|
18 июня 2019 г.
|
Дело N А56-75891/2015
|
Арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего Колесниковой С.Г., судей Бычковой Е.Н., Зарочинцевой Е.В.,
при участии от конкурсного управляющего открытого акционерного общества "Авиационная компания "ТрансАэро" Белокопыта Алексея Васильевича - Бессонова Р.В. (доверенность от 01.06.2019), от публичного акционерного общества "Аэрофлот - российские авиалинии" Беляева А.К. (доверенность от 28.12.2018), Чарушиной Ю.В. (доверенность от 06.12.2018), от акционерного общества "Аэропорт Внуково" Ибрагимова А.Т. (доверенность от 24.10.2018),
рассмотрев 10.06.2019 в открытом судебном заседании кассационную жалобу конкурсного управляющего открытого акционерного общества "Авиационная компания "ТрансАэро" Белокопыта Алексея Васильевича на определение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 17.12.2018 (судья Глумов Д.А.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.04.2019 (судьи Слоневская А.Ю., Бурденков Д.В., Зайцева Е.К.) по делу N А56-75891/2015 (сд.86),
УСТАНОВИЛ:
Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 19.10.2015 принято к производству заявление кредитора о несостоятельности (банкротстве) открытого акционерного общества "Авиационная компания "ТрансАэро", место нахождения: Санкт-Петербург, Литейный пр., д. 48, лит. А, ОГРН 1025700775870, ИНН 5701000985 (далее - Общество).
Определением от 23.12.2015 (резолютивная часть объявлена 16.12.2015) в отношении должника введена процедура наблюдения, временным управляющим утвержден Котов Михаил Сергеевич.
Указанные сведения опубликованы в газете "Коммерсантъ" от 26.12.2015 N 240.
Решением от 20.09.2017 должник признан несостоятельным (банкротом), открыто конкурсное производство, конкурсным управляющим утвержден Белокопыт Алексей Васильевич.
Информация о введении в отношении должника процедуры конкурсного производства опубликована в газете "Коммерсантъ" от 23.09.2017 N 177.
В рамках дела о банкротстве конкурсный управляющий Белокопыт А.В. обратился с заявлением о признании недействительной сделкой платежей на сумму 5 829 886,18 руб. публичного акционерного общества "Аэрофлот - российские авиалинии" совершенных 10.02.2016 за счет Общества в пользу акционерного общества "Аэропорт Внуково", место нахождения: 119027, Москва, 1-я Рейсовая ул., д. 12, ОГРН 1027739012421, ИНН 7732019644 (далее - Аэропорт), в погашение просроченной задолженности за период с 04.09.2015 по 25.10.2015. Конкурсный управляющий также просил о применении последствий недействительности сделки в виде взыскания с Аэропорта указанной суммы в конкурсную массу.
Определением от 06.11.2018 к участию в деле привлечено публичное акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии", место нахождения: 119002, Москва, ул. Арбат, д. 10, ОГРН 1027700092661, ИНН 7712040126 (далее - Аэрофлот).
Определением от 17.12.2018, оставленным без изменения постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.04.2019, в удовлетворении требований конкурсного управляющего отказано.
В кассационной жалобе Белокопыт А.В. просит отменить определение от 17.12.2018 и постановление от 22.04.2019, направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.
Как указывает податель жалобы, выводы судов противоречат фактическим обстоятельствам дела; ранее требования Аэрофлота включались в реестр по договорам поручительства в сумме задолженности, в настоящем споре требование включено в реестр с учетом агентского вознаграждения, т.е. в большем размере; агентским договором установлен период оказания услуг с 04.09.2015 по 16.12.2015, поэтому возникшая до возбуждения дела о банкротстве задолженность подлежала включению в реестр, а возникшая после - учету и удовлетворению в порядке статьи 134 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Закон о банкротстве).
В отзывах на кассационную жалобу Аэропорт и Аэрофлот просят обжалуемые судебные акты оставить без изменения, считая их законными и обоснованными.
В судебном заседании представитель конкурсного управляющего поддержал доводы, приведенные в кассационной жалобе, а представители Аэропорта и Аэрофлота возражали против ее удовлетворения.
Иные лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы, однако представителей в судебное заседание не направили, что в соответствии с частью 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) не является препятствием для рассмотрения жалобы.
Законность обжалуемых судебных актов проверена в кассационном порядке.
В обоснование своих требований конкурсный управляющий указал, что в ходе конкурсного производства ему стало известно о совершении 10.02.2016 Аэрофлотом за счет Общества платежей в пользу Аэропорта в погашение просроченной задолженности должника, возникшей за период с 04.09.2015 по 25.10.2015, на общую сумму 5 829 886,18 руб. на основании платежных поручений от 10.02.2016; требования Аэропорта в сумме 2 339 888,35 руб. - в соответствии с пунктом 4 статьи 134 Закона о банкротстве - относятся к требованиям третьей очереди реестра требований кредиторов, а в сумме 3 489 997,83 руб. - в соответствии с пунктом 2 указанной статьи - к текущим требованиям пятой очереди.
По утверждению заявителя, платежи совершены с просрочкой и в установленный пунктом 2 статьи 61.3 Закона о банкротстве период подозрительности (после введения в отношении должника процедуры наблюдения).
Исходя из анализа и оценки исследованных в порядке статьи 71 АПК РФ доказательств, руководствуясь положениями пунктов 1 и 2 статьи 61.3 Закона о банкротстве, статьи 361, части 2 статьи 363, части 1 статьи 365 Гражданского кодекса Российской Федерации, разъяснениями, данными в пунктах 11 и 13 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.12.2010 N 63 "О некоторых вопросах, связанных с применением главы III.1 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" и в пунктах 4 и 56 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.07.2012 N 42, суды пришли к обоснованному выводу о недоказанности изменения спорными платежами очередности удовлетворения требований кредиторов и оказания большего предпочтения ответчику по сравнению с иными кредиторами должника, в связи с чем отклонили требования конкурсного управляющего.
Как установлено судами по материалам дела, Общество и Аэропорт заключили договоры на аренду помещений и оказание услуг, а именно: договор на оказание услуг по теоретической и тренажерной подготовке персонала от 07.06.2007 N 10002695; договор по организации движения автотранспорта и средств механизации на объектах аэропорта Внуково от 12.04.2012 N 10004571; договор на оказание медицинских услуг от 09.09.2009 N 10003551; договор на оказание услуг связи от 01.05.2012 N 10004592; договор на оказание информационно-вычислительных и сетевых услуг от 01.05.2012 N 10004657; договор на обеспечение автотранспортом с водительскими экипажами от 06.08.2014 N 10005354; договор об оказании услуг от 10.10.2013 N 10005018; договор на аренду оборудования от 11.02.2014 N 10005213; договор аренды помещений в здании УТЦ от 01.04.2014 N 10005233; договоры аренды помещений от 01.03.2012 N 11000365; от 01.03.2012 N 11000374; от 01.04.2012 N 11000381; от 31.12.2013 N 11000543; от 01.02.2014 N 11000517; от 01.11.2014 N 11000618; от 01.04.2015 N 11000666. На основании указанных договоров осуществлялась производственная деятельность Общества в аэропорту Внуково.
Аэрофлот (агент) и Общество (принципал) заключили агентский договор, в соответствии с которым агент обязался за вознаграждение от имени, но за счет принципала совершать юридические и иные необходимые действия по обеспечению воздушных перевозок принципала на территории Российской Федерации и иностранных государств (аэропортовое наземное обслуживание воздушных судов принципала, аэронавигационного оборудования, получение разрешений на пролет территории, проживание и питание экипажа воздушного судна и пассажиров в аэропортах назначения, прочие услуги, связанные с организацией и обеспечением рейса).
В силу пункта 3.2 агентского договора агент исполняет его, руководствуясь действующими договорами принципала.
С целью продолжения производственной деятельности должника и обслуживания его воздушных судов Аэрофлот направил Аэропорту письмо от 02.10.2015 N 402.5-492, в котором гарантировал оплату оказанных Обществу услуг по всем договорам, связанным с обслуживанием воздушных судов и пассажиров, обеспечением производственной деятельности должника, за сентябрь 2015 года, а также погашение всех текущих платежей за период с 01.10.2015 по 24.10.2015 (включительно).
Согласно письму от 05.10.2015 N 30-09-171 Аэропорт принял условия поручительства, изложенные в указанном письме, и согласился обслуживать воздушные суда и пассажиров Общества на условиях гарантии оплаты его услуг по всем договорам, связанным с обслуживанием воздушных судов и пассажиров должника, за сентябрь 2015 года, а также погашения всех текущих платежей за период с 01.10.2015 по 24.10.2015, в частности, на основании ранее заключе
