к Акту таможенного досмотра.

11. Схема применения

     Грузоотправитель ------ АТП -------- Грузополучатель

12. Дополнительные документы к акту взвешивания автомобиля

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

1. Для подтверждения факта перевозки груза по договору перевозчику необходимо представить товарно-транспортные накладные; акты замера и акты взвешивания груза.

Суды Москвы и области. Постановление девятого арбитражного апелляционного суда от 15.03.2006, 28.03.2006 N 09АП-1470/2006-ГК.

2. Правомерен вывод суда о том, что ни акт таможенного досмотра, ни приложенный к нему акт взвешивания не могут являться доказательством совершения обществом административного правонарушения, поскольку данные документы не соответствуют требованиям по форме и содержанию, установленным законодательством (Постановление ФАС Уральского округа от 30.01.2006 N ф09-6332/05-С1).

15. Оценка значимости показателей по степени налогового контроля

Таблица 1.1.4 - Оценка значимости реквизитов акта взвешивания автомобиля по степени важности налогового контроля

Наименование реквизита	Тип реквизита	Налоговый контроль
Наименование реквизита	Тип реквизита	Оценка реквизита по степени важности контроля	Документы/регистры, подтверждающие достоверность реквизита
Марка и номер автомобиля (прицепа)	К	С	АКТ подтверждает факт осуществления перевозки грузов. Возможна сверка по показателям следующих документов: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ.
ФИО и должности присутствующих лиц и их подписи*	Т	В	Фальсификация документа может быть выявлена при сверке подписей должностных лиц. Сверка возможна с документами по учету труда и его оплаты.
Дата составления *	Т	А	Сверка по показателю возможна со следующими документами: ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ; ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ.
Наименования грузоотправителя/ грузополучателя	Т	А	Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ; в) СЧЕТ-ФАКТУРА; г) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА
Наименование груза/товара	Т	С	Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ; в) СЧЕТ-ФАКТУРА.
Обстоятельства составления акта	Т	С
Наименование перевозчика *	Т	А	Показатель позволяет идентифицировать налогоплательщика - транспортную организацию. Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ДОГОВОР НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; в) АКТ КОНТРОЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ПРАВИЛЬНОСТИ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА; г) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; д) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; е) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ.

1.1.4 Акт контрольной проверки правильности погрузки продукции (товара)

Форма акта в настоящее время не утверждена. Может использоваться форма, предложенная ниже, а также акты общей формы и рекомендации по их составлению, указанные в Общих правилах перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971, с изм. от 21.05.2007), поскольку п. 2 ст. 38 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ) предусмотрено следующее: "Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров".

1. Для каких видов транспорта применяется

Автомобильный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в двух экземплярах.

4. Кем из работников составляется

Заполняется членами комиссии, проверяющей правильность погрузки.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

порядковый номер;

дата составления акта;

наименование и адрес организации грузоотправителя и грузополучателя;

состав комиссии;

приказ и его номер, на основании которого проводится проверка;

номер проверяемого автофургона;

номер накладной;

дата, время начала и окончания проверки;

установленные проверкой: наименование продукции, численность этой продукции фактическую и по накладной.

6. Что подтверждает

Подтверждает фактическое наличие продукции в автофургоне. Происходит сличение фактических данных с данными накладной.

7. Порядок применения

Акт составляется грузоотправителем совместно с транспортной организацией по общей форме или по форме, рекомендуемой ниже.

8. Место хранения

В бухгалтерии грузоотправителя и перевозчика.

9. Использование в смешанном сообщении

Не участвует.

10. Использование в международном сообщении

Не участвует.

11. Дополнительные документы

Является дополнительным документом к Товарно-транспортной накладной.

12. Схема применения

Грузоотправитель - проверяющая комиссия - грузоотправитель.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Суд правомерно удовлетворил иск о взыскании задолженности по договору поставки, поскольку ответчик не оспаривает факт поставки ему товара и наличие задолженности перед истцом. Поставка подтверждается первичными документами. Истцом при отправке также составлен акт контрольной проверки правильности погрузки крепления груза (Постановление ФАС Северо-Западного Округа от 17.05.05 N А56-7428/04).

Наименование и адрес

грузоотправителя:

____________________________

"___"_______________ ____ г.

N __________________________

АКТ N ___________
контрольной проверки правильности погрузки и крепления груза

"___"________ _____ г.

На основании приказа по ___________________________________ N ______

(наименование грузоотправителя)

от "___"_________ ____ г. комиссия в составе ____________________________

_________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество, должность)

произвела контрольную проверку правильности погрузки и крепления груза _________________________________________________________________________

(наименование)

в _______________ вагон (контейнер, автофургон) N ______________________,

(род вагона, контейнера,

автофургона)

накладная N _____________________________________________________________

Перевозчик ______________________________________________________________

Пункт отправления _______________________________________________________

Пункт назначения ________________________________________________________

Отправка N ______________________________________________________________

Дата приема груза к перевозке "___"______________ _____ г.

_________________________________________________________________________

Грузополучатель: ________________________________________________________

Дата, время начала и окончания проверки: ________________________________

_________________________________________________________________________

Проверкой установлено:

N п/п	Наименование груза	Ед. изм.	Числится по накладной	Правильность погрузки и крепления груза	Наличие и количество запорно-пломбировочных устройств	Нанесенная на ЗПУ информация, число мест и масса груза, указанная в перевозочных документах	масса брутто/масса тары (вагона, контейнера, автофургона	масса нетто	Примечания

Подписи членов комиссии:

__________________           ______________________

    (подпись)                     (фамилия)

__________________           ______________________

    (подпись)                     (фамилия)

__________________           ______________________

    (подпись)                     (фамилия)

15. Оценка значимости показателей по степени налогового контроля

Таблица 1.1.5 - Оценка значимости реквизитов акта контрольной проверки правильности погрузки и крепления груза по степени важности налогового контроля

Наименование реквизита	Тип реквизита	Налоговый контроль
Наименование реквизита	Тип реквизита	Оценка реквизита по степени важности контроля	Документы/регистры, подтверждающие достоверность реквизита
Номер и дата составления*	Т	А	Составленный при отправке АКТ подтверждает сам факт поставки груза/товара покупателю. Становится возможным сличение фактического наличия с данными ТТН. Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Наименование и адрес грузоотправителя*	Т	А	Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) СЧЕТ-ФАКТУРА; в) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Если в роли заказчика выступает грузоотправитель, то сверка возможна и с ПУТЕВЫМ ЛИСТОМ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
ФИО и должности членов комиссии* и их подписи с расшифровкой*	Т	А	Фальсификация документа может быть выявлена при сверке подписей должностных лиц. Сверка возможна с документами по учету труда и его оплаты
Дата и номер приказа о проведении контрольной проверки	К	С
Сведения об автомобиле	Т	С	Возможна сверка по показателям следующих документов: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ; в) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Дата и номер накладной	К	В	Сверяется с данными самой накладной (ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ)
Наименование перевозчика*	Т	А	Показатель позволяет идентифицировать налогоплательщика - транспортную организацию. Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ДОГОВОР НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; б) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; в) ЗАЯВКА НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ; г) АКТ СВЕРКИ ВЗАИМНЫХ РАСЧЕТОВ ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ; д) ПУТЕВОЙ ЛИСТ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Наименование грузополучателя*	Т	А	Сверка по показателю возможна со следующими документами: а) ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ; б) АКТ ВЗВЕШИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ; в) СЧЕТ-ФАКТУРА. Если в роли заказчика выступает грузополучатель, то сверка возможна и с ПУТЕВЫМ ЛИСТОМ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Время начала и окончания проверки	Т	С
Результаты проверки	Т и К	А	Поскольку документ составляется как дополнение к ТТН, происходит сопоставление фактических данных с данными по ней. В результате они либо подтверждаются, либо не подтверждаются

Документы, оформляемые при погрузке товара (Приложение 1, продолжение)

Приложение 1.2

Документы, оформляемые при погрузке товара в железнодорожный транспорт

1.2.1 Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в железнодорожный транспорт

Таблица 1.2.1 - Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в железнодорожный транспорт

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	Раздел приложения
Оригинал транспортной железнодорожной накладной	ГУ-27	Нет	1.2.2
Оригинал транспортной железнодорожной накладной	ГУ-29-0	Нет	1.2.3
Дорожная ведомость	ГУ-29-0	Нет	1.2.4
Корешок дорожной ведомости	ГУ-29-0	Нет	1.2.5
Квитанция о приеме груза	ГУ-29-0	Нет	1.2.6
Оригинал железнодорожной транспортной накладной на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой	ГУ-27у-ВЦ	Нет	1.2.7
Дорожная ведомость на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.8
Корешок дорожной ведомости на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.9
Квитанция о приеме груза на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.10
Оригинал железнодорожной транспортной накладной на повагонную отправку с наливными грузами	ГУ-27у-ВЦ	Нет	1.2.11
Дорожная ведомость на повагонную отправку с наливными грузами	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.12
Корешок дорожной ведомости на повагонную отправку с наливными грузами	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.13
Квитанция о приеме груза на повагонную отправку с наливными грузами	ГУ-29у-ВЦ	Нет	1.2.14
Пересылочная накладная АГ на перевозку порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива светлых нефтепродуктов	ГУ-27дс	Нет	1.2.15
Пересылочная накладная М на перевозку порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива темных нефтепродуктов	ГУ-27дт	Нет	1.2.16
Пересылочная накладная АА на перевозку порожних цистерн для цемента, известковых и других материалов, перевозимых насыпью ()	ГУ-27сп		1.2.17
Опись на перевозку грузов с объявленной ценностью	ГУ-112	Автомобиль-ный	1.2.18
Учетная карточка		Нет	1.2.19

1.2.2 Оригинал транспортной железнодорожной накладной (ГУ-27)

Типовая отраслевая форма ГУ-27 "Оригинал транспортной железнодорожной накладной", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 N 39 (в редакции Приказа Минтранса РФ от 25.12.2007 N 196) "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется физическими и юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется четыре экземпляра.

4. Кем составляется

Грузоотправитель заполняет следующие графы:

"Скорость"; "Род вагона"; "N вагона", "Грузоподъемность вагона", "Количество осей", "Тип/объем цистерны"; "Индекс негабаритности"; "Перевозчик"; "Станция отправления";

"Станция назначения"; "Грузоотправитель"; "Почтовый адрес грузоотправителя"; "Грузополучатель"; "Почтовый адрес получателя"; "Грузоотправитель"; "Плательщик"; "Станция передачи"; "Погрузка в вагон средствами"; "Количество мест"; "Упаковка"; "Наименование груза".

Перечень составляется в четырех экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузополучателем.

На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика "Документальное оформление приема груза к перевозке". Экземпляра перечня прочно прикрепляются к листам железнодорожной накладной. Один экземпляр перечня выдается грузоотправителю с квитанцией о приеме груза.

При заполнении электронной железнодорожной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах лица, ответственного за правильность заполнения железнодорожной накладной.

Грузоотправителем в железнодорожной накладной также проставляются в соответствии с тарифным руководством другие отметки, необходимые для определения провозных платежей.

Графы, обведенные рамками в листах железнодорожной накладной на бланках, заполняются перевозчиком.

При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, Оригинал железнодорожной накладной выдается грузополучателю под роспись в дорожной ведомости. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.

При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем грузоотправителю выдается электронная квитанция о приеме груза, подписанная электронной цифровой подписью (далее - ЭЦП) перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приеме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остается у перевозчика на станции отправления.

Перевозчик по просьбе грузоотправителя может составить за него железнодорожную накладную в соответствии с договором. В этом случае правильность внесенных в железнодорожную накладную сведений удостоверяется подписью грузоотправителя.

Перечень уполномоченных лиц перевозчика, в обязанности которых входит заполнение соответствующих граф железнодорожной накладной на станции отправления, назначения и в пути следования, устанавливается перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

порядковый номер;

дата составления;

сведения о грузе: род (по грузам, перевозимым на основании особых правил, помимо полного наименования груза необходимо указать его особые свойства: едкий, ядовитый, легко горючий и т.п.) и количество груза (число мест, масса, объем), если груз состоит из товаров разных наименований, то вес должен быть указан отдельно для каждого наименования, а общий итог веса повторяется прописью, марки и знаки груза;

наименование станций отправления и назначения, а если груз следует с перевалкой, то и пункт перевалки;

наименование перевозчика;

сумму объявленной стоимости груза;

тарифные отметки;

сведения о вагоне.

6. Что подтверждает

Железнодорожная накладная подтверждает заключение договора на перевозку.

7. Порядок применения

Транспортная железнодорожная накладная (форма ГУ-27) состоит из четырех листов:

лист 1 - оригинал транспортной железнодорожной накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);

лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр - для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры);

лист 3 - корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);

лист 4 - квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

Не допускается оформление одной железнодорожной накладной перевозок:

- грузов, которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;

- грузов, требующих при перевозке соблюдения особых мер предосторожности, с грузами, которые не требуют таких мер;

- грузов, требующих соблюдения санитарных, ветеринарных иных особых норм и правил, с грузами, не требующими соблюдения таких норм и правил.

При перевозке скоропортящихся грузов в рефрижераторной секции перевозочные документы заполняются на каждый грузовой вагон.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации грузополучателя.

9. Схема применения

     /-----------------\      /--------------\        /-----------------\

     |Грузоотправитель |-----|Перевозчик    |-------|Грузополучатель  |

     \-----------------/      \--------------/        \-----------------/

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

Перевозка грузов (за исключением транзитных), следующих через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении, оформляется перевозочными документами, предусмотренными пунктами 1.3 - 1.6 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом.

12. Дополнительные документы

К железнодорожной накладной могут быть приложены спецификации и упаковочные листы, о чем обязательно делается соответствующая отметка в накладной.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменения сведений, внесенных грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесенные в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.

14. Арбитражная практика

Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа

от 25 мая 2005 г. N Ф03-А51/05-2/668

(извлечение)

Ссылка суда на Соглашение о Советско-Финляндском прямом железнодорожном сообщении от 12.12.1947, утратившее силу на момент возникновения спорных правоотношений, ошибочна, однако это не привело к принятию неправильного решения. В рассматриваемый период действовало Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о Российско-Финляндском прямом железнодорожном сообщении, вступившим в силу с 19.07.1997. Вместе с тем, не утратило силу и так же действовало Тарифное руководство N 16-Б к Советско-Финляндскому соглашению 1947 года "Тариф на перевозку пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов. Условия перевозок", статьей 8 которого предусмотрено, что одновременно с представлением груза к перевозке для каждой отправки грузов данного сообщения отправители должны представлять заполненную Накладную, которая состоит из пяти листов: 1 лист - оригинал накладной (для получателя), 2 лист - дорожная ведомость (для дороги назначения), 3 лист - дорожная ведомость (для выходной пограничной станции дороги отправления), 4 лист - дорожная ведомость (для станции отправления), 5 лист - дубликат накладной (для отправителя), имеющих аналогичные реквизиты и единый номер. Все листы заполняются одновременно под копирку и несут одну и ту же информацию. Указанный Тариф определяет требования к содержанию накладной и не предусматривает заполнение каких-либо иных документов, в частности ГТД.

Поскольку в соответствии с нормами международного права при перевозке через территорию Российской Федерации транзитных грузов железнодорожным транспортом представленные Обществом налоговому органу оригиналы и дубликаты накладных, как установил суд, содержат информацию, аналогичную указанной в дорожных ведомостях, и имеют все необходимые отметки таможенных органов, то вывод Инспекции о представлении Обществом в налоговой декларации за октябрь 2003 года не полного пакета документов, предусмотренных пунктом 4 статьи 165 Налогового кодекса РФ, необоснован.

1.2.3 Оригинал транспортной железнодорожной накладной (ГУ-29-0)

Типовая отраслевая форма ГУ-29-0 "Оригинал транспортной железнодорожной накладной", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 N 39 (в редакции Приказа Минтранса РФ от 25.12.2007 N 196) "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная) состоит из четырех листов:

лист 1 - оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);

лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры - один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры);

лист 3 - корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);

лист 4 - квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

4. Кем составляется

Лист 1 заполняется грузоотправителем и передается перевозчику для дальнейшего заполнения.

5. Обязательные реквизиты документа

Соответствуют форме ГУ-27.

6. Что подтверждает

Заключение договора на перевозку.

7. Порядок применения

Транспортная железнодорожная накладная (форма ГУ-29) состоит из:

- Оригинала железнодорожной накладной ГУ-29-0;

- Дорожной ведомости (ГУ-29-0);

- Корешка дорожной ведомости (ГУ-29-0);

- Квитанции о приеме груза (ГУ-29-0).

При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, оригинал накладной вместе с дорожной ведомостью следует с грузами до станции назначения. Оригинал накладной выдается грузополучателю под роспись в дорожной ведомости.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации грузополучателя.

9. Схема применения

Соответствует форме ГУ-27.

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление Федерального арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 7 декабря 2006 г. N А33-18063/03-С3-Ф02-6438/06-С1 (извлечение).

Понятие перевозочных документов содержится в статье 3 Федерального закона от 08.01.1998 N 2-ФЗ "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации", в соответствии, с которым перевозочными документами являются транспортная железнодорожная накладная, дорожная ведомость, проездной документ (билет), багажная квитанция, грузобагажная квитанция.

Во исполнение положений статьи 5 данного закона приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 19.01.2000 N 2Ц утверждены Правила заполнения перевозочных документов на железнодорожном транспорте (далее - Правила).

Пунктом 1.6 Правил установлено, что перевозка экспортных и импортных грузов, следующих через морские порты и пограничные станции не в прямом международном сообщении, оформляется перевозочными документами, определенными в пункте 1.1 Правил, к которым, в том числе относится комплект перевозочных документов формы ГУ-29-0, состоящий из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости и квитанции о приеме груза. Заполнение комплекта перевозочных документов грузоотправителем и железной дорогой осуществляется в соответствии с порядком, установленным Правилами.

Из пунктов 7.1 - 7.4 Правил следует, что в целях ускорения оформления перевозочных документов при перевозке грузов повагонными и мелкими отправками используются комплекты перевозочных документов формы ГУ-29-0, состоящие из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости и квитанции о приеме груза. Форма бланков, входящих в комплект перевозочных документов, позволяет с помощью копировальной бумаги производить одновременное в указанных документах заполнение идентично расположенных граф. Заполнение комплекта перевозочных документов грузоотправителем и железной дорогой осуществляется в соответствии с установленным настоящими Правилами порядком. Комплекту перевозочных документов после его заполнения присваивается соответствующий номер, исходя из выделяемой МПС России железным дорогам нумерации.

В силу пункта 1.4 Правил оформленная грузоотправителем накладная и выданная на ее основании грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза. Накладная вместе с дорожной ведомостью следует с грузом до станции назначения, где выдается грузополучателю под расписку в дорожной ведомости. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. Корешок дорожной ведомости остается на станции отправления.

Таким образом, отдельные документы комплекта перевозочных документов формы ГУ-29-0 передаются различным субъектам правоотношений по перевозке груза.

С учетом изложенного, ошибочным является вывод суда о необходимости представления полного комплекта перевозочных документов, поскольку любой из этих документов, подтверждает заключение договора перевозки и содержит информацию, дублирующуюся в других документах, входящих в комплект перевозочных документов по форме ГУ-29-0.

Поэтому при оценке представленных предприятием накладных и дорожных ведомостей, входящих в комплект перевозочных документов форму ГУ-29-0, арбитражному суду следовало проверить достаточность этих документов для подтверждения исполнения договора перевозки и наличия в них отметок, необходимых для применения налоговой ставка 0 процентов в соответствии с подпунктом 2 пункта 5 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации.

15. Оценка значимости показателей по степени налогового контроля

Таблица 2.1.1 - Оценка значимости показателей транспортной железнодорожной накладной по степени важности налогового контроля

Наименование реквизита	Тип реквизита	Налоговый контроль
Наименование реквизита	Тип реквизита	Оценка реквизита по степени важности контроля	Налоговые последствия в случае неправильного оформления реквизита документа	Документы/регистры, подтверждающие достоверность реквизита
Номер накладной	К	А	Расхождение сведений о номере железнодорожной накладной в самом документе в сопоставлении с документами грузополучателя (собственника груза) и органа таможенного контроля может являться индикатором фальсифицированности документов и стать основанием в отказе к возмещению НДС или в признании неправомерности применения налогоплательщиком ставки НДС 0 процентов.	Реквизит заполняется перевозчиком. Указывается присвоенный им номер отправки. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя (собственника груза): приходный ордер (типовая межотраслевая форма N М-4), товарная накладная (унифицированная форма N ТОРГ-12). Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. Документы таможенного контроля: грузовая таможенная декларация
Перевозчик	Т	А	Сведения о перевозчике используются при осуществлении встречной проверки достоверности сведений, указанных в железнодорожной транспортной накладной.	Реквизит заполняется грузоотправителем. Указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет иных, подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: договор перевозки грузов железнодорожным транспортом, договор экспедиции, квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: договор перевозки грузов железнодорожным транспортом, дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости.
Пункт отправления и назначения	Т	А	Решение налогового органа о неправомерности применения налогоплательщиком ставки 0 процентов по экспортной поставке. В ряде случаев расхождения в железнодорожной накладной и таможенной декларации не означают, что железнодорожная накладная не может подтверждать право на применение ставки НДС 0 процентов. Постановление ФАС Московского округа от 20.09.2007 N КА-А40/9620-07 по делу N А40-4504/07-116-21 Расхождение сведений о станции назначения в железнодорожной накладной и таможенном документе не препятствует применению налогоплательщиком ставки НДС 0 процентов. Суд отметил, что если в железнодорожных накладных имеется ссылка на договор, по которому осуществлялась поставка, то указание в них иного географического пункта в качестве станции назначения не свидетельствует об экспортной поставке по другому договору.	Реквизит заполняется грузоотправителем. В графе "Станция отправления" указывается точное наименование и код станции отправления груза в соответствии с тарифным руководством. Данная графа может быть заполнена перевозчиком проставлением штемпеля этой станции. При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, ввозимых через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении назначением на станции Российской Федерации, в графе "Станция отправления" указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка "Импорт". В графе "Станция назначения" указываются точное наименование и код станции назначения груза в соответствии с тарифным руководством. При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, отправляемых со станций железных дорог Российской Федерации и вывозимых через порты Российской Федерации и другие пункты перевалки на водный транспорт в непрямом международном сообщении, в графе "Станция назначения" указываются наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов накладной должна быть сделана отметка "Экспорт". Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки. Документы грузоотправителя: договор поставки, квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости. Наименование станции погрузки и страны назначения груза регистрируется приемосдатчиком на станции проведения осмотра вагонов под погрузку в книге формы ВУ-14 или ВУ-14 МВЦ. Документы таможенного контроля: грузовая таможенная декларация.
Наименование грузоотправителя и грузополучателя	Т	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету и о применении ставки 0 процентов по экспортной поставке. В ряде судебных решений определяется, что несовпадение грузоотправителя и продавца по контракту не обязательно влечет отказ в возмещении НДС. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 27.02.2007 по делу N А56-11253/2006 Суд сделал следующий вывод: указание в железнодорожных, международных товарно-транспортных накладных и других документах в качестве грузоотправителей иных лиц, а не налогоплательщика объясняется тем, что данный порядок поставки экспортного товара предусмотрен дополнительным соглашением к экспортному контракту. Факт изменения в железнодорожных накладных названия грузополучателя в процессе перевозки груза не всегда является основанием для отказа в признании представленных накладных в качестве документов, подтверждающих налоговую ставку по НДС 0%.	В графе "Грузоотправитель" указываются полное наименование грузоотправителя и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках - четырехзначный код, присвоенный перевозчиком. Если груз отправляется физическим лицом, указываются фамилия, имя и отчество (полностью) лица, отправляющего груз, код ОКПО не заполняется, в скобках указывается код "1000". Те же правила применяются при заполнении графы "Грузополучатель". Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки, товарная накладная (ТОРГ-12). Документы грузоотправителя: договор поставки, квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. Наименование (местная сокращенная разметка) грузоотправителя регистрируется приемосдатчиком на станции проведения осмотра вагонов под погрузку в книге формы ВУ-14 или ВУ-14МВЦ, а также при выписке уведомлений о подаче вагонов в Книге уведомлений. Документы таможенного контроля: грузовая таможенная декларация.
Плательщик	Т	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету грузоотправителем в части услуг по транспортировке грузов и о занижении налоговой базы по налогу на прибыль путем необоснованного увеличения стоимости транспортных услуг.	В графах "Плательщик" указывается наименование юридического или фамилия, имя и отчество (полностью) физического лица, осуществляющих расчеты за перевозку груза соответственно при отправлении и выдаче, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки, счет, счет-фактура. Документы грузоотправителя: договор поставки, договор перевозки грузов железнодорожным транспортом, квитанция о приеме груза, счет грузополучателю, счет-фактура грузополучателю, счет перевозчика, счет-фактура перевозчика. Документы перевозчика: договор перевозки грузов железнодорожным транспортом, дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости, счет, счет-фактура.
Станция передачи	К	В	Сведения о станции передачи используются при осуществлении встречной проверки достоверности сведений, указанных в железнодорожной транспортной накладной.	В графе "Станции передачи" указываются в соответствии с тарифным руководством наименования и коды станций передачи груженых и порожних вагонов с одной инфраструктуры на другую по пути следования груза. В графе, кроме того, указываются наименование и код станции примыкания строящейся линии к путям общего пользования, а также наименование и код станции перегрузки груза из вагонов одной в вагоны другой колеи при перевозке груза по перевозочным документам, оформленным на весь путь следования Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет иных, подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости.
Масса груза	К	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету и о применении ставки 0 процентов по экспортной поставке. Возможно расхождение показателя массы груза в железнодорожной накладной и грузовой таможенной декларации. Вместе с тем, расхождения в этих документах не означают, что железнодорожная накладная не может подтверждать право на применение ставки НДС 0 процентов. Постановление ФАС Московского округа от 02.04.2007, 06.04.2007 N КА-А40/2245-07 по делу N А40-54333/06-127-249 Суд посчитал, что расхождение сведений о весе груза, указанного в железнодорожной накладной (указан вес с поддонами) и таможенном документе (указан вес брутто без поддонов), не лишает налогоплательщика права на применение ставки НДС 0 процентов. Постановление ФАС Московского округа от 16.01.2006, 10.01.2006 N КА-А40/13081-05 Суд сделал следующий вывод: расхождение в весе задекларированного товара объясняется тем, что в таможенном документе указан вес брутто, а в железнодорожных накладных - вес нетто. Вес контейнера в железнодорожных накладных отражен отдельной строкой. Налогоплательщик подтвердил правомерность применения ставки 0 процентов.	Реквизит заполняется грузоотправителем, перевозчиком или ими совместно. В графе "Итого масса" указывается прописью общая масса груза по отправке, включая массу съемного оборудования. При определении "Итого масса нетто" на вагонных весах в соответствующих графах указываются: "Итого масса нетто" определяется как разность между массой вагона брутто и его тарой; "масса брутто вагона" определяется путем взвешивания на весах; Масса тары вагона определяется с учетом находящейся в нем массы съемного или несъемного оборудования, которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, но не включено в массу тары вагоны. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки, приходный ордер (М-4), товарная накладная (ТОРГ-12) Документы грузоотправителя: договор поставки, квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. При приемке груза к перевозке приемосдатчик при наружном осмотре и проверке правильности заполнения накладной проверяет соответствие между массой нетто груза и грузоподъемностью, указанными в накладной. Недостоверные сведения о массе груза, указанные в накладной и выявленные в результате перевеса вагона перевозчиком, оформляются коммерческим актом на станции, где был осуществлен перевес, и могут повлечь штрафные санкции со стороны перевозчика. С целью взыскания штрафа перевозчик обращается в арбитражный суд с соответствующим иском. Документы таможенного контрол4я: грузовая таможенная декларация.
Итого масса брутто	К	А
Итого масса нетто	К	А
Количество мест	Т	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету и о применении ставки 0 процентов по экспортной поставке.	Реквизит заполняется перевозчиком. В графе "Количество мест" указывается: для тарно-штучных грузов - количество мест груза в отправке; для грузов в транспортных пакетах - дробью: в числителе - количество пакетов, в знаменателе - количество мест в одном пакете; для грузов, перевозимых насыпью, - слово "Насыпью"; для грузов, перевозимых навалом, - слово "Навалом"; для грузов, перевозимых наливом, - слово "Наливом". Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки, приходный ордер (М-4), товарная накладная (ТОРГ-12). Документы грузоотправителя: договор поставки, квитанция о приемке груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. При перевозке грузов на открытом железнодорожном подвижном составе приемосдатчик при наружном осмотре и проверке правильности заполнения накладной сверяет количество мест и упаковку, указанные в накладной и их размещение на вагоне (по мере возможности).
Итого мест	К	А		Реквизит заполняется грузоотправителем или перевозчиком. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам - см. предыдущий реквизит.
Наименование груза	Т	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету и о применении ставки 0 процентов по экспортной поставке. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 27.12.2006, 20.12.2006 N Ф03-А24/06-2/4828 по делу N А24-1852/04-08 Суд указал на следующие нарушения в накладных: - не совпадают количество и наименование груза, стоимость оказанных услуг, даты отправления и прибытия вагонов. Из-за этих нарушений накладные не были приняты судом для подтверждения права на вычет. Возможно расхождение реквизита "наименование груза" в железнодорожной накладной и грузовой таможенной декларации. Вместе с тем, расхождения в этих документах не означают, что железнодорожная накладная не может подтверждать право на применение ставки НДС 0 процентов. Постановление Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 24 ноября 2008 г. N Ф04-7162/2008(16272-А67-34). Несоответствие в наименовании оборудования указанного в конкретной железнодорожной накладной, товарно-транспортной накладной к соответствующей счету-фактуре устраняется частично исходя из данных строки "Дополнение, справка, расшифровка", а также расшифровок данных в техпаспортах. Данные обстоятельства возникли по причине того, что согласно пункту 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом предусмотрено, что наименование груза должно быть указано в соответствии с тарифным руководством. Поэтому наименование груза не всегда точно соответствует наименованию товара, указанному в счете-фактуре или в сопроводительной документации (технический паспорт, инструкция) на товар.	В графе "Наименование груза" указывается в соответствии с тарифным руководством наименование груза и его код. При недостатке в накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках (формат бланка должен быть аналогичен формату перевозочного документа) составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырех экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузоотправителем. Общее количество мест и масса грузов указываются в соответствующих графах накладной, а в графе "Наименование груза" указывается "Перечень грузов прилагается" для грузов разных наименований, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, "Сборная отправка, перечень грузов прилагается" для грузов разных наименований, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов. На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика "Документальное оформление приема груза к перевозке". Экземпляры перечня прочно прикрепляются к листам накладной. Один экземпляр перечня выдается грузоотправителю с квитанцией о приеме груза. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: договор поставки, приходный ордер (М-4), товарная накладная (ТОРГ-12), счет, счет-фактура, сопроводительные документы (технические паспорта, инструкции, спецификации). Документы грузоотправителя: договор поставки, квитанция о приеме груза, счет, счет-фактура. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. Наименование груза регистрируется приемосдатчиком на станции проведения осмотра вагонов под погрузку в книге формы ВУ-14 или ВУ-14 МВЦ, а также в книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку. Документы органов таможенного контроля: Грузовая таможенная декларация.
Код груза	ТК	А
Подпись перевозчика	Т	В	Реквизит проверяется при подозрении в фальсифицированности документа.	Графа содержит подпись представителя перевозчика с указанием его должности, фамилии и инициалов. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости.
Номер визы	Т	B	Реквизит проверяется при подозрении в фальсифицированности документа.	В графе "N визы" указывается номер, присвоенный перевозчиком при визировании накладной. Присвоение перевозчиком номера визы удостоверяется подписью представителя перевозчика с указанием его должности, фамилии и инициалов. При заполнении электронной накладной в нее вносятся данные о должности, фамилии и инициалах представителя перевозчика, производившего визирование электронной накладной. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости. При работе в автоматизированных условиях в этом поле указывается восьмизначный номер визы начальника станции, под которым информация зарегистрирована в автоматизированной системе. При перевозке опасных грузов, грузов в международном сообщении и назначением в морские, речные порты для дальнейшей перевозки наличие подписи начальника станции или его заместителя (визы) является обязательным.
Дата погрузки	Т	А	Сведения о дате погрузки используются при осуществлении встречной проверки достоверности сведений, указанных в железнодорожной транспортной накладной. Нарушение в логике датировки документов свидетельствует об их фальсификации.	Заполняется в соответствии с графой "Дата" из согласованной перевозчиком заявки на перевозку груза. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет иных, подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: заявка на перевозку груза, квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: заявка на перевозку груза, дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости.
Тарифные отметки	С	А	Решение налогового органа о неправомерности предъявления НДС к вычету грузоотправителем в части услуг по транспортировке грузов и о занижении налоговой базы по налогу на прибыль путем необоснованного увеличения стоимости транспортных услуг.	Реквизиты заполняются перевозчиком в соответствии с тарифным руководством. В графе "При отправлении" перевозчик, производящий начисление или взимание платежей за перевозку грузов, обязан указать размеры провозной платы, сбор за проезд проводника (проводников), сбор за объявленную ценность груза и другие отметки о платежах, в том числе причитающиеся для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктур. В случае, если перевозчиком по обращению грузоотправителя, согласованному с грузополучателем, будет принято решение об оплате ему провозных платежей на станции назначения, то графа "При отправлении" не заполняется Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет иных, подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза, счет и счет-фактура перевозчика, платежные документы. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости, счет и счет-фактура грузополучателю.
Расчет платежей	С	А
При отправлении	С	А
Отметки отправителя, получателя и перевозчика	Т	А	При отсутствии указанных отметок может последовать отказ в принятии документов для подтверждения права на вычет и права применения ставки НДС 0 процентов. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 27.12.2006, 20.12.2006 N Ф03-А24/06-2/4828 по делу N А24-1852/04-08 Суд указал на следующие нарушения в накладных: - составлены без участия станции отправления, перевозчика - железной дороги и не имеют отметок транспортных организаций о принятии и передаче груза; Из-за этих нарушений накладные не были приняты судом для подтверждения права на вычет.	Грузоотправителем, в частности, делаются отметки о наименовании прилагаемых к накладной грузоотправителем документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и др.), а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Прикладываемые документы должны быть прочно прикреплены к оригиналу накладной. Кроме того грузоотправитель делает отметки о передаче грузов на другие виды транспорта при перевозке экспортных или импортных грузов в непрямом международном сообщении. Перевозчиком делаются отметки о технических характеристиках перевозки (отправительский маршрут и др.), о составлении в пути следования актов, относящихся к данной перевозке, о переадресовке груза и о выдаче груза. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: нет иных, подтверждающих реквизит документов. Документы грузоотправителя: квитанция о приеме груза. Документы перевозчика: дорожная ведомость, корешок к дорожной ведомости, Станция, составившая Акт вскрытия вагона (контейнера) в целях пограничного контроля и таможенного досмотра вносит в накладную, в графу "Отметки железной дороги" отметку о составления акта. Отметка заверяется подписью работника и наложением календарного штемпеля станции.
Календарные штампеля	Т	А	При отсутствии календарных штемпелей может последовать отказ в принятии документов для подтверждения права на вычет и права применения ставки НДС 0 процентов. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 27.12.2006, 20.12.2006 N Ф03-А24/06-2/4828 по делу N А24-1852/04-08 Суд указал на следующие нарушения в накладных: - не совпадают количество и наименование груза, стоимость оказанных услуг, даты отправления и прибытия вагонов. Из-за этих нарушений накладные не были приняты судом для подтверждения права на вычет. В соответствии с п. 5.3 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 N 39) в железнодорожной накладной проставляется календарный штемпель прибытия груза на станцию назначения. НК РФ не содержит требований о наличии данной отметки. Вместе с тем, существуют судебные решения, согласно которым отсутствие на железнодорожной накладной отметки о дате прибытия груза на станцию назначения не влияет на правомерность применения ставки 0 процентов.	В графе "Календарные штемпеля, документальное оформление приема груза к перевозке" оборотной стороны оригинала накладной и дорожной ведомости, а также на лицевой стороне корешка дорожной ведомости и квитанции о приеме груза перевозчиком проставляется календарный штемпель "Документальное оформление приема груза к перевозке". В графе "Календарные штемпеля прибытия на станцию назначения" оригинала накладной и дорожной ведомости уполномоченным представителем перевозчика проставляется календарный штемпель прибытия груза на станцию назначения. При выгрузке повагонных и мелких отправок на местах общего пользования на склады, принадлежащие перевозчику, в графе "Дата и время выгрузки" указываются дата и время выгрузки груза из вагона, в графе "Место выгрузки" указывается местонахождение груза после выгрузки. В графе "Календарные штемпеля уведомления грузополучателя о прибытии груза" проставляется соответствующий календарный штемпель с указанием времени уведомления в графе "Время __ час. ___ мин."; фамилия лица, производившего уведомление, - в графе "Перевозчик" с проставлением его подписи. Достоверность можно проверить по следующим документам/регистрам. Документы грузополучателя: уведомление о прибытии груза. Документы грузоотправителя: нет подтверждающих документов. Документы перевозчика: дорожная ведомость и корешок дорожной ведомости.

1.2.4 Дорожная ведомость (ГУ-29-0)

Типовая отраслевая форма ГУ-29-0 "Дорожная ведомость", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 N 39 (в редакции Приказа Минтранса РФ от 25.12.2007 N 196) "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозке грузов железнодорожным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Перевозчиками, владельцами инфраструктур, грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими юридическими и физическими лицами.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры.

4. Кем составляется

Заполняется перевозчиком по пути следования груза.

5.Обязательные реквизиты

Является копией оригинала транспортной железнодорожной накладной (лист 2).

6. Что подтверждает

Путь следования груза по железной дороге.

7. Порядок применения

Предусмотрен в п. V. "Заполнение оригинала накладной и дорожной ведомости перевозчиком на станции назначения" и п. VI. "Заполнение дорожной ведомости грузополучателем на станции назначения" Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации-перевозчика.

9. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

10. Использование в международном сообщении

11.Схема применения

Один экземпляр для входной железнодорожной станции, находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры.

12. Дополнительные документы

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

См. предыдущий раздел.

1.2.5 Корешок дорожной ведомости (ГУ-29-0)

Типовая отраслевая форма ГУ-29-0 "Корешок дорожной ведомости", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 N 39 (в редакции Приказа Минтранса РФ от 25.12.2007 N 196) "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозке грузов железнодорожным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Организация-перевозчик.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Перевозчик.

5. Обязательные реквизиты

Наименование документа;

код формы;

порядковый номер;

срок доставки;

наименование и адрес организации грузоотправителя и грузополучателя;

род (по грузам, перевозимым на основании особых правил, помимо полного наименования груза необходимо указать его особые свойства: едкий, ядовитый, легко горючий и т.п.) и количество груза (число мест, масса, объем), если груз состоит из товаров разных наименований, то вес должен быть указан отдельно для каждого наименования, а общий итог веса повторяется прописью;

скорость доставки;

марки и знаки груза;

вид упаковки (если груз предъявлен к перевозке навалом или насыпом, то указать это); количество мест каждого наименования и каждого рода упаковки;

ценность и сумма объявленной стоимости груза;

календарный штемпель перевозчика на станции отправления.

6. Что подтверждает

Факт передачи груза грузоотправителем перевозчику. Фиксирует перевозку на момент начала выполнения. Корешок дорожной ведомости является подтверждением получения грузоотправителем квитанции о приеме груза.

7. Порядок применения

Грузоотправитель сдает груз перевозчику и под расписку в корешке дорожной ведомости получает квитанцию о приеме перевозчиком груза.

8. Место хранения

Остается у перевозчика на станции отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12.Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |расписка  |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

См. раздел 1.2.3.

1.2.6 Квитанция о приеме груза (ГУ-29-0)

Типовая форма N ГУ 29-0 ("Квитанция о приеме груза"), а также указания по его применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Физическими или юридическими лицами, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Заполняются перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

порядковый номер;

срок доставки;

наименование и адрес организации грузоотправителя и грузополучателя;

скорость доставки;

марки и знаки груза;

ценность и сумма объявленной стоимости груза;

календарный штемпель перевозчика на станции отправления.

Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. Квитанция о приеме груза остается у грузоотправителя.

6. Что подтверждает

Сдачу груза грузоотправителем перевозчику.

7. Порядок применения

При приеме груза для перевозки перевозчик обязан проставить в транспортной железнодорожной накладной календарный штемпель. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.

Перевозчик, грузоотправитель (отправитель) или грузополучатель (получатель) обеспечивает в установленном порядке сохранность перевозочных и других документов, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и иными нормативными правовыми актами.

8. Место хранения

В бухгалтерии грузоотправителя.

9. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12. Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |квитанция |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

См. раздел 1.2.3.

1.2.7 Оригинал железнодорожной транспортной накладной на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой (ГУ-27у-ВЦ)

Типовая отраслевая форма N ГУ-27у-ВЦ "Оригинал железнодорожной транспортной накладной на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется физическими и юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов по железной дороге.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Грузоотправителем и передается для дальнейшего оформления перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

порядковый номер;

дата составления;

наименование станций отправления и назначения, а если груз следует с перевалкой, то и пункт перевалки;

наименование перевозчика;

сумму объявленной стоимости груза;

тарифные отметки;

сведения о вагоне.

6. Что подтверждает

Железнодорожная накладная подтверждает заключение договора на перевозку.

7. Порядок применения

Оформляются перевозки грузов повагонными, мелкими отправками, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику.

Лист 1 - машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ заполняется грузоотправителем компьютерным способом и передается перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на его основе листов 2, 3, 4 накладной (листы 2, 3, 4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ).

При отсутствии договора об обмене электронными документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдается грузополучателю оригинал накладной по форме ГУ-27у-ВЦ, заверенный в порядке, установленном в пункте 5 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, под роспись в дорожной ведомости формы ГУ-29у-ВЦ.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации грузополучателя.

9. Схема применения

     /-----------------\      /--------------\        /-----------------\

     |Грузоотправитель |-----|Перевозчик    |-------|Грузополучатель  |

     \-----------------/      \--------------/        \-----------------/

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

- См. раздел 1.2.2.

1.2.8 Дорожная ведомость на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая отраслевая форма N ГУ-27у-ВЦ "Дорожная ведомость на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду форма N ГУ-29у-ВЦ

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры - один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры).

4. Кем составляется

Грузоотправителем и передается для дальнейшего оформления перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Является копией оригинала формы ГУ-27У-ВЦ (см. ниже форму ГУ 29у-ВЦ лист 2).

6. Что подтверждает

Путь следования груза по железной дороге.

7. Порядок применения

На основе листа 1 - машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ, заполняемого грузоотправителем компьютерным способом и передаваемого перевозчику для дальнейшего оформления, также формируется лист 2 формы ГУ-29у-ВЦ - Дорожная ведомость, в которой грузополучатель расписывается при получении груза и оригинала накладной по форме ГУ-27у-ВЦ.

На листе 2 (и 3) накладной по форме ГУ-29у-ВЦ также оформляется досылочная дорожная ведомость, заполняемая перевозчиком в пути следования в случаях разъединения груза и перевозочных документов при досылке груза на станцию назначения, а также разъединения части груза от основной отправки. Лист 2 следует с грузом до станции назначения, лист 3 остается у перевозчика.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации-перевозчика.

9. Схема применения

                              /--------------\        /-----------------\

     /-----------------\-----|Перевозчик(и) |-------|Станция          |

     |Станция          |      \--------------/        |назначения       |

     |отправления      |                              \-----------------/

     \-----------------/

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

12. Дополнительные документы

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.9 Корешок дорожной ведомости на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая отраслевая форма N ГУ-27у-ВЦ "Корешок дорожной ведомости на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду форма N ГУ-29у-ВЦ

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозке грузов железнодорожным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Организация-перевозчик.

3. Сколько экземпляров составляется

В одном экземпляре.

4. Кем составляется

Перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты

Наименование документа;

См. ниже форму ГУ-29у-ВЦ лист 3.

6. Что подтверждает

7. Порядок применения

8. Место хранения

Остается у перевозчика на станции отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12. Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |расписка  |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.10 Квитанция о приеме груза на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая форма N ГУ-29у-ВЦ "Квитанция о приеме груза на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный вид транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется физическими юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Заполняется перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

См. ниже форму ГУ-29у-ВЦ лист 4.

6. Что подтверждает

Сдачу груза грузоотправителем перевозчику.

7. Порядок применения

8. Место хранения

В бухгалтерии грузоотправителя.

9. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12. Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |квитанция |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.11 Оригинал железнодорожной транспортной накладной на повагонную отправку с наливными грузами (ГУ-27у-ВЦ)

Типовая форма N ГУ-27у-ВЦ "Оригинал железнодорожной транспортной накладной на повагонную отправку наливными грузами", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозке грузов железнодорожным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Грузоотправителем и передается для дальнейшего оформления перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

порядковый номер;

дата составления;

наименование станций отправления и назначения, а если груз следует с перевалкой, то и пункт перевалки;

наименование перевозчика;

сумму объявленной стоимости груза;

тарифные отметки;

сведения о вагоне.

6. Что подтверждает

Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

7. Порядок применения

Оформляются перевозки наливных грузов повагонными, мелкими отправками вагонов, не принадлежащих перевозчику.

При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

При приеме груза для перевозки перевозчик обязан проставить в транспортной железнодорожной накладной календарный штемпель.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации грузополучателя.

9. Схема применения

     /-----------------\      /--------------\        /-----------------\

     |Грузоотправитель |-----|Перевозчик    |-------|Грузополучатель  |

     \-----------------/      \--------------/        \-----------------/

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

См. раздел 1.2.2.

1.2.12 Дорожная ведомость на повагонную отправку с наливными грузами (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая форма N ГУ-29у-ВЦ "Дорожная ведомость на повагонную отправку наливными грузами", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры - один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры).

4. Кем составляется

Грузоотправителем и передается для дальнейшего оформления перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Является копией оригинала формы ГУ-27У-ВЦ (см. ниже форму ГУ 29у-ВЦ лист 2).

6. Что подтверждает

Путь следования груза по железной дороге.

7. Порядок применения

Оформляются перевозки наливных грузов повагонными, мелкими отправками в вагонах, не принадлежащих перевозчику.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации-перевозчика.

9. Схема применения

                              /--------------\        /-----------------\

     /-----------------\-----|Перевозчик(и) |-------|Станция          |

     |Станция          |      \--------------/        |назначения       |

     |отправления      |                              \-----------------/

     \-----------------/

10. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

11. Использование в международном сообщении

12. Дополнительные документы

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.13 Корешок дорожной ведомости на повагонную отправку с наливными грузами (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая отраслевая форма N ГУ-29у-ВЦ "Корешок дорожной ведомости на повагонную отправку наливными грузами", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозке грузов железнодорожным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Организация-перевозчик.

3. Сколько экземпляров составляется

В одном экземпляре.

4. Кем составляется

Перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты

Наименование документа;

См. ниже форму ГУ-29у-ВЦ лист 3.

6. Что подтверждает

Факт передачи наливного груза грузоотправителем перевозчику. Фиксирует перевозку на момент начала выполнения. Корешок дорожной ведомости является подтверждением получения грузоотправителем квитанции о приеме груза.

7. Порядок применения

8. Место хранения

Остается у перевозчика на станции отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12.Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |расписка  |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.14 Квитанция о приеме груза на повагонную отправку с наливными грузами (ГУ-29у-ВЦ)

Типовая отраслевая форма N ГУ-29у-ВЦ "Квитанция о приеме груза на повагонную отправку наливными грузами", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный вид транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем составляется

Заполняется перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

См. ниже форму ГУ-29у-ВЦ лист 4.

6. Что подтверждает

Прием наливного груза к перевозке.

7. Порядок применения

При приеме наливного груза для перевозки перевозчик обязан проставить в транспортной железнодорожной накладной календарный штемпель. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.

8. Место хранения

В бухгалтерии грузоотправителя.

9. Использование в смешанном сообщении

Не используется.

10. Использование в международном сообщении

11. Дополнительные документы

Нет.

12. Схема применения

     /------------------\                /-------------\

     |Грузоотправитель  |---------------|Перевозчик   |

     \------------------/  /----------\  \-------------/

                           |квитанция |

                           \----------/

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.15 Пересылочная накладная АГ на перевозку порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива светлых нефтепродуктов (ГУ-27дс)

Типовая отраслевая форма N ГУ-27дс "Пересылочная накладная АГ на перевозку порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива светлых нефтепродуктов", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется всеми участниками перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре. Все формы пересылочных накладных имеют типографскую нумерацию и состоят из накладной и корешка накладной.

4. Кем составляется

Заполняется грузополучателем.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

дата составления пересылочной накладной;

наименование организации грузоотправителя и грузополучателя, перевозчика;

наименование и код слитого светлого нефтепродукта;

номер цистерны, тип калибровки, количество цистерны осей;

наименование и код груза, слитого из цистерны;

печать или штемпель грузополучателя.

Пересылочная накладная заполняется на пишущей машинке, штемпелями или чернилами. Пересылочная накладная с подчистками, помарками, исправлениями, а также заполненная карандашом, не принимается. Грузоотправитель в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных им пересылочной накладной.

6. Что подтверждает

Пересылочная накладная подтверждает полноту выгрузки (слива) и очистки вагона.

7. Порядок применения

Пересылочная накладная оформляется грузополучателем на каждый выгруженный им вагон и предъявляется перевозчику одновременно с уведомлением об окончании выгрузки (слива) груза. Без предъявления пересылочной накладной вагоны перевозчиком не принимаются. Одновременно с пересылочной накладной грузополучатель заполняет на каждый выгруженный им вагон корешок пересылочной накладной, остающийся у перевозчика на станции отправления порожнего вагона.

Перевозчик, получив от грузополучателя пересылочную накладную, проверяет правильность ее заполнения, наличие разборчивой подписи и печати (штемпеля) грузополучателя в графе, подтверждающей полноту выгрузки (слива) и очистки вагона.

В пересылочных накладных на порожние вагоны, освобожденные после выгрузки (слива) из них груза войсковыми частями, а также учреждениями федерального органа исполнительной власти в области юстиции, графы о наименовании организации, выгрузившей или слившей груз, и должности агента получателя груза не заполняются, печать или штемпель грузополучателем не проставляется.

Оборотная сторона пересылочной накладной, содержащая результаты осмотра прибывшего вагона, заполняется перевозчиком на станции новой погрузки этого вагона в случаях неполной выгрузки, неочистки и непригодности вагона к очередной погрузке.

8. Место хранения

Пересылочная накладная сопровождает перевозки порожнего вагона, а корешок этой накладной остается в делах перевозчика на станции выгрузки (слива) и отправления порожнего вагона. Бланки пересылочных накладных вручаются грузополучателю перевозчиком при раскредитовании перевозочных документов на прибывшие груженые вагоны.

9. Использование в смешанном сообщении

Нет.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузополучатель ----------- Перевозчик (корешок накладной)

12. Дополнительные документы

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Решение Арбитражного суда Волгоградской области от 19.05.2008 по делу А12-2737/08-С37 (извлечение)

Перевозка грузов наливом в цистернах регулируется "Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума", утвержденными приказом МПС России от 18.06.03 г. N 25. Согласно п. 3.11 указанных Правил после слива груза из цистерны грузополучатель обеспечивает очистку наружной поверхности котла цистерны, ходовых частей, тормозного оборудования и восстановление до отчетливой видимости знаков, надписей и трафаретов на котле. Согласно п. 4.7 Правил перевозка порожних цистерн из-под слива груза осуществляется по пересылочным накладным, заполняемым в соответствии с разделом 8 "Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом", утвержденных приказом МПС РФ N 39 от 18.06.03 г.

В соответствии с п. 8.3 Правил заполнения... после слива груза грузополучатель оформляет пересылочную накладную на каждую порожнюю цистерну и предъявляет их перевозчику с отметкой грузополучателя в накладных "цистерна слита полностью, внутренняя поверхность котла очищена от остатков груза, грязи и льда".

Согласно п. 3.1 "Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом", утвержденных приказом МПС РФ N 45 от 18.06.03, акт общей формы составляется на станциях для удостоверения "неочистки наружной поверхности цистерн и бункерных полувагонов после налива и слива". В п. 3.1 перечислены обстоятельства, при которых составляются акты общей формы, кроме случаев обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах недослитых остатков грузов в пунктах налива или на промывочно-пропарочной станции.

Ответчиком дано ошибочное толкование п. 3.1 указанных Правил. Факты недослива груза установлены истцом на промывочно-пропарочной станции и составлены акты о недосливе цистерны формы ГУ-7а в одностороннем порядке, что соответствует требованиям п. 8.1 раздела 8 Правил составления актов.

Согласно п. 8.1 акты ф. ГУ-7а о недосливе груза предъявлены грузополучателю ООО "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт" для взыскания штрафа в соответствии с ст. 103 УЖТ РФ.

В соответствии с ст. 20 УЖТ РФ перевозчик обязан подавать под погрузку исправные, внутри и снаружи очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые вагоны, годные для перевозки конкретных грузов вагоны. Подготовка под погрузку, в том числе под налив, вагонов, принадлежащих перевозчику, проводится перевозчиком или грузоотправителем за счет перевозчика в соответствии с заключенными между ними договорами.

По прибытию на станцию Аксарайская-2 перечисленные выше цистерны находились на промывочно-пропарочной станции в ожидании очистки и промывки. Период нахождения цистерн на промывочно-пропарочной станции в ожидании очистки и промывки нормативными актами не установлен.

Акты общей формы N 8/86, 8/248, 8/87 от 17.05.07 г. составлены истцом на основании актов ф. ГУ-7а о недосливе цистерн для взыскания штрафа по ст. 103 УЖТ РФ в соответствии с п. 3.2.2. "Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом", утвержденных Приказом МПС РФ N 45 от 18.06.03 г.

Акты общей формы, имеющиеся в материалах дела, оформлены в соответствии с требованиями п. 3.5 Правил составления актов..., т.е. подписаны перевозчиком, не менее 2-х лиц, участвующих в удостоверении обстоятельств для его составления.

То обстоятельство, что акты о недосливе цистерн не были направлены ответчику не опровергает фактов допущенных нарушений и не может являться основанием для освобождения от ответственности. При этом следует учитывать, что акты общей формы, составленные на основании актов о недосливе цистерн, составлялись в присутствии работника ответчика, что не отрицалось в судебном заседании.

Согласно ст. 796 ГК РФ документы, составленные перевозчиком в одностороннем порядке подлежат оценке судом наряду с другими документами, которые могут служить основанием для ответственности для грузополучателя.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Однако ответчиком не представлено доказательств, подтверждающих фактическую очистку цистерн от остатков перевозимой сырой нефти.

Представленные истцом документы (л.д. 82), выданные ЗО "Росинспекторат", не являются допустимыми доказательствами по делу (составлены на иностранном языке), в связи с чем не могут учитываться судом при проверке доводов ответчика.

На основании изложенного, исковые требования подлежат удовлетворению.

Несоразмерности размера штрафа последствиям нарушения и, следовательно, оснований для применения ст. 333 ГК РФ суд не усматривает, учитывая при этом характер и объем нарушений.

Руководствуясь ст.ст. 102, 110, 169, 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Лукойл - Нижневолжскнефтепродукт" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Приволжской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" 85500 руб. штрафа за неочистку цистерн, а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 3065 руб.

1.2.16 Пересылочная накладная М на перевозку порожнего бункерного полувагона или порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива темных нефтепродуктов (ГУ-27дт)

Типовая отраслевая форма ГУ-27-дс "Пересылочная накладная М на перевозку порожнего бункерного полувагона или порожней цистерны, принадлежащей перевозчику из-под слива темных нефтепродуктов, следующей по заданному регулировочному заданию МПС", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду форма ГУ-27дт

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется всеми участниками перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

3. Сколько экземпляров составляется

4. Кем из работников составляется

Заполняется грузополучателем.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

дата составления пересылочной накладной;

наименование организации грузоотправителя и грузополучателя, перевозчика;

наименование и код слитого светлого нефтепродукта;

номер цистерны, тип калибровки, количество цистерны осей;

наименование и код груза, слитого из цистерны;

печать или штемпель грузополучателя.

6. Что подтверждает

Пересылочная накладная подтверждает полноты выгрузки (слива) и очистки вагона.

7. Порядок применения

8. Место хранения

9. Использование в смешанном сообщении

Нет.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузополучатель ----------- Перевозчик (корешок накладной)

12. Дополнительные документы к погрузочному ордеру

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление Федерального арбитражного суду Северо-Западного округа от 18.02.2008 N А26-2658/2006 (извлечение)

ОАО "РЖД" взыскивает с ОАО "Кондопога" убытки в размере провозной платы, причиненные в результате того, что груженая цистерна со станции Нигозеро была направлена как порожняя, а затем возвращена обратно. Необходимым условием для взыскания убытков в силу статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации является причинная связь между действиями ответчика и возникшими убытками.

Судом установлено, что в результате виновных действий ответчика, который не выгрузил цистерну, но возвратил ее на станцию Сортировочная как порожнюю, указав на это в пересылочной накладной и в натурном листе, перевозчику причинены убытки в размере провозной платы от станции Нигозеро до станции Аксарайск как пограничной с Казахстаном станции и обратно.

Как правильно указал апелляционный суд, ОАО "Кондопога" в силу статьи 44 Устава железнодорожного транспорта является обязанным лицом по приведению вагонов после выгрузки в состояние, позволяющее их дальнейшее использование. Указав в пересылочной накладной N 662849 от 11.03.2005 и в натурном листе от 12.03.2005 цистерну N 79539813 как порожнюю после выгрузки мазута, ответчик не проявил ту необходимую степень заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства. В итоге груженая цистерна была направлена в пересылку как порожняя.

Кроме того, судом установлено, что пересылка груженой цистерны произошла и по вине перевозчика, который вопреки пункту 3.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 N 26, пункту 10 договора от 08.01.2002 N 159/М, связанного с эксплуатацией железнодорожного подъездного пути ОАО "Кондопога" при станции Нигозеро Октябрьской железной дороги, пунктов 4.1.4, 4.1.5 Типовой должностной инструкции приемосдатчика груза и багажа ОАО "РЖД", утвержденной распоряжением от 15.02.2005 N 198р, не получил уведомления о завершении грузовой операции; и вопреки пункту 2 раздела 2 Единого технологического процесса работы ОАО "Кондопога" и станции примыкания Нигозеро Октябрьской железной дороги, Типовой должностной инструкции приемосдатчика груза и багажа, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 15.02.2005 N 198р, Должностной инструкции приемосдатчика груза N ЦМ-375 не проверил выгрузку вагона.

Установив такие обстоятельства, свидетельствующие о смешанной вине сторон, суд на основании статьи 404 Гражданского кодекса Российской Федерации обоснованно уменьшил размер подлежащих возмещению убытков.

Судом оценены представленные сторонами доказательства, а доводы жалобы направлены на их переоценку.

Поскольку судом правильно применены нормы материального и процессуального права, оснований для удовлетворения кассационной жалобы не имеется.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьей 286, пунктом 1 части 1 статьи 287, статьей 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Карелия от 03.08.2007 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.11.2007 по делу N А26-2658/2006-16 оставить без изменения, а кассационную жалобу открытого акционерного общества "Кондопога" - без удовлетворения.

1.2.17 Пересылочная накладная АА на перевозку порожних цистерн для цемента, известковых и других материалов, перевозимых насыпью (ГУ-27сп)

Типовая отраслевая форма N ГУ-27сп "Пересылочная накладная АА на перевозку порожних цистерн для цемента, известковых и других материалов, перевозимых насыпью", а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС РФ 18 июня 2003 г. N 39 "Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Железнодорожный транспорт.

2. Каким субъектом применяется

Применяется всеми участниками перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

3. Сколько экземпляров составляется

4. Кем составляется

Заполняется грузополучателем.

5. Обязательные реквизиты документа

Наименование документа;

код формы;

дата составления пересылочной накладной;

наименование организации грузоотправителя и грузополучателя, перевозчика;

наименование и код слитого светлого нефтепродукта;

номер цистерны, тип калибровки, количество цистерны осей;

наименование и код груза, слитого из цистерны;

печать или штемпель грузополучателя.

6. Что подтверждает

Пересылочная накладная подтверждает полноту выгрузки (слива) и очистки вагона.

7. Порядок применения

Перевозка порожних цистерн, освободившихся после выгрузки цемента, известковых и других материалов, перевозимых насыпью, хопперов-цементовозов, минераловозов, зерновозов, апатитовозов, окатышевозов, платформ для перевозки холоднокатанной стали, крытых вагонов для перевозки бумаги, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, двухъярусных платформ для перевозки легковых автомобилей, цельнометаллических грузовых вагонов (ЦМГВ), транспортеров, полувагонов, платформ и крытых вагонов, принадлежащих перевозчику, по инфраструктуре, принадлежащей перевозчику, оформляется пересылочной накладной формы ГУ-27сп.

8. Место хранения

9. Использование в смешанном сообщении

Нет.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузополучатель -------------- Перевозчик (корешок накладной).

12. Дополнительные документы

Нет.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.18 Опись на перевозку грузов с объявленной ценностью (ГУ-112)

Типовая отраслевая форма ГУ-112 "Опись на перевозку грузов с объявленной ценностью" и правила ее заполнения утверждены Приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. N 40 "Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с объявленной ценностью".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного и автомобильного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Опись грузов с объявленной ценностью составляется в трех, а для грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом - в двух экземплярах. Один из экземпляров возвращается грузоотправителю. Другой экземпляр описи остается у перевозчика. Оставшийся экземпляр закрепляется внутри вагона, контейнера на видном месте, либо при перевозке грузов мелкой отправкой вкладывается в одно из грузовых мест.

4. Кем составляется

Заполняется грузоотправителем.

5. Обязательные реквизиты документа

- Номер железнодорожной накладной;

- Станция отправления;

- Станция назначения - Наименование грузоотправителя;

- Наименование грузополучателя;

- Род упаковки;

- Отличительные признаки каждого места;

- Наименование предметов, упакованных в каждом месте;

- Кол-во предметов;

- Сумма объявленной ценности каждого места (руб.);

- Объявленная ценность отдельных предметов;

- Сумма (руб.);

- Подпись грузоотправителя;

- Подпись лица, принявшего груз;

- Должность и фамилия перевозчика;

- Календарный штемпель.

6. Что подтверждает

Перевозчик проверяет соответствие количества груза (грузовых мест) предъявляемого к перевозке с данными описи грузов.

7. Порядок применения

При предъявлении к перевозке по одной накладной грузов различной объявленной ценности их отличительные признаки, количество мест и их объявленная ценность указываются в описи грузов отдельной строкой. Опись грузов с объявленной ценностью составляется в трех, а для грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом - в двух экземплярах. Один из экземпляров возвращается грузоотправителю. Другой экземпляр описи остается у перевозчика. Оставшийся экземпляр закрепляется внутри вагона, контейнера на видном месте, либо при перевозке грузов мелкой отправкой вкладывается в одно из грузовых мест. Перевозчик проверяет соответствие количества груза (грузовых мест) предъявляемого к перевозке с данными описи грузов.

8. Место хранения

В бухгалтерии.

9. Использование в смешанном сообщении

Нет.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

                         Опись              Опись

      Грузоотправитель  ------ Перевозчик ------  Грузополучатель

                        ------            ------

12. Дополнительные документы

При предъявлении для перевозок грузов с объявленной ценностью грузоотправитель вместе с транспортной накладной представляет перевозчику опись грузов (грузовых мест) с объявленной ценностью.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.2.19 Учетная карточка

Форма Учетной карточки, а также указания по ее применению и заполнению утверждены Приказом МПС от 16.06.2003 N 20 "Об утверждении Правил составления учетной карточки выполнения заявок на перевозки грузов железнодорожным транспортом".

1. Для каких видов транспорта применяется

Для железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися перевозчиками грузов по железной дороге.

3. Сколько экземпляров составляется

В одном экземпляре.

4. Кем составляется

Учетная карточка ведется уполномоченным представителем перевозчика отдельно по каждому грузоотправителю на основании согласованной перевозчиком заявки. Перечень уполномоченных представителей перевозчика устанавливается перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

В учетной карточке указываются:

номер учетной карточки, соответствующий регистрационному номеру согласованной заявки;

- в строке "период выполнения принятой заявки" - период погрузки, предусмотренный заявкой;

- в строке "статическая нагрузка" - показатель, полученный от деления указанных в заявке общего количества тонн на общее количество вагонов (определение количества вагонов производится грузоотправителем с учетом технических норм загрузки вагонов);

- в строке "станция и инфраструктура отправления" - наименования железнодорожной станции и инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее - инфраструктура) отправления;

- в строке "перевозчик" - наименование перевозчика;

- в строке "наименование груза" - наименование номенклатурной группы грузов, предусмотренной в заявке;

- в строке "грузоотправитель" - физическое или юридическое лицо, указанное в заявке, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза.

6. Что подтверждает

Учет выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования.

7. Порядок применения

Учетные карточки на перевозку грузов в универсальных контейнерах ведутся отдельно по каждому виду контейнера.

Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24 - 25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой "с разногласиями". В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

Порядок ведения учетной карточки предусмотрен п. 5 Правил составления учетной карточки выполнения заявок на перевозки грузов железнодорожным транспортом.

8. Место хранения

У перевозчика.

9. Использование в смешанном сообщении

Порядок и условия взаимодействия перевозчика и грузоотправителя при составлении учетной карточки в электронном виде устанавливаются в договоре об электронном обмене данными или в договоре об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем (при перевозках грузов в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении - между перевозчиком и организацией, осуществляющей перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт).

Формы учетных карточек и порядок их составления при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении устанавливается правилами перевозок грузов в этом виде сообщения.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     /------------------\                  /------------\

     | Грузоотправитель |-----------------| Перевозчик |

     \------------------/     Заявка на    \------------/

                              перевозку     /-----------\

                                            | Учетная   |

                                            | карточка  |

                                            \-----------/

12. Дополнительные документы

В случае осуществления перевозчиком с согласия грузоотправителя замены предусмотренного заявкой одного вида контейнера на другой к учетной карточке прикладывается документ, подтверждающий указанное согласие.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Ошибки в первичных документах и учетных регистрах, созданных вручную (за исключением банковских и кассовых), исправляются следующим образом: зачеркивается неправильный текст или суммы и над зачеркнутым надписывается исправленный текст или суммы. Зачеркивание производится одной чертой так, чтобы можно было прочитать исправленное. Исправление подписывается лицом, внесшим данные исправления.

14. Арбитражная практика

Нет.

Документы, оформляемые при погрузке товара (Приложение 1, продолжение)

Приложение 1.3

Документы, оформляемые при погрузке товара в воздушный транспорт

1.3.1 Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в воздушный транспорт

Таблица 1.3.1 - Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в воздушный транспорт

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	раздел
Авиагрузовая накладная (Air waybill/consignment note)		Нет	1.3.2
Грузовая авианакладная	ОСТ 54-8- 233.7 8-2001	Нет	1.3.3
Грузовая ведомость			1.3.4
Почтово-грузовая ведомость			1.3.5

1.3.2 Авиагрузовая накладная (Air waybill/consignment note)

Установлена Стандартами Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА по заполнению авианакладной РЕЗОЛЮЦИЯ 600а. (приложение А и В).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при международных перевозках грузов воздушным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими международные перевозки грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Должна состоять из минимум восьми экземпляров в порядке, цветовом исполнении и отметках, как указано ниже.

Название

Цвет

Оригинал 3 (для отправителя)

Копия 8 (для агента)

Оригинал 1 (для выдающего перевозчика)

Оригинал 2 (для получателя)

Копия 4 (расписка в получении)

Копия 5 (дополнительная копия)

Копия 6 (дополнительная копия)

Копия 7 (дополнительная копия)

голубой

белый

зеленый

розовый

желтый

белый

Дополнительные части, имеющие расположение, описание и оттенки в соответствии с дополнением "Е", могут быть включены в комплект авианакладной перевозчика максимально в 5 экземплярах, напечатанных на белой бумаге с пометкой "Копия XX" (дополнительная копия для перевозчика), где XX должно обозначать номер копии авианакладной перевозчика и должны быть расположены сразу за Оригиналом 1 (для выдающего перевозчика).

4. Кем составляется

Составляется грузоотправителем или его агентом и подтверждает наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

1. Аэропорт отправления и маршрут перевозки груза;

2. Наименование и адрес грузоотправителя;

3. Номер счета грузоотправителя;

4. Агент перевозчика, выдавший накладную, его наименование и адрес;

5. Аэропорт назначения;

6. Информация об оплате;

7. Информация о грузе - наименование, количество мест, общая масса;

8. Информация о размещении груза;

9. Условия, при которых производится возврат груза, сданного к перевозке, изменение грузополучателя, распоряжения грузом в случае непринятия его по какой-либо причине грузополучателем;

10. Применяемые штрафные санкции за невыполнение условий договора воздушной перевозки груза;

11. Обязательства грузоотправителя, касающиеся воздушной перевозки груза, по соблюдению законов и других нормативных документов государства, на (из, через) территорию которого может перевозиться груз.

6. Что подтверждает

Удостоверяет заключение договора воздушной перевозки груза, принятие груза к перевозке и условия перевозки груза.

7. Порядок применения

Грузовая авианакладная оформляется на основании заполненной и подписанной Грузоотправителем Заявки грузоотправителя. Составляется на каждое отправление груза. На авианакладной, оформленной для отправки груза из аэропорта, должны стоять штамп склада, штамп службы безопасности полетов, штамп оплаты аэропортового сбора и штамп агента о том, что ему известен характер груза, на который была оформлена авианакладную.

Полный комплект авианакладных - три подлинных экземпляра, заполненных грузоотправителем и переданных перевозчику вместе с товарами. На первом экземпляре ставится пометка "для перевозчика" и он подписывается грузоотправителем. Второй экземпляр носит пометку "для получателя" и подписывается грузоотправителем и перевозчиком, следует с товарами. Третий экземпляр подписывается перевозчиком и возвращается грузоотправителю после принятия товара.

8. Место хранения

Бухгалтерия.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

Используется в международном сообщении.

11. Схема применения

     /------------------\        /-------------\        /-----------------\

     |Грузоотправитель  |        |Перевозчик   |        |Грузополучатель  |

     |составление       |        |Накладная,   |        |Накладная,       |

     |Накладная,        |-------|оригинал 1   |-------|оригинал 2       |

     |оригинал 3        |        \-------------/        |                 |

     \------------------/                               \-----------------/

12. Дополнительные документы

Спецификации, техническая документация, акты и др.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление Федерального арбитражного суда Поволжского округа от 20 февраля 2007 г. N А72-8129/06-13/312

ЗАО "Авиакомпания "Волга-Днепр" обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с заявлением о признании частично недействительным решения Межрайонной ИФНС по крупнейшим налогоплательщикам по Ульяновской области от 17 июля 2006 г. N 123 ДСП.

По результатам проверки данной декларации принято решение N 123ДСП, в соответствии с которым признано необоснованным применение налоговой ставки 0 процентов в размере 621827 руб. Кроме того, налогоплательщику отказано в возмещении НДС в сумме 43844 руб.

Не согласившись с решением налогового органа в указанной части, Авиакомпания обратилась в арбитражный суд. Арбитражный суд Ульяновской области заявленные требования удовлетворил в полном объеме.

В кассационной жалобе налоговый орган просит отменить ранее принятый судебный акт.

Так, по мнению налогового органа, по авиаперевозкам PVG250804 экспортная поставка товара носит безвозмездный характер, поэтому отсутствуют основания для применения налоговой ставки 0 процентов.

Арбитражным судом первой инстанции установлено, что в обоснование применения налоговой ставки 0 процентов Авиакомпания представила копию генерального агентского соглашения от 21 января 2004 года N 591ВЛА-05, копию выписки банка, грузовую таможенную декларацию N 10002010/100904/0011051, копию авиагрузовой накладной PVG250804, счет-фактуру N 2797 от 31 августа 2004 года. Таким образом, налогоплательщиком представлены все документы, предусмотренные п. 4 ст. 165 НК РФ.

Налоговый орган считает, что представленные документы не свидетельствуют о том, что перевозчиком является общество "АК Волга-Днепр", так как по авиаперевозке PVG 200805 представлен пакет документов, в котором в авианакладных AIR BR IDGE CARG О N 412 093 9960, N 412 093 9956 в графе "перевозчик" значится TURKIS AIROLINES2 в графе "Бронирование на рейс" - первый рейс указан ТК6341/16.08, последующий ТК6407/17.08, что не соответствует применяемой, организацией Авиакомпанией "Волга-Днепр" аббревиатуре (VI, VDA). Так же в представленной ГТД 10005020/180805/ПО15333 в графе 21 "Транспортное средство на границе" указан номер рейса ТК6407, у налогового органа нет основания полагать, что перевозчиком является Авиакомпания "Волга-Днепр".

Данный довод налогового органа также обоснованно не принят во внимание арбитражным судом первой инстанции. В соответствии с "Порядком оформления и содержание грузовой авианакладной для воздушных внутренних и международных перевозок грузов", утвержденным Приказом Федеральной авиационной службы России от 29 декабря 1998 года N 372 наименование перевозчика, согласно "Порядку оформления и содержание грузовой авианакладной для воздушных внутренних и международных перевозок грузов", или его двухсимвольный код указывается в графе 13 авианакладной. В то же время графа 13 грузовой авианакладной содержит 3 части в которых содержится информация о пункте прибытия груза и его перевозчиках. Из авианакладной N 412-00939960 видно, что груз из аэропорта Тель-Авива был доставлен в Стамбул (авиакомпанией TURKISH AIRLINES, из Стамбула во Франкфурт так же авиакомпанией TURKISH AIRLINES, а из Франкфурта в Москву Авиакомпанией "Волга-Днепр". Кроме того, спорная авианакладная выдана AIR BRIDGE CARGO, который является филиалом Авиакомпании "Волга-Днепр", что подтверждается выпиской из Устава авиакомпании. Шереметьевская таможня подтвердила факт ввоза товаров по авиаперевозке PVG 250804, что также доказывает то, что перевозчиком является заявитель по делу.

В соответствии с пп. 4 п. 1 ст. 164 НК РФ налогообложение производится по налоговой ставке 0 процентов при условии, что пункт отправления и пункт назначения расположены за пределами РФ, при оформлении перевозок на основании единых международных перевозочных документов. Налогоплательщиком были представлены все необходимые документы.

Исходя из вышеизложенного, все доводы кассационной жалобы отклоняются судебной коллегией кассационной инстанции, как необоснованные по сути, повторяющие доводы, изложенные в суде первой инстанции и проанализированные им.

Руководствуясь статьями 287 (пункт 1 части 1), 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд кассационной инстанции постановил: Решение от 18 декабря 2006 года Арбитражного суда Ульяновской области по делу N А72-8129/06-13/312 - оставить без изменения, кассационную жалобу Межрайонной ИФНС по крупнейшим налогоплательщикам по Ульяновской области - без удовлетворения.

РИС. 1 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.3 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

1.3.3 Грузовая авианакладная (ОСТ 54-8-233.78-2001)

Предусмотрена следующим документом: Условия транспортировки грузов (основные требования). Организация перевозок воздушным транспортом. Грузовые перевозки. Порядок выполнения. ОСТ 54-4-283.01-93 Дата введения 1994-06-01.

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при экспортных перевозках грузов воздушным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозки.

3. Сколько экземпляров составляется

Грузовая авианакладная состоит из следующих экземпляров:

а) оригинал 3 (для отправителя);

б) копия 8 (для агента);

в) оригинал 1 (для выдающего перевозчика);

г) оригинал 2 (для получателя);

д) копия 4 (подтверждение в получении груза);

е) копия 5 (для аэропорта назначения);

ж) копия 6 (для второго перевозчика);

з) копия 7 (для первого перевозчика).

Три из них являются "оригиналами", остальные экземпляры являются копиями оригиналов и предназначаются для специального использования перевозчиком.

В комплект грузовой авианакладной могут быть включены еще максимально 5 экземпляров копий с пометкой "копия XX" (дополнительная копия), где "XX" обозначает номер копии грузовой авианакладной.

4. Кем составляется

Составляется представителем грузоперевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

В поручении должны быть указаны следующие сведения:

1. Аэропорт отправления;

2. Наименование и адрес грузоотправителя;

3. Номер счета грузоотправителя;

4. Агент перевозчика, выдавший накладную, его наименование и адрес;

5. Аэропорт отправления (адрес первого перевозчика) и маршрут перевозки груза;

6. Информация об оплате;

7. Информация о грузе;

8. Информация о размещении груза;

10. Применяемые штрафные санкции за невыполнение условий договора воздушной перевозки груза;

6. Что подтверждает

Грузовая накладная удостоверяет заключение договора воздушной перевозки груза, принятие груза к перевозке и условия перевозки груза.

7. Порядок применения

Грузовая авианакладная оформляется на основании заполненной и подписанной Грузоотправителем "Заявки грузоотправителя", а при перевозке грузов, отнесенных к категории "опасных" - "Декларации грузоотправителя на опасные грузы".

8. Место хранения

В бухгалтерии.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

Используется в международном сообщении.

11. Схема применения

     /------------------\        /-------------\        /-----------------\

     |Грузоотправитель  |        |Перевозчик   |        |Грузополучатель  |

     |Накладная,        |        |Накладная,   |        |Накладная,       |

     |оригинал 3        |-------|оригинал 1   |-------|оригинал 2       |

     \------------------/        \-------------/        \-----------------/

12. Дополнительные документы

Грузовая авианакладная оформляется на основании заполненной и подписанной Грузоотправителем Заявки грузоотправителя и документа, удостоверяющего личность грузоотправителя, либо доверенности и документа, удостоверяющего личность предъявителя доверенности.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Если врученная перевозчику грузовая накладная не содержит всех необходимых данных или заполнена неправильно, перевозчик имеет право сделать в ней дополнения и уточнения. Данные накладной о массе, размерах и упаковке груза, а также о числе мест считаются достоверными, если перевозчик не докажет иное. Данные о количестве, объеме и состоянии груза считаются достоверными лишь в том случае, если перевозчик в установленном порядке произвел их проверку в присутствии отправителя, указав об этом в грузовой накладной, либо если эти данные касаются наружного вида груза. Помимо этого, перевозчик может проверить соответствие сведений о грузе, изложенным в накладной, фактически принятому к перевозке грузу.

14. Арбитражная практика

Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа (постановление N А56-54167/2005 от 16.10.2006).

Общество с ограниченной ответственностью "Мастер-Дизайн" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о признании недействительным решения Инспекции Федеральной налоговой службы по Выборгскому району Санкт-Петербурга (после реорганизации - Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы N 17 по Санкт-Петербургу; далее - Инспекция) от 16.08.2005 N 461/07 и незаконным действия Инспекции, выразившегося в отказе возместить Обществу 511309 руб. налога на добавленную стоимость (далее - НДС) за апрель 2005 года, а также об обязании налогового органа принять решение о возмещении заявителю указанной суммы налога.

В соответствии со статьей 48 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд первой инстанции произвел замену Инспекции Федеральной налоговой службы по Выборгскому району Санкт-Петербурга на Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы N 17 по Санкт-Петербургу.

Решением от 02.02.2006 заявление удовлетворено.

Постановлением от 16.06.2006 апелляционный суд изменил решение от 02.02.2006: признал недействительным оспариваемый ненормативный акт Инспекции, обязал ее возместить Обществу 511309 руб. НДС в порядке, установленном пунктом 4 статьи 176 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - НК РФ), и отказал в удовлетворении остальной части требований заявителя.

В кассационной жалобе Инспекция, ссылаясь на недостаточно исследованные судами обстоятельства дела, просит отменить решение от 02.02.2006 в полном объеме и постановление от 16.06.2006 в части удовлетворения заявления и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении требований Общества. Податель жалобы считает, что налогоплательщик злоупотребляет правом на возмещение НДС из бюджета, и приводит доводы, аналогичные доводам оспариваемого решения.

В судебном заседании представитель Инспекции поддержал доводы жалобы.

Представители Общества, надлежащим образом извещенного о времени и месте слушания дела, в судебное заседание не явились, в связи с чем жалоба рассмотрена в их отсутствие.

Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.

Из материалов дела следует, что во исполнение контракта от 11.10.2004 N 2-04, заключенного с фирмой "Computer Technology Ltd." (Белиз), Общество экспортировало программный продукт по компьютерной диагностике состояния здоровья пациентов в виде записанного на лазерном диске экземпляра программы на условиях поставки СРТ - Мюнхен, Германия.

В связи с реализацией товара на экспорт налогоплательщик представил в Инспекцию декларацию по НДС по налоговой ставке 0% за апрель 2005 года и документы, предусмотренные статьей 165 НК РФ. По итогам камеральной проверки документов налоговый орган принял решение от 16.08.2005 N 461/07, которым признал необоснованным применение Обществом ставки НДС 0% при реализации товаров на сумму 1685684 руб. и отказал ему в возмещении 511309 руб. НДС.

В обоснование решения Инспекция сослалась на то, что в нарушение положений подпункта 4 пункта 1 статьи 165 НК РФ налогоплательщик не представил для проверки копию международной авиационной грузовой накладной с указанием зарубежного аэропорта выгрузки. Налоговый орган также указал, что Общество и поставщики товара первого и второго звена не представили транспортные документы, подтверждающие транспортировку и получение товара заявителем; расчетные счета указанных организаций открыты в одном банке; у налогоплательщика отсутствуют автотранспортные средства и складские помещения; численность его сотрудников составляет 1 человек. Инспекция сочла, что перечисленные обстоятельства свидетельствуют о недобросовестности экспортера как налогоплательщика.

Общество оспорило решение налогового органа от 16.08.2005 N 461/07 в арбитражный суд.

Кассационная коллегия считает постановление апелляционного суда законным и обоснованным, а жалобу Инспекции - не подлежащей удовлетворению.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 164 НК РФ налогообложение по налоговой ставке 0% производится при реализации товаров, вывезенных в таможенном режиме экспорта, при условии представления в налоговые органы документов, предусмотренных статьей 165 НК РФ.

В пункте 1 статьи 165 НК РФ приведен перечень документов, подтверждающих обоснованность применения налогоплательщиком ставки НДС 0% и налоговых вычетов при реализации товаров, предусмотренных подпунктом 1 и (или) подпунктом 8 пункта 1 статьи 164 НК РФ.

Подпунктом 4 пункта 1 статьи 165 НК РФ в этот перечень включены копии транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов с отметками пограничных таможенных органов, подтверждающих вывоз товаров за пределы территории Российской Федерации. Налогоплательщик может представить любой из перечисленных документов с учетом особенностей, установленных этой нормой. В частности, при вывозе товаров в режиме экспорта воздушным транспортом представляется копия международной авиационной грузовой накладной с указанием аэропорта разгрузки, находящегося за пределами таможенной территории Российской Федерации.

Как видно из материалов дела и установлено судами, в связи с небольшим весом и объемом и значительной ценностью экспортируемого товара (представляющего из себя CD-диск с программным продуктом) он были вывезен воздушным транспортом в личном багаже генерального директора Общества Обедковой Н.В.

Согласно Правилам международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, утвержденным приказом Министерства гражданской авиации СССР от 03.01.1986 N 1/И (далее - Правила), действующим в части, не противоречащей Воздушному кодексу Российской Федерации, груз - это имущество, перевозимое или принятое к перевозке на воздушных судах согласно грузовой накладной, а грузовая накладная - перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора и условия международной воздушной перевозки груза, а также принятие перевозчиком груза от отправителя.

В данном случае для подтверждения экспорта продукции заявитель представил в Инспекцию и в суд контракт с иностранным покупателем; выписки банка, свидетельствующие о поступлении экспортной выручки; грузовую таможенную декларацию (далее - ГТД); пассажирский авиабилет на имя Обедковой Н.В. по маршруту Санкт-Петербург - Мюнхен.

В соответствии с пунктом 1 статьи 105 Воздушного кодекса Российской Федерации договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом, багажной квитанцией, грузовой или почтовой накладной.

Следовательно, представленным Обществом авиабилетом с указанием аэропорта назначения, находящегося за пределами Российской Федерации, в совокупности с ГТД с отметкой в графе 44 о вывозе товара в личном багаже подтверждается экспорт товара.

Выполнение заявителем требований остальных подпунктов пункта 1 статьи 165 НК РФ Инспекция не оспаривает.

Таким образом, Общество обоснованно применило налоговую ставку 0% при реализации иностранному покупателю программного продукта на сумму 1685684 руб.

Право налогоплательщика на возмещение сумм НДС из бюджета при экспорте товаров (работ, услуг), а также порядок реализации этого права установлены статьей 176 НК РФ. В соответствии с пунктом 4 названной нормы суммы, предусмотренные статьей 171 НК РФ, в отношении операций по реализации товаров (работ, услуг), перечисленных в подпунктах 1 - 6 и 8 пункта 1 статьи 164 НК РФ, а также суммы налога, исчисленные и уплаченные в соответствии с пунктом 6 статьи 166 НК РФ, подлежат возмещению путем зачета (возврата) на основании отдельной налоговой декларации, указанной в пункте 6 статьи 164 НК РФ, и документов, предусмотренных статьей 165 НК РФ.

Согласно пункту 1 статьи 171 НК РФ налогоплательщик имеет право уменьшить общую сумму налога, исчисленную в соответствии со статьей 166 НК РФ, на установленные статьей 171 НК РФ налоговые вычеты. Из пункта 2 статьи 171 НК РФ следует, что вычетам подлежат суммы налога, предъявленные налогоплательщику и уплаченные им при приобретении товаров (работ, услуг) на территории Российской Федерации.

Статьей 172 НК РФ установлено, что налоговые вычеты, предусмотренные статьей 171 НК РФ, производятся на основании счетов-фактур, выставленных продавцами при приобретении налогоплательщиком товаров (работ, услуг), и документов, подтверждающих фактическую уплату сумм налога. Вычетам подлежат, если иное не установлено статьей 172 НК РФ, только суммы налога, предъявленные налогоплательщику и уплаченные им при приобретении товаров (работ, услуг) либо фактически уплаченные им при ввозе товаров на таможенную территорию Российской Федерации, после принятия на учет указанных товаров (работ, услуг) и при наличии соответствующих первичных документов.

Налоговый орган не оспаривает уплату Обществом НДС поставщикам за счет собственных средств и принятие товара на учет.

Инспекция указывает на непредставление для проверки транспортных документов, подтверждающих транспортировку и получение товара заявителем. Между тем из договора от 01.10.2004 N 1 (Приложение, л. 39 - 41), заключенного между Обществом и российским продавцом программного продукта, следует, что продавец обеспечивает доставку товара по адресу покупателя и передает товар по товарной накладной.

Таким образом, налогоплательщик правомерно принял и оприходовал товар на основании товарной накладной формы ТОРГ-12, утвержденной постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 25.12.1998 N 132 как общая форма по учету торговых операций.

В силу пункта 7 статьи 3 НК РФ в сфере налоговых отношений действует презумпция добросовестности налогоплательщика, поэтому обязанность доказывать недобросовестность налогоплательщиков в порядке, установленном Налоговым кодексом Российской Федерации, возложена на налоговые органы.

При таких обстоятельствах Инспекция неправомерно отказала налогоплательщику в применении налоговой ставки 0% и вычетов за апрель 2005 года, в связи с чем суды признали оспариваемое решение недействительным и обязали налоговый орган возместить Обществу 511309 руб.

Апелляционный суд обоснованно изменил решение суда первой инстанции от 02.02.2006 в части признания незаконным действия Инспекции, выразившегося в отказе возместить Обществу спорную сумму налога за апрель 2005 года. При этом апелляционный суд указал, что налоговый орган в пределах своих полномочий провел проверку правомерности применения заявителем ставки НДС 0% и вычетов по налогу и вынес решение от 16.08.2005 N 461/07 об отказе в возмещении налога. Никаких иных действий по отказу возместить налогоплательщику НДС, которые бы не соответствовали налоговому законодательству, Инспекция не совершала, в связи с чем постановлением от 16.06.2006 в удовлетворении заявления в соответствующей части отказано обоснованно.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьей 286, пунктом 1 части 1 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа ПОСТАНОВИЛ: постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.06.2006 по делу N А56-54167/2005 оставить без изменения, а кассационную жалобу Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы N 17 по Санкт-Петербургу - без удовлетворения.

РИС. 2 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.3 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

1.3.4 Грузовая ведомость

Предусмотрена международными соглашениями в области гражданской авиации и Таможенным кодексом Российской Федерации (ст. 75).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при экспортных перевозках грузов транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими экспортные и импортные перевозки.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в двух экземплярах - для таможенного оформления.

4. Кем составляется

Составляется представителем перевозчика, подписывается капитаном судна или другим уполномоченным на это лицом.

5. Обязательные реквизиты документа

1. содержит следующие требуемые таможенным органом сведения:

2. вид,

3. номер рейса;

4. национальная принадлежность,

5. аэропорт отправления;

6. номера транспортных документов (авианакладных)

7. характер груза, количество и описание грузов (товаров);

8. маркировка, число, вес и вид грузовых мест;

9. аэропорты выгрузки грузов;

10. аэропорты отправления грузов;

11. наименование перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя.

6. Что подтверждает

Отражает сведения о товарах, перевозимых на борту воздушного судна.

7. Порядок применения

Предоставляется перевозчиком таможенному органу в двух экземплярах, подписывается капитаном судна или другим уполномоченным на это лицом. Уполномоченное лицо таможенного органа принимает эти документы и после проверки возвращает 1 экземпляр обратно на воздушное судно со штампом таможни.

8. Место хранения

В бухгалтерии.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Используется в международном сообщении.

11. Схема применения

     /------------\          2 экз.           /-----------\

     |            |--------------------------|           |

     |Перевозчик  |      1 экз. со штампом    |Таможенный |

     |составление |--------------------------|орган      |

     \------------/                           \-----------/

12. Дополнительные документы

Комплект дополнительно предоставляемых таможенному органу документов содержит также грузовую ведомость; документ, содержащий сведения о бортовых припасах; авиагрузовые накладные; пассажирскую ведомость; документ, предписываемый Всемирной почтовой конвенцией.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа, постановление арбитражного суда кассационной инстанции г. Краснодар (дело N А15-1736/2007 5 февраля 2008 г. Вх. Ф08-8855/2007-9А)

ОАО "Авиалинии Дагестана" обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании незаконным и отмене постановления Дагестанской таможни от 03.08.07 N 10302000-465/2007 о привлечении к ответственности по части 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде 50 тыс. рублей штрафа.

По мнению заявителя, суд апелляционной инстанции не дал оценки тому факту, что на борту воздушного судна груза не было, а находился только багаж, количество мест которого по перевозочным документам соответствовало фактическому. В отзыве на кассационную жалобу таможня просит оставить судебный акт без изменения.

Изучив материалы дела, Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что судебный акт не подлежит отмене по следующим основаниям.

Как видно из материалов дела, 20.06.07 в аэропорт Махачкала прибыл самолет общества ТУ-154М, бортовой номер 85630, авиарейс N DAG-9704 сообщением Шарджа (ОАЭ) - Махачкала. При проведении таможенного контроля и таможенного оформления воздушного судна перевозчиком на таможенный пост аэропорт Махачкала Дагестанской таможни были представлены перевозочные документы - грузовая ведомость (лодшид) и генеральная декларация, в которых заявлены сведения о количестве пассажиров, членов экипажа авиарейса, сведения о весе перевозимого багажа и груза. В данных документах заявлено: количество пассажиров - 42 человека, количество членов экипажа - 12 человек, вес багажа - 2 190 кг, вес груза - 980 кг, количество мест перевозимого товара не указано.

При проведении таможенного осмотра воздушного судна произведен пересчет мест перевозимого багажа и его взвешивание, в результате чего установлено, что фактически авиарейсом ввезено в Российскую Федерацию из ОАЭ 191 место багажа, вес которого составил 2 789 кг, груз на борту отсутствовал. Данные обстоятельства зафиксированы в акте таможенного досмотра (осмотра) от 20.06.07 N 10302040/200607/000155.

По факту сообщения обществом недостоверных сведений о количестве грузовых мест товаров при прибытии на таможенную территорию в отношении него 20.06.07 возбуждено дело об административном правонарушении по признакам части 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

По результатам проведенного административного расследования таможня составила протокол об административном правонарушении от 20.07.07 N 10302000-465/2007 и вынесла постановление от 03.08.07 N 10302000-465/2007 о привлечении общества к административной ответственности.

Общество, не согласившись с указанным постановлением, обжаловало его в суд. Суд апелляционной инстанции, отказывая в удовлетворении заявленных требований, обоснованно руководствовался следующим.

В соответствии с пунктом 1 статьи 72 Таможенного кодекса Российской Федерации при прибытии товаров и транспортных средств на таможенную территорию Российской Федерации перевозчик обязан представить таможенному органу документы и сведения, предусмотренные статьями 73 - 76 настоящего Кодекса, в зависимости от вида транспорта, на котором осуществляется международная перевозка.

Согласно статье 75 Таможенного кодекса Российской Федерации при международной перевозке воздушным транспортом перевозчик сообщает таможенному органу сведения о количестве мест по каждой грузовой накладной путем представления таможенному органу стандартного документа перевозчика, предусмотренного международными соглашениями в области гражданской авиации (генеральная декларация) и документа, содержащего сведения о перевозимых на борту воздушного судна товарах (грузовая ведомость).

Из представленных таможне обществом перевозочных документов (грузовая ведомость, генеральная декларация и отчет о полете) следует, что перевозчик не указал количество мест перевозимого багажа. Кроме того, груз на борту отсутствовал, а вес багажа составил 2 789 кг вместо указанного в документах 2190 кг. Следовательно, факт представления обществом таможне недостоверных сведений о количестве мест ввезенного багажа, его весе и непринятие всех зависящих от него мер по соблюдению правил и норм, подтверждается материалами дела.

Принятие обязанности по соблюдению условий перемещения товаров, в том числе и по представлению документов, содержащих достоверные сведения, подлежит обязательному соблюдению.

С учетом изложенного оснований, установленных статьей 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены постановления апелляционной инстанции не имеется.

Руководствуясь статьями 274, 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд ПОСТАНОВИЛ: постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 18.10.07 по делу N А15-1736/2007 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.

Грузовая ведомость

							1. Номер страницы
2. Собственник/перевозчик				3. Национальная принадлежность воздушного судна			4. Номер рейса
4. Аэропорт вылета		5. Аэропорт назначения		6. Дата
7. Номер грузовой накладной	8. Вид груза, номер		9. Количество (вес, ед., объем)	10. Наименование и адрес грузоотправителя	11. Наименование и адрес грузополучателя	12. Характер груза (опасный, скоропортящийся и т.д.)

1.3.5 Почтово-грузовая ведомость

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при экспортных перевозках грузов воздушным транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозки.

3. Сколько экземпляров составляется

Грузовая авианакладная состоит из следующих экземпляров:

а) оригинал 3 (для отправителя);

б) копия 8 (для агента);

в) оригинал 1 (для выдающего перевозчика);

г) оригинал 2 (для получателя);

д) копия 4 (подтверждение в получении груза);

е) копия 5 (для аэропорта назначения);

ж) копия 6 (для второго перевозчика);

з) копия 7 (для первого перевозчика).

4. Кем из работников составляется

Составляется представителем грузоперевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

- тип, номер и принадлежность самолета;

- номер рейса;

- дата и время вылета;

- аэропорты отправления, назначения и промежуточные;

- номера и типы контейнеров (поддонов);

- номера грузов накладных на контейнеры (поддоны);

- количество контейнеров (поддонов);

- масса каждого контейнера (поддона) и общая масса отправляемого груза.

6. Что подтверждает

Содержит данные о грузах на борту воздушного судна.

7. Порядок применения

Оформляется при погрузке грузов на воздушное судно.

8. Место хранения

Бухгалтерия.

9. Использование в смешанном сообщении

Не применяется.

10. Использование в международном сообщении

Используется в международном сообщении.

11. Схема применения

     /------------\                                   /-----------\

     |Аэропорт    |-----------------------------------|Аэропорт   |

     |отправления |-----------------------------------|назначения |

     |            |----------------------------------|           |

     \------------/            Почтово-грузовая       \-----------/

                                      ведомость

12. Дополнительные документы

Прилагаются грузовые накладные.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

Почтово-грузовая ведомость

							1. Номер страницы
2. Собственник/перевозчик				3. Национальная принадлежность воздушного судна			4. Номер рейса
4. Аэропорт вылета		5. Аэропорт назначения		6. Дата
7. Номер грузовой накладной	8. Вид груза, номер		9. Количество (вес, ед., объем)	10. Наименование и адрес грузоотправителя	11. Наименование и адрес грузополучателя	12. Характер груза (опасный, скоропортящийся и т.д.)

Документы, оформляемые при погрузке товара (Приложение 1, продолжение)

Приложение 1.4

Документы, оформляемые при погрузке товара в речной транспорт

1.4.1 Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в автомобильный транспорт

Таблица 1.4.1 - Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в речной транспорт

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	Раздел приложения 1.4
Накладная на перевозку сухогрузов во внутреннем водном и в прямом внутреннем водном сообщениях	ГУ-1	Нет	1.4.2
Перечень грузов (дополнение к накладной на перевозку грузов)	ГУ-1а	Нет	1.4.3
Накладная на перевозку грузов в универсальных контейнерах	ГУ-2	Нет	1.4.4
Накладная на перевозку нефтегрузов наливом	ГУ-3	Нет	1.4.5
Накладная на буксировку плота или судна	ГУ-5	Нет	1.4.6

1.4.2 Накладная на перевозку сухогрузов во внутреннем водном и в прямом внутреннем водном сообщениях (ГУ-1)

Форма ГУ-1 "Накладная на перевозку сухогрузов во внутреннем водном и в прямом внутреннем водном сообщениях" и правила ее заполнения утверждены в Правилах перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ от 01.01.1994).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках грузов в речном транспорте.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими контейнерные перевозки речным транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем из работников составляется

Выписывается уполномоченным лицом организации-грузоотправителя.

5. Обязательные реквизиты документа

См. ниже форму ГУ-1.

На документе должны быть подписи:

- начальника порта

- отправителя груза

- таксировщика

- получателя платежа.

6. Что подтверждает

Основной перевозочный документ. Первичный документ по учету перевозок сухих грузов речным транспортом.

7. Порядок применения

Выписывается в одном экземпляре и предоставляется в порт отправления грузоотправителем одновременно с предъявлением груза к перевозке. Порядок заполнения накладной установлен в пп. 5-12 Правил перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом.

8. Место хранения

Порт отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузоотправитель ------------- порт (пристань)

12. Дополнительные документы

Все приложения к накладной должны быть прочно подшиты к верхней части ее оборотной стороны.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Подчистки и помарки в накладной не допускаются. Изменения и дополнения сведений, внесенных в накладную пароходством после выдачи грузоотправителю квитанции, должны оговариваться и заверяться подписью соответствующего работника и календарным штемпелем.

14. Арбитражная практика

Отсутствует.

1.4.3 Перечень грузов (дополнение к накладной на перевозку грузов) (ГУ-1а)

Форма ГУ-1а "Перечень грузов (дополнение к накладной на перевозку грузов" и правила ее заполнения утверждены в Правилах перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ от 01.01.1994).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках грузов в речном транспорте.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем из работников составляется

Выписывается уполномоченным лицом организации-грузоотправителя.

5. Обязательные реквизиты документа

См. ниже форму ГУ-1а.

На документе должны быть подписи:

- начальника порта

- отправителя груза

- таксировщика

- получателя платежа.

6. Что подтверждает

Перечень грузов, принятых к перевозке.

7. Порядок применения

Выписывается в одном экземпляре и предоставляется в порт отправления грузоотправителем одновременно с предъявлением груза к перевозке. Все приложения к накладной должны быть прочно подшиты к верхней части ее оборотной стороны.

8. Место хранения

Порт отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузоотправитель -------------- порт (пристань)

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Подчистки и помарки не допускаются.

14. Арбитражная практика

Отсутствует.

1.4.4 Накладная на перевозку грузов в универсальных контейнерах (ГУ-2)

Форма ГУ-2 "Накладная на перевозку грузов в универсальных контейнерах" и правила ее заполнения утверждены в Правилах перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ от 01.01.1994).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках грузов в речном транспорте.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем из работников составляется

Выписывается уполномоченным лицом организации-грузоотправителя.

5. Обязательные реквизиты документа

См. ниже форму ГУ-2.

На документе должны быть подписи:

- начальника порта

- отправителя груза

- таксировщика

- получателя платежа.

6. Что подтверждает

Основной перевозочный документ. Первичный документ по учету контейнерных перевозок речным транспортом.

7. Порядок применения

Выписывается в одном экземпляре и предоставляется в порт отправления грузоотправителем одновременно с предъявлением груза к перевозке. Изменения и дополнения сведений, внесенных в накладную пароходством после выдачи грузоотправителю квитанции, должны оговариваться и заверяться подписью соответствующего работника и календарным штемпелем. Все приложения к накладной должны быть прочно подшиты к верхней части ее оборотной стороны.

Составляется на один или группу груженых контейнеров, отгружаемых в один пункт назначения одному получателю, или группу порожних контейнеров, направляемых в один пункт назначения с учетом обусловленных в ней реквизитов.

8. Место хранения

Порт отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузоотправитель ------------- порт (пристань)

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление ФАС Центрального округа от 22.02.2006 по делу N А54-623/2005-С8.

Процедура временного ввоза в отношении контейнеров начинает действовать с момента фактического пересечения товарами и (или) транспортными средствами таможенной границы Российской Федерации.

Постановление ФАС Уральского округа от 06.03.2006 N Ф09-1156/06-С6 по делу N Ф60-24425/2005.

Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

1.4.5 Накладная на перевозку нефтегрузов наливом (ГУ-3)

Форма ГУ-3 "Накладная на перевозку нефтегрузов наливом" и порядок ее заполнения утверждены в Правилах перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом, утвержденными (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ от 01.01.1994).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках грузов в речном виде транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозку нефтегрузов наливом речным транспортом.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в одном экземпляре.

4. Кем из работников составляется

Выписывается уполномоченным лицом организации-грузоотправителя.

5. Обязательные реквизиты документа

На документе должны быть подписи:

- начальника порта

- отправителя груза

- таксировщика

- получателя платежа.

6. Что подтверждает

Основной перевозочный документ. Первичный документ по учету перевозок нефтегрузов наливом.

7. Порядок применения

Накладная на перевозку нефтегрузов наливом заполняется в соответствии с показателями формы ГУ-3 на основании правил перевозки этих грузов.

В тех случаях, когда расчеты по количеству принятых к перевозке и сданных получателю нефтегрузов производятся в итоге за навигацию, с согласия пароходства допускается, как исключение, составление одной накладной на перевозку нефтегрузов в несколько пунктов назначения.

8. Место хранения

Порт отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузоотправитель -------------- порт (пристань)

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Отсутствует.

1.4.6 Накладная на буксировку плота или судна (ГУ-5)

Форма ГУ-5 "Накладная на буксировку плота или судна" и порядок ее заполнения утверждены в Правилах перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом, утвержденными (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ от 01.01.1994).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для судна, плота или плавучего объекта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в двух экземплярах.

4. Кем из работников составляется

Выписывается отправителем (ответственным лицом).

5. Обязательные реквизиты документа

Штампы и подписи отправителя и принимающей стороны.

6. Что подтверждает

Подтверждает передачу судна, плота или плавучего объекта из одного пункта в другой.

7. Порядок применения

На накладной по форме N ГУ-5, предъявляемой отправителем, а также на ее копии и корешке ставить в правом верхнем углу штамп "Повторно" с заверением подписью ответственного лица. На дорожной ведомости по форме N ГУ-5, ее копии и корешке, на основании предъявленной отправителем указанной выше накладной, также ставить в правом верхнем углу штамп "Повторно" с заверением подписью ответственного лица.

Штамп "Повторно" имеет форму прямоугольника с размерами 4,0 х 2,5 см. Ниже приводится форма штампа "Повторно".

            /---------------------\

            |    Повторно         |

            |                     |

            | (Место для подписи) |

            \---------------------/

Штамп "Новое отправление ... м3" "Повторно ... м3" имеет форму прямоугольника с размерами 6,0 х 3,0 см. Ниже приводится форма этого штампа:

         /--------------------------------\

         |  Новое отправление........ м3  |

         |  Повторно................. м3  |

         |                                |

         |      (Место для подписи)       |

         \--------------------------------/

За правильность постановки на накладной штампа о повторности отправления с указанных переформированных пунктов несут персональную ответственность руководители рейдов переформирования плотов, а за правильность постановки на дорожной ведомости штампа о повторности - начальник пристани.

В соответствии с договором буксировки одна сторона (буксировщик) обязуется своевременно и в сохранности отбуксировать судно, плот или иной плавучий объект (далее - буксируемый объект) в порт назначения с соблюдением условий буксировки и сдать его получателю, указанному в транспортной накладной, а другая сторона (отправитель) обязуется предъявить буксируемый объект для буксировки и оплатить ее.

Транспортная накладная, составленная в соответствии с требованиями утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов (далее - правила буксировки), и оформленные на основании такой накладной дорожная ведомость и квитанция о приеме буксируемого объекта для буксировки подтверждают заключение договора буксировки.

Буксировка буксируемых объектов (далее также - буксировка) осуществляется в соответствии с правилами буксировки и договором буксировки.

Кроме транспортной накладной для оформления отношений, возникающих в связи с буксировкой, применяются другие документы, формы и порядок оформления которых устанавливаются правилами буксировки.

На основании заявки в письменной форме владелец буксирного судна может за вознаграждение осуществлять работы на рейде порта, если это не предусмотрено договором буксировки.

При необходимости осуществления систематических буксировок стороны могут заключить договор об организации буксировок, в котором устанавливаются ответственность сторон, объем и сроки буксировок, условия предъявления буксируемых объектов для буксировок, осуществления буксировок, оплаты буксировок и расчетов за них, а также иные условия организации буксировок.

8. Место хранения

Порт отправления.

9. Использование в смешанном сообщении

Перевозки грузов могут осуществляться в прямом смешанном сообщении посредством взаимодействия внутреннего водного транспорта с железнодорожным транспортом, морским транспортом, воздушным транспортом, автомобильным транспортом.

Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются на основании единого транспортного документа (транспортной накладной), составленного на весь путь следования грузов.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

     Грузоотправитель -------------- порт (пристань)

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Отсутствует.

Документы, оформляемые при погрузке товара (Приложение 1, продолжение)

Приложение 1.5

Документы, оформляемые при погрузке товара в морской транспорт

1.5.1 Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в морской транспорт

Таблица 1.5.1 - Перечень документов, оформляемых при погрузке товаров в морской транспорт

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	Раздел приложения
Коносамент линейный	КЭ-2.4Л	Нет
Коносамент линейный (краткая форма)	КЭ-2.4Л (КФ)	Нет
Коносамент лихтеровозный (литер)	КЭ-2.4Л	Нет
Коносамент трамповый	КЭ-2.4Т	Нет
Коносамент танкерный	КЭ-17	Нет
Морская накладная		Нет	1.5.2
Линейная накладная		Нет	1.5.3
Грузовая расписка		Нет	1.5.4

1.5.2 Морская накладная (Sea Waybill)

Утверждена Правилами оформления грузовых и перевозочных документов в редакции 31.10.07-89, утвержденными Минморфлотом СССР 02.01.1990, и Конвенцией Организации объединенных наций о морской перевозке грузов, заключенной в Гамбурге 31 марта 1978 г.

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется только для морского и внутреннего водного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется любым лицом, от имени которого заключен договор морской перевозки груза с перевозчиком, или любым лицом, от имени которого груз фактически сдается перевозчику в связи с договором морской перевозки.

3. Сколько экземпляров составляется

По желанию отправителя ему может быть выдано несколько экземпляров (оригиналов) накладной, причем в каждом из них отмечается число имеющихся оригиналов накладной. После выдачи груза на основании первого из предъявленных оригиналов накладной остальные его оригиналы теряют силу.

4. Кем из работников составляется

Составляется перевозчиком по требованию отправителя.

Морская накладная может быть подписана лицом, имеющим полномочия от перевозчика. Морская накладная, подписанная капитаном судна, на котором перевозится груз, считается подписанной от имени перевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

В морскую накладную должны быть включены следующие данные:

1. наименование перевозчика и место его нахождения;

2. наименование порта погрузки согласно договору морской перевозки груза и дата приема груза перевозчиком в порту погрузки;

3. наименование отправителя и место его нахождения;

4. наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

5. наименование получателя, если он указан отправителем;

6. наименование груза, необходимые для идентификации груза основные марки, указание в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, число мест или предметов и масса груза или обозначенное иным образом его количество. При этом все данные указываются так, как они представлены отправителем;

7. внешнее состояние груза и его упаковки;

8. фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им;

9. время и место выдачи морской накладной;

10. число оригиналов коносамента, если их больше чем один;

11. подпись перевозчика или действующего от его имени лица.

По соглашению сторон в морскую накладную могут быть включены иные данные и оговорки.

Морская накладная, подписанная капитаном судна, считается подписанной от имени перевозчика.

6. Что подтверждает

Морская накладная подтверждает наличие договора перевозки и его условий, свидетельствует о получение груза перевозчиком.

Морская накладная подтверждает не только передачу товара перевозчику, но также и тот факт, что товар был получен в полной исправности и хорошем состоянии, насколько перевозчик может это определить. Любая отметка в накладной, указывающая, что товар получен не в таком состоянии, делает такой документ "нечистым" и поэтому неприемлемым в соответствии с UCP (Uniform Customs and Practice).

7. Порядок применения

Содержит подтверждение перевозчика о принятии груза под его ответственность.

Морская накладная называет сторону, имеющую право на получение товара в месте назначения.

В тех случаях, когда выдается морская накладная, подтверждающая договор морской перевозки, она должна включать указание о том, что перевозка регулируется положениями Конвенции Организации объединенных наций о морской перевозке грузов, заключенной в Гамбурге 31 марта 1978 г., которые лишают юридической силы любое условие, противоречащее этим положениям в ущерб грузоотправителю или грузополучателю.

8. Место хранения

Морская накладная хранится в бухгалтерии организации.

9. Использование в смешанном сообщении

Выдавая накладную, оператор

a) обязуется осуществить и/или от своего собственного имени обеспечить исполнение сквозной перевозки от места, в котором груз был принят на ответственность (место получения записано в этой накладной), до места сдачи назначенного в настоящей накладной;

b) принимает на себя ответственность в соответствии с тем, как это установлено изложенными условиями.

В соответствии с условиями этой накладной оператор должен нести ответственность за поступки и упущения своих работников или агентов, действующих в пределах своих полномочий, или любого другого лица, услугами которого он пользуется при выполнении договора перевозки, представленного этой накладной так, как если бы эти поступки и упущения были совершены им самим.

10. Использование в международном сообщении

Не найдено.

11. Схема применения

Перевозчик -> грузоотправитель

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление ФАС Северо-Западного округа от 16.02.2007 по делу N А56-41250/2005.

Суд, удовлетворяя иск о взыскании задолженности по договору поставки товаров, отклонил довод ответчика о том, что договор следует считать незаключенным в связи с несогласованием сторонами условия о его предмете, поскольку в договоре указано на осуществление разовых поставок по заявкам ответчика.

Постановление ФАС Северо-Западного округа от 20.02.2006 по делу N А56-12545/2005.

Суд признал недействительным решение ИФНС об отказе обществу в возмещении НДС, мотивированное тем, что сведения о названии морского судна, содержащиеся в ГТД, отличаются от сведений, указанных в поручении на отгрузку и в коносаменте, поскольку данное несовпадение обусловлено заменой транспортного средства, осуществившего перевозку товаров.

1.5.3 Линейная накладная

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для водных видов транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется любым лицом, от имени которого заключен договор перевозки груза с перевозчиком, или любым лицом, от имени которого груз фактически сдается перевозчику в связи с договором перевозки.

3. Сколько экземпляров составляется

4. Кем из работников составляется

Составляется перевозчиком по требованию отправителя.

Линейная накладная может быть подписана лицом, имеющим полномочия от перевозчика. Линейная накладная, подписанная капитаном судна, на котором перевозится груз, считается подписанной от имени перевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

В линейную накладную должны быть включены следующие данные:

1. наименование перевозчика и место его нахождения;

3. наименование отправителя и место его нахождения;

4. наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

5. наименование получателя, если он указан отправителем;

7. внешнее состояние груза и его упаковки;

8. фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им;

9. время и место выдачи морской накладной;

10. число оригиналов коносамента, если их больше чем один;

11. подпись перевозчика или действующего от его имени лица.

По соглашению сторон в линейную накладную могут быть включены иные данные и оговорки.

Линейная накладная, подписанная капитаном судна, считается подписанной от имени перевозчика.

6. Что подтверждает

Линейная накладная подтверждает наличие договора перевозки и его условий, свидетельствует о получение груза перевозчиком.

Линейная накладная подтверждает не только передачу товара перевозчику, но также и тот факт, что товар был получен в полной исправности и хорошем состоянии, насколько перевозчик может это определить. Любая отметка в накладной, указывающая, что товар получен не в таком состоянии, делает такой документ "нечистым" и поэтому неприемлемым в соответствии с UCP (Uniform Customs and Practice).

7. Порядок применения

Содержит подтверждение перевозчика о принятии груза под его ответственность.

Линейная накладная называет сторону, имеющую право на получение товара в месте назначения.

В тех случаях, когда выдается линейная накладная, подтверждающая договор морской перевозки, она должна включать указание о том, что перевозка регулируется положениями Конвенции Организации объединенных наций о морской перевозке грузов, заключенной в Гамбурге 31 марта 1978 г., которые лишают юридической силы любое условие, противоречащее этим положениям в ущерб грузоотправителю или грузополучателю.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации.

9. Использование в смешанном сообщении

Выдавая накладную, оператор

b) принимает на себя ответственность в соответствии с тем, как это установлено изложенными условиями.

10. Использование в международном сообщении

11. Схема применения

Перевозчик -> грузоотправитель

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Постановление ФАС Центрального округа от 11.07.2006 по делу N А09-4522/05-12.

Для получения налоговых вычетов общество должно представить документы, свидетельствующие о фактах реального экспорта товара и поступления валютной выручки от иностранного лица-покупателя на счет налогоплательщика в российском банке.

Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 21.09.2006 по делу N А43-3258/2006-27-77.

Во взыскании стоимости недостающей продукции и убытков в виде денежной суммы, подлежащей выплате эксперту за проведение экспертизы, отказано правомерно, т.к. перевозчик не обеспечил сохранность перевозимого груза в пути следования.

1.5.4 Грузовая расписка

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для железнодорожного и внутреннего водного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

По желанию отправителя ему может быть выдано несколько экземпляров (оригиналов) расписки, причем в каждом из них отмечается число имеющихся оригиналов расписки. После выдачи груза на основании первого из предъявленных оригиналов расписки остальные его оригиналы теряют силу.

4. Кем из работников составляется

Составляется перевозчиком по требованию отправителя.

Грузовая расписка может быть подписана лицом, имеющим полномочия от перевозчика.

5. Обязательные реквизиты документа

В грузовую расписку должны быть включены следующие данные:

1. наименование перевозчика и место его нахождения;

3. наименование отправителя и место его нахождения;

4. наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

5. наименование получателя, если он указан отправителем;

7. внешнее состояние груза и его упаковки;

8. фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им;

9. время и место выдачи грузовой расписки;

10. число оригиналов грузовой расписки, если их больше чем один;

11. подпись перевозчика или действующего от его имени лица.

По соглашению сторон в грузовую расписку могут быть включены иные данные и оговорки.

Грузовой расписка, подписанная капитаном судна, считается подписанной от имени перевозчика.

6. Что подтверждает

Грузовая расписка подтверждает наличие договора перевозки и его условий, свидетельствует о получение груза перевозчиком.

Грузовая расписка подтверждает не только передачу товара перевозчику, но также и тот факт, что товар был получен в полной исправности и хорошем состоянии, насколько перевозчик может это определить. Любая отметка в расписке, указывающая, что товар получен не в таком состоянии, делает такой документ "нечистым" и поэтому неприемлемым в соответствии с UCP (Uniform Customs and Practice).

7. Порядок применения

Содержит подтверждение перевозчика о принятии груза под его ответственность.

Грузовая расписка подтверждает не только передачу товара перевозчику, но также и тот факт, что товар был получен в полной исправности и хорошем состоянии, насколько перевозчик может это определить. Любая отметка в накладной, указывающая, что товар получен не в таком состоянии, делает такой документ "нечистым" и поэтому неприемлемым в соответствии с UCP (Uniform Customs and Practice).

8. Место хранения

Грузовая расписка хранится в бухгалтерии организации.

9. Использование в смешанном сообщении

Выдавая расписку, оператор:

- обязуется осуществить и/или от своего собственного имени обеспечить исполнение сквозной перевозки от места, в котором груз был принят на ответственность (место получения записано в этой расписке), до места сдачи назначенного в настоящей расписке;

- принимает на себя ответственность в соответствии с тем, как это установлено изложенными условиями.

В соответствии с условиями этой расписки оператор должен нести ответственность за поступки и упущения своих работников или агентов, действующих в пределах своих полномочий, или любого другого лица, услугами которого он пользуется при выполнении договора перевозки, представленного этой распиской так, как если бы эти поступки и упущения были совершены им самим.

10. Использование в международном сообщении

Не найдено.

11. Схема применения

Перевозчик -> грузоотправитель

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости измене Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются.# При необходимости изменения сведений, внесенных грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесенные в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.

Внесенные в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.

14. Арбитражная практика

Постановление ФАС Северо-Западного округа от 07.07.2008 по делу N А56-17142-2007.

Суд удовлетворил иск о взыскании задолженности по оплате части фрахта по танкерному рейсовому чартеру, поскольку факт нарушения ответчиком обязательств по оплате подтвержден материалами дела.

Постановление ФАС Центрального округа от 11.07.2006 по делу N А09-4522/05-12.

Постановление ФАС Поволжского округа от 10.04.2007 по делу N А55-14574/06.

Поскольку заявитель являлся судовладельцем, осуществившим реализацию услуг по перевозке экспортного товара, подлежащих обложению налогом на добавленную стоимость по ставке ноль процентов, что подтверждается материалами дела, у налогового органа отсутствовали основания для отказа в применении указанной налоговой ставки и возмещении НДС.

Документы, оформляемые при погрузке товара (Приложение 1, продолжение)

Приложение 1.6

Документы, оформляемые при перевозке несколькими видами транспорта (смешанной перевозке)

1.6.1 Перечень документов, оформляемых при смешанной перевозке товаров

Таблица 1.6.1 - Перечень документов, оформляемых при смешанной перевозке товаров

Наименование документа	Типовая форма	Использование в других видах транспорта	Раздел приложения
Накладная на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и в прямом водном сообщениях	МРФ и ММФ ГУ-7, МПС ГУ-28	Ж/д, морской и речной	1.6.2
Дополнительная накладная на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и в прямом водном сообщениях	МРФ и ММФ ГУ-7а, МПС ГУ-28а	Ж/д, морской и речной	1.6.3
Натурная ведомость к накладной N на перевозку маршрута (группы вагонов) в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении	МПС - к ф. ГУ-28 и ГУ-31. МРФ - ф. ГУ-19	Ж/д, морской и речной
Дорожная ведомость (Копия дорожной ведомости. Корешок дорожной ведомости. Квитанция.)	КЭ- 6.5 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской и речной
Передаточная ведомость	ГУ-12	Ж/д, речной	1.6.4
Передаточная ведомость	КЭ-6.6 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской	1.6.5
Перечень на наволочные, насыпные и другие массовые грузы, передаваемые с водного транспорта на железнодорожный	ГУ-13 МРФ	Ж/д, морской и речной	1.6.6
Накладная (при межпортовом и прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении)	КЭ-6.4 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской
Накладная железнодорожная (при отправлении импортного груза из порта)	КЭ-4.3 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской	1.6.7
Накладная железнодорожная контейнерная (при отправлении импортного груза из порта)	КЭ-4.4 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской	1.6.8
Товарно-транспортная накладная (при отправлении импортного груза из порта)	КЭ-5.3 (РД 31.10.07-89)	Автомобильный, морской	1.6.9
Погрузочный ордер	КЭ-6.2 (РД 31.10.07-89)	Ж/д, морской	1.6.10
Поручение на отгрузку экспортных грузов	КЭ-2.1 (РД 31.10.07-89)	Морской	1.6.11

1.6.2 Накладная на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и в прямом водном сообщениях (МРФ и ММФ ГУ-7, МПС ГУ-28)

Утверждена Правилами Перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении(с изм., внесенными Определением Верховного Суда РФ от 30.11.2000 N КАС00-467).

1.6.3 Дополнительная накладная на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и в прямом водном сообщениях (МРФ и ММФ ГУ-7а, МПС ГУ-28а)

Утверждена Правилами Перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (с изм., внесенными Определением Верховного Суда РФ от 30.11.2000 N КАС00-467).

1.6.4 Передаточная ведомость (ГУ-12)

Утверждена Правилами Перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (с изм., внесенными Определением Верховного Суда РФ от 30.11.2000 N КАС00-467).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для железнодорожного и речного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в 4-х экземплярах, из которых 2 - для водного транспорта, 2 - для железной дороги.

4. Кем из работников составляется

Составляется сдающей стороной.

5. Обязательные реквизиты документа

6. Что подтверждает

По передаточной ведомости осуществляется передача грузов водным транспортом к железной дороге и обратно. Является документом, удостоверяющим наличие груза подготовленного к передаче. В этих случаях ответственность за сроки доставки не принятого груза с 0 часов следующих календарных суток возлагается на принимающую сторону. На всех экземплярах передаточной ведомости сдающая и принимающая стороны обязаны расписаться и наложить штемпелем с календарным днем предъявления передаточной ведомости.

7. Порядок применения

Передаточные ведомости предъявляются:

1. на грузы, погруженные портом в поданные вагоны - в момент передачи железнодорожной станцией груженых вагонов вместе с перевозочными документами;

2. на грузы, не отгруженные портом вследствие неподачи железнодорожной станцией вагонов по заявке порта - немедленно после окончания отчетных суток, но не позднее 20 часов;

3. нагруженные вагоны, передаваемые железнодорожной станцией порту под разгрузку - одновременно с подачей вагонов к местам разгрузки;

4. нагруженные вагоны, не принятые портом по уведомлению станции - немедленно после окончания отчетных суток, но не позднее 20 часов.

8. Место хранения

Бухгалтерия организации.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

Нет.

11. Схема применения

12. Дополнительные документы

Дополнительные документы не составляются.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.6.5 Передаточная ведомость (КЭ-6.6 (РД 31.10.07-89))

Утверждена Минморфлотом СССР 02 января 1990 г. "Правила оформления грузовых и перевозочных документов" РД 31.10.07-89.

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для железнодорожного и речного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Организациями, перевозимыми грузы водным и железнодорожным путем.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в четырех экземплярах.

4. Кем из работников составляется

ТЭК.

5. Обязательные реквизиты документа

6. Что подтверждает

Подтверждает количество груза, дата отправки, дата приемки.

7. Порядок применения

Сдающая сторона (порт перевалки) и принимающая сторона (железная дорога) на всех экземплярах передаточных ведомостей проставляют календарные штемпеля для предъявления груза к передаче. Время окончания передачи грузов удостоверяется подписями сдающей и принимающей сторон и наложением вторых календарных штемпелей порта и железной дороги. После передачи грузов 2 экз. передаточной ведомости передаются железной дороге, а 2 экз. остаются у порта перевалки, один из которых отсылается при отчете в пароходство.

По грузам, принятым к перевозке на станциях железных дорог и передаваемым морскому транспорту для дальнейшей перевозки, передача порту перевалки оформляется по составленным железной дорогой передаточным ведомостям тем же порядком, который изложен выше.

8. Место хранения

Сопровождает груз.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется.

10. Использование в международном сообщении

11. Схема применения

12. Дополнительные документы

Оформление документов методом однократной записи при отправлении грузов в каботаже Объединенная серия документов включает: КЭ-6.0 - Матрица каботажных документов - матрица КЭ-6.1 - Коносамент - производный КЭ-6.2 - Погрузочный ордер - производный КЭ-6.3 - Расходный ордер - производный КЭ-6.4 - Накладная - производный КЭ-6.5 - Дорожная ведомость - производный - Копия дорожной ведомости - производный - Корешок дорожной ведомости - производный - Квитанция - производный КЭ-6.6 - Передаточная ведомость - производный.

В прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении комплект документов состоит из накладной, дорожной ведомости, копии дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости, квитанции в приеме груза, передаточной ведомости, погрузочных ордеров и расходного ордера. При предъявлении груза к перевозке в порту отправления отправитель заполняет матрицу.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.6.6 Перечень на наволочные, насыпные и другие массовые грузы, передаваемые с водного транспорта на железнодорожный (ГУ-13 МРФ)

Утверждена Правилами Перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (с изм., внесенными Определением Верховного Суда РФ от 30.11.2000 N КАС00-467).

1.6.7 Накладная железнодорожная (при отправлении импортного груза из порта) (КЭ-4.3 (РД 31.10.07-89))

Утверждена Правилами оформления грузовых и перевозочных документов РД 31.10.07-89 (утв. МинМорФлотом СССР 02.01.1990 г.).

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках импортных грузов железнодорожным транспортом в прямом железнодорожном сообщении и непрямом международном сообщении.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозку грузов на железнодорожном транспорте.

3. Сколько экземпляров составляется

Перевозочный документ - транспортная железнодорожная накладная состоит из 4 листов:

лист 1 - оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);

лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров - для перевозчика и участников перевозочного процесса, 1 для входной железнодорожной станции, 1 экземпляр - для выходной станции;

лист 3 - корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);

лист 4 - квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

4. Кем из работников составляется

Составляется представителем ТЭК (грузовой конторы) порта отправления.

Правильность внесенных в накладную сведений удостоверяется подписью грузоотправителя.

Перечень уполномоченных лиц перевозчика, в обязанности которых входит заполнение соответствующих граф накладной на станциях отправления, назначения и в пути следования, устанавливается перевозчиком.

5. Обязательные реквизиты документа

Документ заполняется с соблюдением следующих требований:

1. Наименование, адрес грузоотправителя;

2. Наименование, адрес грузополучателя;

3. Станция, порт (пристань) отправления;

4. Станция, порт (пристань) назначения;

5. Маркировка - транспортная маркировка;

6. Род упаковки - наименование упаковки. При предъявлении груза к перевозке навалом или насыпью соответственно указывается: "навалом", "насыпью";

7. Наименование груза - точное наименование груза согласно номенклатуре грузов;

8. Число мест - количество грузовых мест каждого наименования и каждого рода упаковки;

9. Масса груза - масса груза брутто;

10. Вид или номер вагона;

11. Подписи ответственных лиц.

Бланки перевозочных документов заполняются машинописным, в том числе компьютерным способом и вручную чернильными (шариковыми) ручками. Отдельные сведения указываются в виде штемпелей.

6. Что подтверждает

Оформленная грузоотправителем накладная подтверждает заключение договора перевозки груза, определяет его содержание и надлежащее исполнение.

7. Порядок применения

Перевозки грузов оформляются одной из следующих форм:

1) лист 1 - на бланке формы ГУ-27, листы 2, 3, 4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем и передается перевозчику для дальнейшего заполнения. Листы 2, 3, 4 заполняются перевозчиком компьютерным способом на основании листа 1;

2) листы 1, 2, 3, 4 - на бланках формы ГУ-29-O. Листы 1, 2, 3, 4 накладной заполняются грузоотправителем и передаются перевозчику для дальнейшего оформления. Форма листов 1, 2, 3, 4 накладной позволяет с помощью копировальной бумаги производить заполнение идентично расположенных граф;

3) лист 1 - машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ, листы 2, 3, 4 - машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем компьютерным способом и передается перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на его основе листов 2, 3, 4 накладной.

Грузоотправитель заполняет накладную. Дополнительные документы - прилагаемые к накладной документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и др.) в соответствии с требованиями соответствующих правил перевозок грузов, а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Должны быть прочно прикреплены к оригиналу накладной.

Перевозчик на станции отправления проставляет необходимые отметки и штемпеля, указывает номер отправки, присвоенный перевозчиком, тарифные отметки, номер, присвоенный перевозчиком при визировании накладной.

Перевозчик в пути следования все предусмотренные соответствующими правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте отметки делаются перевозчиком на оборотной стороне оригинала накладной.

Перевозчик на станции назначения проставляет календарный штемпель прибытия груза на станцию назначения, указывает дату и время выгрузки груза из вагона и местонахождение груза после выгрузки.

Выдача перевозчиком оригинала накладной грузополучателю (раскредитование перевозочных документов) удостоверяется перевозчиком проставлением в оригинале накладной и в дорожной ведомости календарного штемпеля выдачи оригинала накладной грузополучателю. Оригинал накладной выдается грузополучателю, на оборотной стороне оригинала накладной перевозчиком проставляются отметки о выдаче груза.

Грузополучатель на станции назначения указывает дату получения оригинала накладной. Внесенные грузополучателем сведения заверяются: в дорожной ведомости подписью представителя грузополучателя с указанием его фамилии и инициалов.

8. Место хранения

Лист 1 - оригинал накладной - у грузополучателя;

лист 2 - дорожная ведомость - по 1 экз. - у перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, станции отправления и станции назначения;

лист 3 - корешок дорожной ведомости - у перевозчика;

лист 4 - квитанция о приеме груза - у грузоотправителя.

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется в прямом и непрямом смешанном сообщении.

10. Использование в международном сообщении

Используется в непрямом международном сообщении.

11. Схема применения

РИС. 1 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.6 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменений сведений, внесенных грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк такого документа. Изменения и дополнения сведений, внесенных в перевозочный документ железной дорогой, заверяются подписью работника железной дороги, оформляющего перевозочный документ, и штемпелем железнодорожной станции.

14. Арбитражная практика

Нет.

1.6.8 Накладная железнодорожная контейнерная (при отправлении импортного груза из порта) (КЭ-4.4 (РД 31.10.07-89)

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках железнодорожным транспортом импортных грузов в универсальных контейнерах в прямом железнодорожном сообщении и непрямом международном сообщении.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими перевозку грузов в универсальных контейнерах на железнодорожном транспорте.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в четырех экземплярах.

4. Кем из работников составляется

Составляется представителем ТЭК (грузовой конторы) порта отправления.

5. Обязательные реквизиты документа

Документ заполняется с соблюдением следующих требований.

1. Наименование, адрес грузоотправителя;

2. Наименование, адрес грузополучателя;

3. Станция, порт (пристань) отправления;

4. Станция, порт (пристань) назначения;

5. Маркировка - маркировка контейнеров - пломбы, ярлыки и др.;

6. Код размера, тип и типоразмер контейнера, номер контейнера, масса контейнера;

7. Наименование груза - точное наименование груза согласно номенклатуре грузов;

8. Число мест - количество грузовых мест каждого наименования и каждого рода упаковки;

9. Масса груза - масса груза брутто и нетто;

10. Масса брутто контейнера - вместе с грузом;

11. Вид или номер вагона;

12. Подписи ответственных лиц.

6. Что подтверждает

Оформленная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза.

7. Порядок применения

Перевозки грузов в контейнерах оформляются одной из следующих форм накладной:

1) Лист 1 накладной - на бланке формы ГУ-27в, листы 2 - 4 накладной машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем на каждый груженый контейнер, а также порожний контейнер, не принадлежащий перевозчику или арендованный у него, и передается перевозчику для дальнейшего заполнения. Листы 2 - 4 заполняются перевозчиком компьютерным способом на основании данных листа 1;

2) Листы 1 - 4 накладной - на бланках формы ГУ-29к. Листы 1 - 4 накладной заполняются грузоотправителем на каждый груженый контейнер, а также порожний контейнер, не принадлежащий перевозчику или арендованный у него, и передаются перевозчику для дальнейшего оформления. Форма листов 1 - 4 накладной позволяет с помощью копировальной бумаги производить заполнение идентично расположенных граф;

3) Лист 1 накладной - машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ, листы 2 - 4 накладной машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем компьютерным способом на каждый груженый контейнер, а также порожний контейнер, не принадлежащий перевозчику или арендованный у него, и передается перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на его основе листов 2 - 4 накладной.

Перевозчик на станции отправления проставляет отметки "Контейнерный поезд", если контейнер, принятый к перевозке в местах общего пользования, или комплект контейнеров на вагоне, принятый к перевозке в местах необщего пользования, будет отправлен со станции в составе контейнерного поезда, сумму сборов, дату приема контейнера, координаты его местоположения на площадке, расположенной в местах общего пользования, и заверяет эти сведения своей подписью.

Проставляется отметка "Контейнеры порожние годны", заверенная подписью перевозчика, при оформлении одной накладной формы ГУ-27в или ГУ-27у-ВЦ на комплект порожних контейнеров перевозчика, отправляемых по регулировочному заданию.

Грузополучатель на станции назначения указывает дату получения оригинала накладной.

Внесенные грузополучателем сведения заверяются: в дорожной ведомости подписью представителя грузополучателя с указанием его фамилии и инициалов.

8. Место хранения

9. Использование в смешанном сообщении

Применяется в прямом и непрямом смешанном сообщении.

10. Использование в международном сообщении

Используется в непрямом международном сообщении.

11. Схема применения

     /------------------\                  /---------\

     |                  |  /------------\  |         |

     | Грузоотправитель |-| Перевозчик |-|   Ж/д   |

     |                  |  \------------/  |         |

     \------------------/                  \---------/

                                          /-------------\

                                          | Перевозчик  |

                                          |Ст.назначения|

                                          \-------------/

                                          /-------------\

                                          |Грузополуча- |

                                          |    тель     |

                                          \-------------/

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.6.9 Товарно-транспортная накладная (при отправлении импортного груза из порта) (КЭ-5.3 (РД 31.10.07-89))

Типовая форма N КЭ-5.3 (РД 31.10.07-89) ("Товарно-транспортная накладная"), а также указания по его применению и заполнению утверждены Минморфлотом СССР 20 июня 1972 г. N 107 "Общие правила морской перевозки грузов, пассажиров и багажа".

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется для наземного, водного, воздушного и железнодорожного транспорта.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в четырех оригинальных экземплярах. Первый остается у грузоотправителя, второй следует с грузом, третий и четвертый остаются у перевозчика.

4. Кем из работников составляется

Составляется грузоотправителем.

5. Обязательные реквизиты документа

Товарно-транспортная накладная содержит следующие данные:

1. дата и место составления накладной;

2. наименование и адрес отправителя груза, его подпись;

3. наименование и адрес перевозчика;

4. подпись перевозчика или агента, действующего от имени перевозчика;

5. штемпель или другое обозначение, подтверждающее принятие груза к перевозке;

6. место отгрузки, место назначения и путь следования;

7. наименование и адрес получателя груза;

8. общепринятое обозначение характера груза и род его упаковки, а в случае перевозки опасных грузов - их обычно принятое обозначение;

9. вес груза брутто или выраженное в других единицах измерений количество груза;

10. число грузовых мест, наличие их специальной маркировки нумерация мест;

11. платежи, связанные с перевозкой (провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы), и другие платежи, взимаемые с момента заключения договора перевозки и до момента сдачи груза получателю;

12. сведения о наличии инструкций, требуемых для выполнения процедуры таможенного оформления и других процедур.

Товарно-транспортная накладная может содержать также дополнительные данные:

1. указание, что перегрузка в процессе перевозки не разрешается;

2. платежи, которые обязан осуществить отправитель;

3. сумма, подлежащая оплате при сдаче груза к перевозке;

4. объявленная стоимость груза;

5. инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза;

6. согласованный сторонами договора срок, в течение которого осуществляется перевозка;

7. перечень документов, переданных перевозчику отправителем груза.

6. Что подтверждает

Во-первых, подтверждает заключение договора перевозки грузов и принятие или погрузку груза перевозчиком, по которому перевозчик обязуется доставить груз грузополучателю, указанному в документе.

Во-вторых, содержит сведения об отправителе и получателе груза, пунктах отправления и назначения, данные о грузе.

Будучи основным документом на перевозку груза, товарно-транспортная накладная также служит основанием:

- для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя;

- для оприходования этих товарно-материальных ценностей у грузополучателя;

- для учета транспортной работы и других услуг, предоставляемых транспортным предприятием для грузоотправителей и грузополучателей;

- для проведения расчетов между транспортным предприятием и его клиентурой за предоставленные услуги.

7. Порядок применения

При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику транспортную накладную, заполненную в соответствии с правилами перевозок грузов, и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

Правильность и достоверность сведений, указанных в транспортной накладной, удостоверяются подписью грузоотправителя.

Перевозчик имеет право проверить достоверность любых сведений, указанных в транспортной накладной.

В подтверждение приема груза для перевозки перевозчик обязан проставить календарный штемпель в транспортной накладной и выдать грузоотправителю квитанцию о приеме груза для перевозки.

1. Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов, если выгрузка грузов является обязанностью перевозчика.

2. Груз выдается грузополучателю, указанному в транспортной накладной, или иному грузополучателю, если такое изменение оформлено, после внесения всех причитающихся перевозчику платежей, предусмотренных правилами перевозок грузов. Подтверждением выдачи груза является подпись грузополучателя в дорожной ведомости.

3. Грузополучатель обязан принять и своевременно вывезти из порта прибывший в его адрес груз. Порядок выдачи груза определяется правилами перевозок грузов, если иное не установлено соглашением сторон. В случае, если после истечения срока доставки груза грузополучатель не принял груз, перевозчик вправе сдать его на хранение за счет грузоотправителя с уведомлением его об этом.

8. Место хранения

Хранится в бухгалтериях грузополучателя, грузоотправителя, а также транспортного предприятия, оказывающего им услуги перевозки.

9. Использование в смешанном сообщении

Отправитель при сдаче груза к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (до погрузки груза в вагон или судно) обязан вручить станции или порту (пристани) отправления заполненную накладную, которая сопровождает груз на всем пути его следования. Накладная составляется по установленной форме. Пункты перевалки указываются в накладной отправителем в соответствии с планом перевозок. Если пунктом отправления является порт (пристань), путь следования груза по железным дорогам указывается в накладной станцией перевалки.

Перевозка по судовым накладным:

Речные и морские пароходства принимают к перевозке массовые грузы, как правило, по одной накладной, составленной на груз всего судна или на партию груза, перевозимого в адрес одного получателя, при условии следования груза через один пункт перевалки. Такая накладная (именуемая в дальнейшем "судовая") является основным перевозочным документом на всем пути следования груза. При передаче с водного транспорта на железнодорожный груза, перевозимого по судовой накладной, порт (пристань) перевалки составляет на каждый загружаемый вагон дополнительные перевозочные документы (повагонную накладную и дорожную ведомость прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения), указывая в них отправителя и получателя согласно судовой накладной.

10. Использование в международном сообщении

Не найдено.

11. Схема применения

                      Трансп. Накл.        Платежи

      Грузоотправитель  ------ Перевозчик ------ Грузополучатель

                        ------            ------

               Квитанция о приеме груза      Груз

12. Дополнительные документы

Грузоотправитель обязан приложить к транспортной накладной документы, предусмотренные санитарными, таможенными, карантинными и иными правилами в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации и законодательства Российской Федерации.

Грузоотправитель обязан приложить к транспортной накладной сертификаты, паспорта качества, удостоверения и другие документы, наличие которых установлено федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Определение ВАС РФ от 20.05.2008 N 5885/08

Довод налогового органа о неподтверждении налогоплательщиком факта оприходования приобретенных товаров в связи с непредставлением товарно-транспортных накладных суды сочли несостоятельным, так как условиями договоров и нормативными актами предоставление последних не предусмотрено (Определение ВАС РФ от 20.05.2008 N 5885/08).

Определение ВАС РФ от 19.03.2008 г. N 3284/08

Инспекция отказала налогоплательщику в вычете НДС, ссылаясь на то, что в подтверждение постановки на учет приобретенного товара обществом не представлены либо представлены ненадлежащим образом оформленные товарно-транспортные накладные. Судьи признали отказ в вычете безосновательным, поскольку ТТН является документом, определяющим взаимоотношения по выполнению перевозки грузов, служащим для учета транспортной работы и расчетов с организациями - владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов. В данном случае общество осуществляло операции по приобретению (купле-продаже) товара, а не выступало в качестве заказчика по договору перевозки. Следовательно, наличие товарно-транспортной накладной не является обязательным условием для подтверждения принятия товаров на учет и, соответственно, основанием для применения налоговых вычетов по НДС (определение ВАС РФ от 19.03.2008 г. N 3284/08).

1.6.10 Погрузочный ордер (КЭ-6.2 (РД 31.10.07-89))

Утвержден Минморфлотом СССР 02 января 1990 г. "Правила оформления грузовых и перевозочных документов" РД 31.10.07-89.

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется при перевозках грузов железнодорожным и морским транспортом.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, являющимися отправителями и получателями грузов.

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в 8 экземплярах.

4. Кем из работников составляется

Заполняется грузоотправителем, таксировщиком груз. конторы порта.

5. Обязательные реквизиты документа

1. Наименование документа;

2. код формы;

3. порядковый номер;

4. дата составления погрузочного ордера;

5. наименование и адрес организации грузоотправителя и грузополучателя;

6. род (по грузам, перевозимым на основании особых правил, помимо полного наименования груза необходимо указать его особые свойства: едкий, ядовитый, легко горючий и т.п.) и количество груза (число мест, масса, объем), если груз состоит из товаров разных наименований, то вес д.б. указан отдельно для каждого наименования, а общий итог веса повторяется прописью;

7. марки и знаки груза;

8. вид упаковки (если груз предъявлен к перевозке навалом или насыпом, то указать это); количество мест каждого наименования и каждого рода упаковки;

9. наименование портов отправления и назначения, а если груз следует с перевалкой, то и пункт перевалки;

10. название судна;

11. сумму объявленной стоимости груза;

12. письменное разрешение ТЭК порта на ввоз груза;

13. наименование должностных лиц, ответственных за совершение операции и правильность ее оформления;

14. личные подписи указанных лиц и их расшифровки.

В погрузочном ордере должны быть также перечислены документы следующие при грузе.

Подписанный отправителем погрузочный ордер передается в порт. Порт принимает груз. В случаях, когда груз принимается непосредственно судном, второй помощник капитана расписывается на дубликате и корешке погрузочного ордера в принятии груза и делает на них отметку о том, в какой трюм погружен груз.

6. Что подтверждает

Во-первых, является первичным документом, содержащим все необходимые сведения о данном грузе.

Во-вторых, содержит письменные инструкции владельца груза лицу, представляющему его интересы, о поставке груза получателю.

В-третьих, является основанием для приемки данного груза на судно.

7. Порядок применения

Отправитель заполняет погрузочный ордер в 8 экз. и предъявляет его в ТЭК, где ордеру присваивается порядковый номер. Все погрузочные ордера, в том числе с визой ТЭК, разрешающей ввоз груза в порт, вручаются отправителю. При приеме груза на складе проверяется соответствие предъявленного груза документам. В случае расхождения данных отправитель обязан составить новые документы.

По окончании приема груза начальник склада или сменный заместитель на всех экземплярах погрузочного ордера указывает фактически принятое число мест, массу груза и расписывается. Отправитель, получив подписанные складом 2 экз. погрузочного ордера, в том числе один с визой ТЭК, передает их в ТЭК для производства расчета провозных платежей и выписки коносамента.

При отгрузке груза на судно ТЭК проставляет на оставшихся у нее экземплярах погрузочного ордера название судна. При погрузке на палубу погрузочный ордер должен содержать оговорку о согласии на это грузополучателя. Погрузка груза на судно производится по погрузочному ордеру, один экземпляр которого вручается тальману порта для счета груза, другой - вручается судну. По окончании сдачи груза на судно грузовой помощник капитана или супервайзер на всех экземплярах погрузочного ордера (штурманской расписки) указывает фактически принятое на судно число мест, дату приема и расписывается в приеме груза.

По окончании погрузки судну вручаются погрузочные ордера в 5 экз., из которых 3 используются в качестве приемо-сдаточной ведомости и 2 - в качестве люковых записок. По прибытии судна в порт назначения грузовой помощник капитана сдает все документы, следовавшие с грузом, в ТЭК порта. ТЭК оформляет извещение получателям, накладывает на обороте коносаментов (морских накладных) календарный штемпель прибытии судна с грузом, производит проверку правильности таксировки коносаментов портом отправления и направляет на склад погрузочные ордера. Грузовой склад принимает груз от судна по погрузочному ордеру и тальманским распискам.

8. Место хранения

В бухгалтерии.

9. Использование в смешанном сообщении

10. Использование в международном сообщении

Не найдено.

11. Схема применения

РИС. 2 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.6 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

12. Дополнительные документы

Грузоотправитель обязан приложить к перевозочным документам паспорт (сертификат) качества груза. О приложении этого документа вносится отметка в погрузочный ордер.

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

1.6.11 Поручение на отгрузку экспортных грузов КЭ-2.1 (РД 31.10.07-89)

Утверждено Минморфлотом СССР 02 января 1990 г. "Правила оформления грузовых и перевозочных документов" РД 31.10.07-89.

1. Для каких видов транспорта применяется

Применяется в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.

2. Каким субъектом применяется

Применяется юридическими лицами всех форм собственности, осуществляющими экспортные перевозки (внешнеэкономическими организациями).

3. Сколько экземпляров составляется

Составляется в четырех экземплярах.

При хранении груза на нескольких грузовых складах представляется по 1 экз. поручения на каждый дополнительный склад.

4. Кем из работников составляется

Составляется представителем грузоотправителя (внешнеэкономической организацией), оформляется ТЭК.

5. Обязательные реквизиты документа

В поручении должны быть указаны следующие сведения:

- порядковый номер поручения и дата;

- наименование судна, его национальная принадлежность;

- порт погрузки товаров;

- наименование отправителей;

- порт выгрузки товаров;

- наименование получателей;

- наименование товаров, количество мест, масса (в кг), объем (в м3), маркировка, вид упаковки и другие сведения, позволяющие однозначно идентифицировать товары;

- справочные номера таможенных деклараций, по которым произведено таможенное оформление вывозимых товаров;

- коды товаров по ТН ВЭД России.

Поручение подписывается лицом, перемещающим товар.

В графах "Отправитель", "Получатель" и "Адрес извещения" указывается точное и полное наименование организации (предприятия и учреждения, внешнеэкономической организации), отправляющей груз и получающей груз.

В графе "Адрес" указываются точный почтовый адрес отправителя и получателя, номер расчетного счета, наименование и местонахождение отделения банка, коды пунктов отправления и назначения грузов. Телеграфное и сокращенное наименование адреса не допускается.

В графе "Марки и номера" ("Марки и знаки") указываются:

а) при перевозках грузов в таре - транспортная маркировка;

б) при перевозках грузов в контейнерах - оттиски пломб, буквенные индексы, номера контейнеров.

В графе "Род упаковки" указывается наименование упаковки (ящики, мешки, кипы, бочки и т.п.). При предъявлении груза к перевозке навалом или насыпью соответственно указывается: "навалом", "насыпью". В графе "Наименование груза" указывается точное наименование груза согласно Алфавиту и номенклатуре грузов (в дальнейшем - Алфавит) по Прейскурантам N 11-03, 11-01 и 10-01 в заграничных, каботажных и прямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях соответственно. Сокращенные, неполные и обобщающие наименования не допускаются.

Если в Алфавите груз поименован с указанием его состояния или отличительных признаков (твердый, жидкий, в кусках, молотый и т.д.), то эти сведения должны быть внесены в перевозочные документы. Не поименованные в Алфавите грузы должны обозначаться тем наименованием, под которым они обращаются в производстве или товарообороте, причем в этом случае отправитель должен указать отличительные признаки груза, достаточные для отнесения его к той или иной тарифной группе.

При перевозках экспортных грузов в графе "Описание груза и род упаковки, число мест" указывается количество грузовых мест каждого наименования и каждого рода упаковки. В графе "Масса груза" указывается масса груза брутто в килограммах.

В графе "Особые заявления отправителя" указываются состояние груза и упаковки, средства пакетирования, согласие отправителя на перевозку груза на палубе, перевозка с сопровождающим, перечень прилагаемых документов - сертификатов, ветеринарных свидетельств и др., а также другие заявления.

В графе "Подпись" после тщательной проверки вписанных реквизитов соответствующее лицо ставит подпись, рядом пишет разборчиво фамилию.

Поручения на отгрузку составляются в произвольной форме в соответствии с п. 48 Положения о таможенном оформлении и таможенном контроле судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации этими судами, утвержденного приказом ГТК России от 12.09.2001 N 892.

6. Что подтверждает

Поручение на отгрузку экспортных грузов, во-первых, является основанием для выпуска груза и затем для списания груза с карточек учета (КЭ-1.1), во-вторых, для приема от склада и организации погрузки, в-третьих, для оформления коносамента и манифеста.

7. Порядок применения

Поручение на отгрузку экспортных грузов (по сборным судам совместно с грузовыми списками), заверенное штампом таможни, разрешающим пропуск груза, представляется внешнеэкономической организацией (экспедитором) в 4 экз. не позднее 48 ч до начала загрузки судна, а по грузам, хранящимся на складах ВВО "Союзвнештранс", - в сроки, обусловленные договором между портом и ТЭУ ВВО "Союзвнештранс".

Четыре экземпляра поручения (КЭ-2.1), представленные в ТЭК, используются как погрузочные ордера. Один из них направляется как основание для выпуска груза и после отгрузки партии возвращается в ТЭК для списания груза с карточек учета (КЭ-1.1), остальные 3 экз. направляются стивидору для приема от склада и организации погрузки. Один из них вручается судну, а один с распиской штурмана в приеме груза возвращается в ТЭК для оформления коносамента и манифеста.

8. Место хранения

9. Использование в смешанном сообщении

Используется в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.

10. Использование в международном сообщении

Используется в международном сообщении.

11. Схема применения поручения на отгрузку экспортных грузов

РИС. 3 ПРИЛОЖЕНИЯ 1.6 К ПИСЬМУ ФНС РФ ОТ 21.08.2009 N ШС-22-3/660

12. Дополнительные документы

13. Ошибки в оформлении документа. Внесение изменений в документ

14. Арбитражная практика

Нет.

<< Назад		Приложение 2. >> Необходимые документы, сертификаты, лицензии, которые должны быть оформлены на погрузо-разгрузочное оборудование и средства
	Содержание Письмо Федеральной налоговой службы от 21 августа 2009 г. N ШС-22-3/660 О направлении систематизированных материалов по документированию...

Приложение 1. Документы, оформляемые при погрузке товара

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

ГАРАНТ:

Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.